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- Akrapovic Slip On Schalldämpfer schwarz mit EG-Typengenehmigung 534. - Summe Teile 2. 390. - AZ Einbau ~ 900. - >> Faber Tuning Online Katalog Technische Daten VESPA GTS300ie SuperSport ABS/ASR Motor: Hubraum: Leistung: Drehmoment: Antrieb: Rahmen: Radstand: Gabel: Federung h. : Bremse v/h. : Reifen v/h. : Sitzhöhe: Tank: Gewicht: Topspeed: Ausstattung: 1-Zyl., 4T, 4V, flüssiggek. 278 ccm 22PS bei 7. Vespa gts 300 hpe leistungssteigerung youtube. 500 U/min 22 Nm bei 5. 000 U/min Variomatik, Riemen Karosserie aus Stahlblech 1. 370 mm Einarm Stereo Federbeine 220 mm Scheibe, ABS 120/70-12, 130/70-1 2 790 mm 9, 5 Liter 158 kg 122 km/h ABS, ASR, Sportfeder, LED-Tagfahrlicht, USB-Port Interessante Links: Text: Zonko Fotos: Patrick Berger
Die äusseren Einflüsse sollten dabei natürlich annähernd gleich sein.... politische Botschaften, gleich welcher Art, haben in einem technischen Forum nichts zu suchen! #14 von GTS01 » Do 6. Aug 2020, 00:07 Dan nochmal meine Frage was sollte nach deiner Ansicht für eine Leistung am rad anliegen, für eine einfachen Antwort wäre ich dankbar? (nicht böse gemeint es würde mich einfach interessieren) (Die äusseren Einflüsse sollten dabei natürlich annähernd gleich sein) die Daten stehen ja auch auf dem Diagramm kann man ja dann wieder als Reverenz nehmen und an einen Tag messen wo es wieder annähernd die gleichen Einflüsse herrschen. Vespa gts 300 hpe leistungssteigerung 2019. Noch eine Frage was war nun mit der Rollerbox und deren Seriosität ( kannst mir nun da Beispiele nennen? ) #15 von Vespaforfun » Do 6. Aug 2020, 00:10 Rollerbox = Suchfunktion! Leistung am Hinterrad in der Serie sollte so bei 18 PS liegen, insoweit ist das schon akkurat.. Wie gesagt, ich bleibe gespannt.... politische Botschaften, gleich welcher Art, haben in einem technischen Forum nichts zu suchen!
Deshalb setzte man für das 2019er Modelljahr auf Detailänderungen, die Laien wahrscheinlich nur bei einem direkten Vergleich auffallen würden. So leuchtet nun LED-Lichttechnik in Front und Heck, was nicht nur optisch, sondern auch sicherheitstechnisch (z. B. bei Nachtfahrten) viel hermacht. An der Verkleidung finden wir nun eine längere Krawatte (Mittelteil in der Front) geschärfte Kanten und neue Gitter an der Seitenverkleidung der neuen GTS 300 Super Tech. Unser Exemplar war im sehr diskreten schwarz lackiert, das im Sonnenlicht aber mit feinen Metalflakes punkten konnte. GTS 300 super sport leistungssteigerung - Tuning rund um Vespa GTS, GT, GTV Modelle! - vespa-forum.at Modern Vespa Forum. Gelbe T-Symbole, die für das Tech in SuperTech stehen, an der Karosserie und den schwarzen Felgen lassen alle Bewunderer wissen, dass es sich hier um das Topmodell handelt. Wie bereits gesagt: schlichte Änderungen, die aber ein stimmiges Gesamtpaket abliefern. 4, 3 Zoll TFT-Display auf einer Vespa - braucht man das? Doch das wohl auffälligste Indiz dass es sich um eine Super Tech handelt, ist das neue 4, 3 Zoll große TFT-Display auf der neuen GTS 300.
Hallo an die Forum-Gemeinschaft, mein erster größerer Beitrag, weil ich ein bisschen über meine Erfahrungen mit meiner neuen HPE schreiben möchte. Ich habe sie in matt blau bestellt, was ich auch nicht bereue und Anfang Juli abholte. Den matten Lack halte ich bisher für ziemlich unempfindlich und wenig zeitraubend bei der Pflege. Einmal bisher abgeduscht/Hochdruck gereinigt aus Entfernung und sie sah direkt wieder super aus. Zum Polieren habe ich eh keine Lust. Zuvor hatte ich einen Yamaha Cygnus, der mir einige Jahre sehr zuverlässig Tag für Tag die Treue gehalten hat, aber da ich täglich auch Bundesstraße fahre, wollte ich einfach einen kräftigeren Roller ohne die Handlichkeit der kleinen Räder einzubüßen. GTS300 HPE seit Juli 2019 / Erfahrungen / Probleme - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Da landet man automatisch beim GTS300, was erstmal ja auch kein Fehler ist. Direkt aufgefallen sind mir folgende Sachen, auch im Vergleich zum Cygnus, der ja ganz klar eine Klasse niedriger ist. Ich bin jetzt 2300km gefahren: Geruch: Klar. Ein neues Motorrad riecht. Aber besonders der Auspuff benötigt ein paar hundert Kilometer bis er dann nicht mehr raucht und Öl raushaut.