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eBay-Artikelnummer: 125316038890 Der Verkäufer ist für dieses Angebot verantwortlich. Russische Föderation, Ukraine Verpackung und Versand Nach Service Lieferung* EUR 25, 00 USA Standardversand (Standard International) Lieferung zwischen Mi, 8 Jun und Di, 21 Jun bis 82001 Verkäufer verschickt innerhalb von 5 Tagen nach Zahlungseingang. Der Verkäufer verschickt den Artikel innerhalb von 5 Werktagen nach Zahlungseingang. VDO RAR, Manometer, 6 V, KDF? VW Typ 166 ? Schwimmwagen WH? | eBay. Rücknahmebedingungen im Detail Der Verkäufer nimmt diesen Artikel nicht zurück. Hinweis: Bestimmte Zahlungsmethoden werden in der Kaufabwicklung nur bei hinreichender Bonität des Käufers angeboten.
Technische Daten Bauart: Coupé Farbe: silber Erstzulassung: 01/1960 Kilometerstand: 93. 784 km Hubraum: 6. 300 ccm Kraftstoff: Benzin Getriebe: Schaltgetriebe Beschreibung - Aufwändig "frame-off"-restauriert- Teilnehmer Salon Priv Concours DElegance - Nahezu neuwertiger ZustandBeschreibung:Mit dem HK 500 trat Facel-Vega das Erbe der großen französischen Marken an und wurde zum französischen Nobelhersteller der frühen 60er Jahre. Beeindruckende Fahrleistungen, eine geschmackvolle Karosserie und jeder erdenkliche Luxus kennzeichneten diese Fahrzeuge, die bei Prominenz und Geldadel hoch im Kurs standen. So besaß u. a. Facel Vega HK 500, beige, Abbildung, 1960 | eBay. Sir Stirling Moss einen Facel Vega, von dem er als eines seiner Autos sprach, die ihm besonders angenehm in Erinnerung geblieben 1958 bis 1961 wurden nur 458 Fahrzeuge hier präsentierte Fahrzeug wurde vor einigen Jahren durch einen Fachbetrieb komplett zerlegt und aufwändig Frame-Off restauriert. Die Restaurationsarbeiten betrafen neben Rahmen und Karosserie u. den Motor, Getriebe und Differenzial, das Fahrwerk sowie die Innenausstattung.
00 eur|Kilometerstand: 1500|Leistung:250 kw|kraftstoffart: Petrol|Farbe: -|Erstzulassung: 1959-02|Getriebe:... vor 30+ Tagen Andere facel Vega hk ii Goslar, Landkreis Goslar € 289. 000 € 344. 900 1962 80. 500 Km 6. 165 cm³ 390 PS Benzin Automatik Marke: andere|Modell: -|Preis: 289000. Facel Vega gebraucht kaufen! Nur noch 4 St. bis -65% günstiger. 00 eur|Kilometerstand: 80500|Leistung:287 kw|kraftstoffart: Petrol|Farbe: -|Erstzulassung: 1962-07|Getriebe:... vor 30+ Tagen Andere facel-vega fv3b Berlin € 199. 500 1958 1. 940 Km 4. 940 cm³ 235 PS Benzin Schaltgetriebe Marke: andere|Modell: -|Preis: 199500. 00 eur|Kilometerstand: 1940|Leistung:173 kw|kraftstoffart: Petrol|Farbe: -|Erstzulassung: 1958-03|Getriebe:... Seite 1 von 1
Facel Vega HK-500, Jahr 1961. Dieser seltene HK-500 ist in einem sehr gutem Zustand. Von neu hat das Auto nur wenige Eigentümer gekannt. Der Wagen verfügt über ein Handgetriebe. Das Auto ist im Moment nicht verfügbar in unserem Showroom im Moment. Interessenten sind eingeladen, uns zu kontaktieren. Bilder sind nicht des Autos. Classic 1959 Facel Vega HK500 Zu Verkaufen. Preis 59 500 EUR - Dyler. Der Wagen befindet sich im Ausland. Eine Fotoreportage wird gemacht wenn das Auto eintrifft. ARCHIV | VERKAUFT The Facel Vega HK 500 was considered by Jean Daninos himself as the best Facel ever built. The HK 500 was, for a long time, the fastest fours seater production line automobile in the world with a top speed of an amazing 240 kilometers per hour (with manual gear shift). The Facel Vega HK 500 is an extremely luxurious car with a gorgeous finish and beautiful details. The interior is majestic with it's mock walnut (in the French tradition) dashboard and beautifully chromed handles and switches. The leather upholstery is of an exceptionally high quality the comfort it offers reflects this.
