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Sortieren nach: Neueste zuerst Günstigste zuerst 59581 Warstein 25. 04. 2022 Vw t4 2. 5l 5Zylinder Benziner TÜV preisvorschlag Biete hier meinen bisher immer zuverlässigen Bulli an, er wurde bei mir und auch beim Vorbesitzer... 1. 999 € VB 326. 000 km 1992 09111 Chemnitz 21. 2022 VW T4 2, 5 TDI 5 Zylinder TÜV 09/23 lang AHK Verkaufe hier meinen T4 Transporter mit dem soliden 2, 5 TDI Motor mit 5 Zylindern, voll... 4. 500 € 353. 000 km 2000 34628 Willingshausen 20. 2022 VW T4 Multivan 2, 5 l Diesel 151 PS 5 Zylinder Dies ist kein Notverkauf, bitte nur seriöse Anfragen. Vw t4 benziner kein zündfunke de. Danke. Auf Anfrage. "was ist letzter Preis? "... 12. 800 € 280. 000 km 1999 24235 Stein (Probstei) Volkswagen T4 LKW Kasten 5-Zylinder, Bett, Glasschiebedach Freizeitmobil mit dem robusten 5-Zylinder-Benziner-Motor. Erst zwei private Vorbesitzer ( Der T4... 6. 300 € 242. 000 km 1996 24326 Ascheberg VW T4 Transporter / 5 Zylinder TÜV in 10/21 abgelaufen. Zustand ist dem Alter entsprechend. Die Ladefläche hinten ist... 2. 100 € VB 220.
2022 Volkswagen Transporter T4 TDI, 102 PS, 5 Zylinder Schöner VW T4. Viele Neuteile verbaut. Rost wurde fachgerecht entfernt und neue Bleche geschweißt.... 9. 999 € 336. 000 km 21339 Lüneburg 21. 03. 2022 Volkswagen T4 Multivan Allstar *AHK *Zylinderkopf Neu* Schweren Herzens verkaufe ich meinen geliebten T4 Allstar. Er hat mich 8 Jahre treu begleitet und... 6. 800 € VB 319. 000 km 17. 2022 6. 700 € Vw t4 2, 5/ 5 Zylinder Diesel Hallo biete hier meinen Volkswagen t4 mit den 2, 5 Liter 5 Zylinder Motor an, Das Auto hat eine... 3. 500 € VB 230. 000 km 2001 VW T4 Multivan Zylinder kaputt Verkaufe meinen treuen Begleiter. Das Auto hat uns nie im Stich gelassen. Leider ist vor kurzem ein... 2. 700 € VB 480. Vw t4 benziner kein zündfunke 2020. 000 km 2002 VW T4, ABT, RSL, Projekt Zwo, 5zylinder, US, selten, rar Aus gegebenen Anlass. Nein ich zerlege das Paket nicht. Nein der Bus hat keinen Tüv. Ja es muss... 9. 000 € 123. 456 km 1991 86926 Greifenberg Ammersee 04. 2022 T4 Tdi Caravelle 151 ps 5 zylinder läuft top Absolutes Liebhaberauto.
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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo, nächstes Problem Nachdem meine ( ehemalige) Werkstatt zwar TÜV auf meinen lieben T4 gemacht hat... aber fast nichts repariert hat springt er nach drei Tagen Standzeit und sehr viel Regen nicht mehr an. Bei der Kontrolle der Verteilerkappe habe ich mir meinen Zündverteiler geschrottet... ungeschickterweise ist mir das Kabel des Impulsgebers gerissen... Nun habe ich einen neuen gebrauchten Zündverteiler eingebaut... und habe keinen Zündfunken. Ich denke aber der war vorher schon nicht da. Die Zündspule habe mal ausgebaut... sieht unauffällig aus. Habe mir totzdem mal eine neue Bei ATP sehen. Dabei habe ich das Massekabel der Batterie noch erneuert, welche auch wohl mehr oder weniger rumhing. Was könnte ich noch kontrollieren um einen Zündfunken zu bekommen? Denke es wird irgendwo Wasser hineingelaufen sein... bzw. Vw t4 benziner kein zündfunke zu schwach. etwas sehr feucht geworden sein. Sicherung 15 und 18 sind auch okay. Könnte noch irgendein Relais defekt sein welches für die Zündung zuständig ist?
