actionbrowser.com
Die Vignetten 2020 sind noch bis Ende Januar... F132LM (Traumauto in Echt nachbauen? ): Hallo Leute, 👋 ich bin neu in diesen Forum und wollte es von einigen wissen die Erfahrung mit den TÜV haben. (Seid bitte nicht zu kritisch) Es... Lima wechseln audi a4 b5 v6 klima wechseln: Hallo ihr, habe einen Audi a4 b5 v6 klima. Lima wechseln kann ich nicht von oben oder?
Diskutiere Erfahrung über Vogtland Tieferlegung im BMW 3er Forum Forum im Bereich BMW Forum; Hy Leuts Hat einer von euch Erfahrung mit der Marke Vogtland. Habe ein Satz Tieferlegungsfedern angeboten bekommen für meinen 318er BMW.
000 km ein Dämpfer - da hättest du dir das Geld auch sparen können. Weiß man natürlich vorher nie, aber ab einer gewissen km-Grenze sollte man sich dessen bewusst sein. Nur schonmal etwas vorausgedacht... #3 Servus, also ich fand Vogtland immer recht "Weich" auch wenn Vogtland in meiner Stadt ist kann ich diese nicht schön reden. Wobei das auch immer Ansichtssache ist. Jeder sieht das anders. H&R waren da schon besser etwas "Härter". Und Eibach hab Ich meinem Kia, und ist meines Erachtens der Mittelweg von beiden. #5 Bin auch gerade dabei mein golf runter zulegen mit hilfe von Federn. Bei mir werden es h&r tiefe Version. Und die Dämpfer werden durch das harte federverhalten weniger beansprucht. Zudem die dämper der sportfahrwerke von VW so schon gut sind. Gesendet von einem Samsung S4 Mini mit Tapatalk #6 Bei mir werden es h&r tiefe Version. Vogtland federn erfahrungen. Und die Dämpfer werden durch das harte federverhalten weniger beansprucht. Hier würde ich schon zwischen Arbeit und Beanspruchung unterscheiden. #7 Mir wurde es so von einem kfz meister erklärt.
750, 00€ oder Vogtland: ca. 350, 00€ Das ich mit Eibach-Bilstein nix falsch mach, is mir klar Suche eben eine halbwegs nicht so kostenintensive, aber gute Lösung. #9 hol mal was aus dem Lager. Habe eben mal Google gefragt was mir Stoßdämpfer an der ha kosten. Klar sachs ist gut. Da aber Federn auch 17 Jahre alt sind gleich mit neu. Der Preis je Stück ca 50 sprich ha für ca 200 neues Fahrwerk ist schon recht gut. Durch Zufall stolpert bei Dämpfer Suche auch über komplette Fahrwerke. Da grinst mir 300 Euro Fahrwerk bwy von Vogtland an. Hat einer Erfahrungen von dem Hersteller. #10 Vogtland ist gut. Meiner meinung in rühe kaufen #11 finde den Preis schon sehr niedrig. Vogtland-Federn: Guter Kompromiss zwischen H&R und Eibach?. Hätte mit 400-500 gerecht. Wollte eigentlich sachs Dämpfer plus eibach federn nehmen da komme ich auf 500 Euro #12 War Vogtland ne pleite? Kannst auch Orginal Dämpfer Ford nehmen. #13 Hallo, habe einen Vogtland kompletfahrwerk 40/30 verbaut (BWY), seit 3Jahren, bin Zufrieden. Fahrkomfort ist gut, muss jetzt aber alle 4 Stosdämpfer tauschen, aber es liegt an den guten Strassen in Ost Europa, sonst bin ich ganz zufrieden mit.
#18 Mensch Achim du wirst doch wohl nicht auf Deine Alte Tage noch zum Kurvenräuber..... LG Thomas #20 Muss ich so die Kurven kratzen Nein, auf keinen Fall! Wenn ich es aber möchte, dann sollte man schon in ein strafferes Verhalten investieren, der Sicherheit zu liebe.. es macht Spaß 23
Darüber habe ich mich besonders gefreut, da dies das wirklich einzigste gewesen ist, was mir beim Tipo fahrtechnisch negativ aufgefallen ist. Es fällt jemanden wie mir, der zuvor einen mit H&R tiefergelegten Honda Civic 98' gefahren ist, nunmal auf Anhieb auf wie undirekt die Tipolenkung ist. Mit der Tieferlegung ist dies zum Glück Geschichte, obwohl ich mich tatsächlich schnell an dieses lenken gewöhnt hatte. Vogtland federn erfahrung vs. Aber nun ist es einfach schöner. FAZIT: Mein abschließendes Fazit fällt vollkommen positiv aus. Die Vogtland Tieferlegung hat nicht nur die Optik deutlich aufgewertet in dem sie das Verhältnis des Leerraums im Radkasten auf einen stimmigen Wert reduziert hat sondern, sie hat auch die Fahreigenschaften für mein Empfinden positiv beeinflusst. Für welche Tieferlegung man sich nun entscheidet muss jeder selbst entscheiden. Für mich war dieser erste Kontakt mit Vogtland ein bisher äußerst positiver und ich bin mir sicher, dass dies nicht der letzte sein wird. Bei uns im Haushalt wurden in der Vergangenheit fast alle Fahrzeuge tiefergelegt und der Tipo wird ja nicht mein letztes Auto sein und in Zukunft greife ich gerne auf Vogtland zurück.