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Nach oben Ich_Can_nix Profi-Schrauber KFZ-Schrauber seit: 06. 12. 2020 Beiträge: 115 Karma: +128 / -0 Premium Support dieselschrauber gefällt das. 10-10-2021, 1:38 Titel: Audi A6 C6 Leuchtweitenregulierung Guten Abend Andreas, die Aktuelle Teilenummer für einen beliebigen A6 C6 ist 8P0 907 357 M. Das Steuergerät ist grundsätzlich in Ordnung. Wenn Du es ganz genau wissen möchtest..... müsstest Du mir etwas mehr über das Fahrzeug verraten. Die Niveausensoren liegen im Toleranzbereich und wurden nicht beschädigt? Lässt sich der Fehler löschen und die Grundeinstellung durchführen? Michael Zuletzt bearbeitet am 10-10-2021, 1:53, insgesamt 1-mal bearbeitet. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. vag-driver Profi-Schrauber KFZ-Schrauber seit: 03. 2015 Beiträge: 849 Karma: +325 / -0 Premium Support dieselschrauber gefällt das. 10-10-2021, 11:38 Titel: Audi A6 C6 Leuchtweitenregulierung Ich_Can_nix hat folgendes geschrieben: Wie kann ich das herausfinden? Ich kann mir nicht vorstellen, dass der vordere Sensor nach über 300tkm noch intakt ist.
Fehler kann gelöscht werden. Nach Ausführen der Grundeinstellung kommt der Fehler erneut. Nebenbei ist die Leuchtkraft der Xenonscheinwerfer mehr als bescheiden. Da gehören sowieso neue Brenner rein. Die Linsen scheinen auch staubig zu sein. Wie bekommt man diese wieder sauber? *** Ein Ingenieur muss vordenken. *** Ich_Can_nix Profi-Schrauber KFZ-Schrauber seit: 06. Audi a6 leuchtweitenregulierung defekt. 2020 Beiträge: 115 Karma: +128 / -0 Premium Support dieselschrauber und Herbert gefällt das. 10-10-2021, 16:49 Titel: Audi A6 C6 Leuchtweitenregulierung Hallo Andreas, dein Steuergerät ist auf A6 4F mit Stahlfahrwerk und Xenon ohne Kurvenlicht codiert. Das deckt sich mit der Ausstattung am Fahrzeug? Die Sensoren sollten in einem Spannungsbereich 1, 5 Volt - 3, 5 Volt (vorne) und 0, 5 Volt - 4, 5 Volt (hinten) liegen. Bei den MWB werden sie als G76 und G78 dargestellt. Hier wird der Wert in mm angegeben. Im Idealfall müsste sich der Wert verändern, wenn du die Höhe vom Fahrzeug veränderst. Magst Du mal einen Autoscan zur Verfügung stellen?
Anpassen der Stange ist nicht zwingend notwendig - nur bei extremer Tieferlegung. Wie Krally schon schrieb: Schau nach, ob das "Knie" der Mechanik in die Richtung wie im Bild oben weist - es kann sein, dass es "umgeklappt" ist, dann liefert der Sensor falsche Werte. Pete A3 SB 125kW TDI DSG (2WD only) A5 Coupé quattro, 3. 0 TDI, S-Tronic Bei Maximaleinfederung darf der Sensor nicht zum Anschlag kommen, sonst ist er folglich Schrott, sollte das Auto soweit tiefer gelegt sein, dann muß man kürzere Koppelstangen einbauen, bzw. die Originalen kürzen. Neu Kalibrieren ist pflicht, dann it auch der Fehler weg. Grüße, Psychedelic P. S. Audi Q5 version des jahres 2008 Dynamische Leuchtweitenregulierung. An den Stellschrauben der Schweinwerfer sind keine Sensoren verbaut, nur die Beiden mit den Koppelstangen an dan Achsen! Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten!