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Liegt am Brenner Strom an und eine Flamme brennt, kommt an der Sonde ebenfalls Strom an und die Anlage "weiss" das alles OK ist und das Gasmagnetventil geöffnet bleiben kann. Geht der Stromfluss flöten, ist das für die Anlage gleichbedeutend mit einem Flammenabriss, also wird das Magnetventil geschlossen. Je nach System wird eventuell noch mehrfach versucht nachzuzünden aber irgendwann geht das Gerät auf Störung und lässt sich nur noch per Schalter entsperren. Eine physikalische Erklärung liefert die Suchmaschine deiner Wahl, das Stichwort dazu wäre "ionisationsüberwachung". Post by Jan Völkers Die Wände der Brennkammer waren nach den ~3 Minuten Vollgas schön hell;-) Wie lange kann man das machen, bevor einem das alles kaputtgeht? Je nachdem wie genau man diesen Vollgasbetrieb erzeugt: Bis der Sicherheitstemperaturbegrenzer dir die Anlage still legt. Das ist im Normalbetrieb immer ein Zeichen für eine fatale Fehlfunktion und sollte nur durch einen Fachmann behoben werden. Brötje fehler 133 reset – Klimaanlage und Heizung zu Hause. Eine platzende Anlage ist kein schöner Anblick und verflucht gefährlich.
Grüsse Metzer
Brötje BBS Pro Evo 15 Fehler 133 Sicherheitszeit überschritten nach Wartung Zeit: 11. 08.
Wenn das entsprechende Magnetventil in einer bestimmten Stellung eben nicht "knapp offen" sondern "ganz zu" ist, geht die Technik wie sie soll auf Störung: Durch fehlendes Gas geht die Flamme aus und die Zündüberwachung sperrt die Anlage. Das würde z. B. auch erklären, warum der Handwerker die Anlage ans Laufen bekommen hat: Als er eintraf, war der Wärmebedarf so gross, dass die Modulation geringer ausfiel und die eigentliche Störquelle gar nicht im aktuell genutzten Bereich lag. Gleiches gilt für deinen Test: Du hast dermaßen Energie in die Anlage gejagt, dass der Wärmebedarf unterhalb des kritischen Bereichs lag. Oder schlicht einen möglichen mechanischen "Haken" an die Seite geschoben, in dem du das Magnetventil voll geöffnet hast. Fehlermeldung Ad von Junkers Heizung Cerapur ZSBR 16-3A | HeizungFehlerMeldung.de. Post by Jan Völkers Gruß Jan Interessehalber: Wofür ist die Ionisierungsanode? Ionisiert die die Luft, damit der Zündfunke besser überschlägt? Nein. Das ist die eigentliche Flammenüberwachung. Vereinfacht: Ionisierte Gase (was afaik für alle brennenden Gase zutrifft) sind leitend.
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