Mehr Bilder Facel Vega HK 500, Werbung advert pubblicita, 1959 Originale Werbeanzeige aus deutscher Zeitschrift. angeboten wird: facel vega fv, grau,. Versandkosten auf deutsche Inseln bitte vor Ersteigerung anfragen Münster Mehr sehen Solido Facel Vega 1962 Cabrio 1:43 in PC, gebrauch Zustand gutleicht zum verkauf steht ein brand neuer, 2 modelle in boxzusammenstellung nicht gebrauchsspuren am einband, innen. verkaufe wegen hobbyaufgabe einen facel vega hallo, sie bieten hier auf solido 1: jtl ebay-templa... Tags: solido, facel, vega, cabrio, postals, maxibrief, oderpackchen, versichertes, paket, versandtage Kernst. -N., Hegn., Beinst. Facel Véga: Der große französische Grand Tourisme Wird an jeden Ort in Deutschland Facel Vega Facellia F2 Coupe, Bericht, 1962 Bericht aus franz. sie bieten auf eine facel vega.. angeboten wird: facel vega zustand: hallo, sie bieten hier auf solido 1: facellia vom französischen hersteller facel vega. Facel Vega Facellia F2 Coupe, Test, 1962 Testbericht aus franz.
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eBay-Artikelnummer: 224983410387 Der Verkäufer ist für dieses Angebot verantwortlich. Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger... Russische Föderation, Ukraine Verpackung und Versand Nach Service Lieferung* EUR 1, 10 Mexiko Standardversand (Standard International) Lieferung zwischen Do, 9 Jun und Mi, 13 Jul nach 14620 Verkäufer verschickt innerhalb von 3 Tagen nach Zahlungseingang. Der Verkäufer verschickt den Artikel innerhalb von 3 Werktagen nach Zahlungseingang. Rücknahmebedingungen im Detail Der Verkäufer nimmt diesen Artikel nicht zurück. Hinweis: Bestimmte Zahlungsmethoden werden in der Kaufabwicklung nur bei hinreichender Bonität des Käufers angeboten.
Facellia, Facel III und Facel 6 (1959 bis 1963) Die Facellia und ihre Nachfolger erreichten die höchsten Stückzahlen (1258 Exemplare), gilt jedoch gemeinhin als der Totengräber der Marke. Es handelte sich um kleine Coupés und Cabriolets, die unterhalb des Facel II angesiedelt waren. Jean Daninos wollte die Abrundung der Modellpalette mit einem preiswerten Einsteigermodell und höheren Stückzahlen erreichen. Sein Plan war, einen rein französischen Sportwagen zu bauen, weil er glaubte, damit höheren Käuferzuspruch zu erlangen. Drei Serien wurden produziert, die sich im Wesentlichen durch die Wahl der Motorisierung unterschieden. Facellia (1959-1962) Das erste Modell wurde Facellia genannt. Entsprechend den Zielvorgaben des Firmeninhabers verwendete es einen selbst entwickelten Motor. Das Triebwerk wurde in Kooperation mit Pont à Mousson entwickelt und dort auch produziert. Es handelte sich um einen Vierzylinder-Reihenmotor mit 1647 cm³ Hubraum und mit einer nach europäischem Layout obenliegenden Nockenwelle.