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Modell-Generationen Übersicht Alle Infos zur Generation: Audi A4 B8 Die vierte Generation des Audi A4 (B8) ist seit 2007 der Nachfolger des Audi A4 (B7). Den Audi A4 gibt es als viertürige Limousine und als fünftürigen Kombi (Audi A4 Avant). Der A4 wird mit folgenden Motoren angeboten: 1, 8- bis 3, 2-Liter-Benziner (120-265 PS) und 2, 0- bis 3, 0-Liter-Diesel (120-239 PS). 2014 soll der aktuelle A4 durch ein neues Modell abgelöst werden. Mehr Informationen, Tests, Fahrberichte und News gibt es hier. Daten im Überblick Letzter Neupreis von 27. 100 - 52. Benzinverbrauch: Audi - A4 - A4 Avant 1.8 TFSI (B8/8K) - Spritmonitor.de. 780 EUR Leistung von 120 - 272 PS 0-100 km/h von 5, 9 - 11, 2 Sekunden CO2-Ausstoß von 104 - 236 (g/km) Aufbauarten Kombi, Limousine Kraftstoff Super, Diesel, Benzin/Alkohol Technische Daten Alle Daten und Varianten In Kooperation mit Schwacke Audi A4 B8 Limousine Sitze 5 Türen 4 Kofferraum 480 - 962 Liter Maße (L/B/H) 470/182/142 - 470/182/142 cm Verfügbarkeit ab 02/2010 Benzin, Diesel, Alternative Antriebe Audi A4 B8 Limousine Benzin Typenbezeichnung (Verfügbarkeit) kW (PS) Verbrauch (CO2) Preis ab (€) Zyl.
Bin gespannt was kommt. 18. 2013, 15:33 #19 Deine Privaten Messungen sind für Audi eh nicht relevant, wenn Audi was unternimmt dann nur wenn die Ölverbrauchsmessung durch deinen Audi Händler vorgenommen wurde und sich da ein erhöhter Verbrauch ergeben hat. 30. 08. 2013, 08:25 #20 Der wirklich sehr freundliche und hilfsbereite Audi Service hat sich vor kurzem telefonisch bei mir gemeldet. Dieser vermittelt nun zwischen mir und der Werkstatt um den günstigesten Weg der Verbrauchsmessung zu beschreiten. Es muss laut Service nicht immer ablassen wiegen etc. sein, sondern kann auch elektronisch (viel günstiger) gemessen werden. Audi a4 b8 verbrauch anzeigen edge. Nachdem ich letztens fiese 1L auf 1, 5Tkm gebraucht habe bin ich diesesmal mit 1L auf 2, 5Tkm gefahren. Diese Schwankungen sind natürlich Sch... ich weiss genau, wenn ich die Messung machen lasse, hat der Wagen eine "gute Phase" und kurz danach brauch ich das doppelte Naja... ich werde die Euros wohl mal in die Hand nehmen und es wirklich überprüfen lassen. Da der Verbrauch aber immer um die Grenze taumelt sehe ich wenig hoffnung auf kulante Nachbesserung.
000km ist für mich auch sehr viel! Ich hab bis jetzt auf meinen ca. 30. 000km drauf gefahren und hatte ganz zu Anfang einen Service, der nun aber auch schon fast 25. 000km her ist und hab noch keine Liter Öl nachschütten müssen. 2. 5TDI S-Line, Avussilber, DVD-Navi, Bose, Bi-Xenon, S-Line Sportpaket Plus, e-Sitze (VERKAUFT) 3. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 0TDI Quattro Tiptronik, schwarz, RNS-E, BOSE, Xenon, E-Sitze und 20 ZOLL ETA BETA (VERKAUFT) Winterauto / Übergangsauto: S 320CDI (VERKAUFT) 3. 0TDI Quattro Tiptronik A4 AVANT (VERKAUFT) BMW 530xd Touring mit M-Paket (VERKAUFT) S5Coupe Cabrio-Meister-User Beiträge: 489 Bilder: 0 Registriert: Sa Jul 07, 2007 21:09 Wohnort: Rosenheim Fahrzeugtyp: anderes Audi Modell Motor: 4. 2 RS5 V8 450 PS Getriebeart: Tiptronic ICQ von hase881 » So Feb 03, 2008 12:01 hallo ich selber habe auch einen 2. 4 v6. Bei mir ist die öllampe nach 6000 km angegangen (öl-min. ). Habe in verschieden werkstätten nach gefragt und alle haben mir das selbe gesagt das es an diesen longlife öl liegt.
Geändert von audia4avantbra (09. 2015 um 21:07 Uhr) Gruß Fabian 09. 2015, 22:02 #7 Danke an alle für die Info´s zum Hintergrund komme aus dem Benzin Bereich Meine erster Diesel. Davor war ein Mazda 6 2, 3 Benziner 10 Jahre lang mein Treuer Begleiter. Der hatte sich allerdings zum Schluss 1 Liter auf 500 km reingelutscht. @Bane klar man kann alles Googlen im Grunde genommen braucht hier eigentlich niemand mehr was fragen oder Antworten. 09. 2015, 22:14 #8 Hallo mein 2, 0tdi braucht auch ungefähr so viel auf die KM ist 180tkm gelaufen. Ist doch wenig finde ich. Gruß Ralf 09. 2015, 23:02 #9 Naja ich bin 30 und fahre seit 10 Jahren Auto. Also noch nicht so lange, klar mir fehlt die Erfahrung der 90er. Erstes Auto Seat Ibiza Bj 91, kaum Ölverbrauch. Audi a4 b8 verbrauch anzeigen 2019. Zweites Auto Opel Astra Coupe, kaum Ölverbrauch. Drittes Auto Mazda 6 MPS, 0, 5 - 1 Liter auf 1000km = Ergebnis: geringere Kompression sowie 20% Druckverlust auf Zylinder drei. Wahrscheinlich gebrochener Kolbenring. Ausnahmslos hab ich hier und im MT Forum bei so nem hohen Verbrauch immer von verminderter Kompression, welche durch Riefen in den Laufbuchsen oder gebrochene Kolbenringe als Ursache hatten.
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