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Die Entscheidung über einen Widerspruch aus Brandenburg wurde vertagt. Gemeinsam mit dem EU-Abgeordneten Scholz und mit dem polnischen Grünen-Chef Slowik forderte Neumann am Donnerstag eine grenzüberschreitende Umweltverträglichkeitsprüfung für das Hafenprojekt. Bisher plane die polnische Seite den Bau ohne deutsche Beteiligung. Seit 2015 arbeitet die polnische Regierung an Plänen für den Bau eines Tiefwasser-Containerterminals nahe der deutschen Grenze. Über das Bauvorhaben, das mehrere Natura-2000-Schutzgebiete vor den Inseln Wollin, Usedom und Rügen betreffen würde, sind bisher nur grobe Eckdaten bekannt. Die Studie bezieht sich daher auf öffentlich zugänglichen Informationen. Daraus geht hervor, dass Containerschiffe den Hafen über eine 17 Meter tiefe Fahrrinne anlaufen sollen. Hafen Usedom - Insel Usedom - Infos Fotos. Die geplante Kapazität des Terminals liege bei zwei Millionen 20-Fuß-Standardcontainern (TEU). Zum Vergleich: Im Hamburger Hafen wurden vergangenes Jahr 8, 7 Millionen TEU umgesetzt. Sendung: Antenne Brandenburg, 01.
rki_de Kein Wunder, es muss ja auch fast keiner mehr zum Testen. Für blöd verkaufen können wir uns auch selbst. rki_de Toller Trick. Keine Tests, keine Infektionen. Wenn es jetzt noch gelingt, das Sterben u Long Covid zum persönlichen Fehlverhalten oder Psychokram umzudeuten ist doch alles wieder gut, oder? rki_de wir machen wenige bis gar keine tests mehr und schon gehen die Zahlen runter. Neuer Containerhafen auf Usedom: Deutschland will mitreden | Polen - Usedom. Damit überzeugt man höchstens Querdenker 10. April 2022 - Die Presseschau In der Sonntagspresseschau blicken wir neben der Ukraine auch auf die Wahlen in Frankreich und die politischen Folgen der Flutkatastrophe in Deutschland. Noch ist der Hafen in Swinemünde mickrig. Doch schon bald sollen riesige Containerschiffe fahren Foto: Volker Hohlfeld/Imago BERLIN taz | Polen will direkt vor Usedom einen riesigen Containerhafen bauen. " Nach aktuellem Umrechnungskurs wären das 750 Millionen Euro Fachmedien wie der Tägliche Hafenbericht (THB) beschreiben das Projekt so: Direkt an der Mündung der Swine, dem Oder-Abfluss zwischen Usedom und der Insel Wolin, soll ein 1, 3 Kilometer langes Container-Terminal in die Ostsee gebaut werden.
2022, 14:30 Uhr
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