Man muss dann den gesamten Zündverteiler ersetzen. Allerdings sind passende Hallgeber im Kfz-Zubehör erhältlich (z. B. Bosch). Teilenummer Bezeichnung Preis (2007) 06A 905 161 A Hallgeber 6-Zylinder ca. 75 Euro 030 905 065 B Impulsgeber 5-Zylinder ca. 48 Euro Schaltbild und Anschluss Alle Anschlüsse sind mit dem Motorsteuergerät verbunden. Kabelfarben: Kontakt Farbe Schaltung 1 br / ws Minus 2 gn / ws Signal 3 ro / sw Plus li / ge ( AMV) sw ( AES) ws / ro br / sw Eigendiagnose, Prüfung und Störungen Eigendiagnose Der Geber ist über das Motorsteuergerät diagnosefähig. Fehlernummer Beschreibung 00515 G40 defekt Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus 16725 G40 - unplausibles Signal 16726 G40 - Signal zu klein 16727 G40 - Signal zu groß Prüfung Die Prüfung des Gebers erfolgt nach einer negativen Eigendiagnose durch eine Spannungsmessung an den Kontakten 1 und 3 des Steckers. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Die Spannung muss bei eingeschalteter Zündung mindestens 10 V (4- und 5-Zylindermotoren), 11, 5 V ( AES) und 4, 5 V ( AMV) betragen.
Dann bleiben eigentlich nur Hallgeber und Verteiler sowie die Zündspule. Wenn ihr den Funken nicht geprüft habt, kann es auch der blaue Temperaturgeber sein. Der meldet dann kalt obwohl der Motor warm ist und das Gemisch ist dann zu fett und er springt nicht an. Grüße Achim mit Autogas DschayDschay Beiträge: 33 Registriert: 06. 04. 2016, 13:43 Aufbauart/Ausstattung: WOMO Leistung: 95PS Motorkennbuchstabe: MV von DschayDschay » 07. 2018, 08:22 Ich hatte mal ein ähnliches Problem, bei mir war es eine defekte Zündspule. Dies Fehler trat allerdings nur auf wenn die Zündpsule warm war. Zur Fehlereingrenzung kannst auch Eisspray verwenden, einfach die entsprechenden Komponenten kühlen wenn er warm ist und schauen ob er wieder startet. von divercharly » 27. T4, kein Zündfunke wenn kalt. 2018, 09:59 Zunächst danke für Eure Tips. Mein Schrauber findet den Fehler nicht und hat die Steuerung im Verdacht. Allerdings sei die nicht mehr zu bekommen. Ich hatte vor längerer Zeit mal Teile bei einer Firma in Kreienssen? bestellt, die angab mehrere Bullis im Monat zu zerlegen.
Moderatoren: jany, tce, gvz, Staff divercharly Mit-Leser Beiträge: 10 Registriert: 28. 10. 2009, 09:32 Modell: T3 Aufbauart/Ausstattung: Dehler Leistung: 100 Motorkennbuchstabe: WBX Anzahl der Busse: 1 Wohnort: Saarlouis Kein zündfunke Mein t3 hatte folgendes problem. : Aus unerfindlichen Gründen lief er plötzlich auf 3000 Touren. Mein schrauber hat das soweit wieder hin bekommen. Ein Problem ist geblieben: wenn er gefahren und abgestellt wird, springt er nicht mehr an. Es liegt wohl daran dass die Motorwärme nicht mehr abgeführt wird und irgendein Teil so warm wird dass es den zündfunken nicht mehr weiterleitet. Nach einer Stunde springt er wieder an und lauft. G60 Kein Zündfunke - Benziner - golf1.info. Hat jemand eine Idee um welches Bauteil es sich handeln könnte?? CBSnake Inventar Beiträge: 3665 Registriert: 21. 07. 2015, 21:06 Modell: T3 Syncro Aufbauart/Ausstattung: Bus Leistung: 110 PS Motorkennbuchstabe: MJ Anzahl der Busse: 2 Wohnort: Dresden Kontaktdaten: Re: Kein zündfunke Beitrag von CBSnake » 07. 06. 2018, 06:45 Hi, wenn es wirklich der Zündfunke ist, geprüft?