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Hallo, habe ein Audi a4 b8 tdi bj 2011 143 heute wird die Heizung nicht richtig warm (lauwarm)Motor Temperatur geht bis 90 grad also könnte das sein und was würd mich das kosten? werde die Tage in die Werkstatt gehen Hört sich an als sei der Wärmetauscher dicht. Das ist das Teil durch das das warme Kühlwasser fließt und über das Gebläse Wärme in den Innenraum bringt. Heizung wird nicht kalt/Klappen gehen nicht/Klima funktioniert nicht. Der setzt sich mit den Jahren schon mal zu, vor allem dann, wenn man mal eine Undichtigkeit des Kühlers mit Kühlerdichtmittel behandelt hat. Das Teil selber ist gar nicht so teuer, allerdings der Aufwand ihn zu tauschen, ist sehr groß. Kannst mal bei den Autodoktoren von VOX schauen, die haben einen eigenen youtube-Kanal, da wurde das mal gezeigt an einem Golf. Du kannst aber auch erst mal das hier probieren. Community-Experte Auto, Auto und Motorrad Relativ komischer Fehler mein erster Gedanke waren die Magnet Regelventile des Innenraums aber wenn die ausfallen bleiben sie in der offenen Stellung stehen. Thermostat würde ich spontan auch ausschließen weil der Motor ja schnell warm wird zumal der Innenraum Wärmetauscher eh ohne Thermostat im kleinen Kreislauf hängt.
A2, Bj. 05/2004, 90PS TDI So, endlich habe ich das Frischluftgebläse wieder drinn, und zwar jetzt ein Exemplar vom Originalhersteller. Nachdem ich das zuerst mit richtiger Teilenummer (6Q0 820 367 G) bei Schindelar bestellte und eingebaute Teil wieder rausgeschmissen hatte, weil es nicht passte, haben mir die "Schindelar's" das Teil nochmal bestellt und zwar jetzt bei HELLA / Behr. Das ist der Originalhersteller. Sieht man auch sofort, da die Codierungen exakt dem Original entsprechen, nur das Audi/VW/Seat-Emblem ist rausgefräst. Auto heizt nicht mehr (Heizung, Audi, Lüftung). Damit hat's dann einwandfrei geklappt. Preis blieb gleich: HELLA/Behr 167, 95 €, Original über Audi hätte 181, 24 € gekostet (Finger weg von Nonames, siehe unten! ). Weil das Ganze mir viel Verdruss bereitet und mich viel unnötige Zeit und Geld gekostet hat, will ich euch das ersparen. Es gibt also eine sehr detaillierte Beschreibung. Und so gehts: Werkzeug = 1/4 Zoll Ratschensatz, Nuss-Torxe 15 und 25, diverse Verlängerungen, kleine Ratsche mit Druckknopf-Verriegelung, zähe knetbare Dichtungsmasse, Stablampe, kleine Taschenlampe für Punktbeleuchtung 1.
11. Jetzt kommt wieder unsere Lieblingsschraube oben rechts dran, die man nur durch die Bohrung in der Traverse rein bekommt, aber nur, wenn alles passt. Die Schraube hatten wir mit Dichmasse fixiert. Sie sollte also noch an ihrem Platz sein und genau waagrecht stehen, damit wir sie durch die Traversen-Bohrung treffen und andrehen können. Wieder die 1/4" Verlängerung - ohne Ratsche - mit dem Torx-15 Nuss drauf von hinten neben dem Airbag durch die Bohrung nach vorne auf den Kopf der fixierten Schraube zuschieben. Mit kleiner Taschenlampe auf den Schraubenkopf (schlecht sichtbar) leuchten und mit der rechten Hand hinter der Traverse an der Verlängerung so lange fummeln, bis der Torx in den Schraubenkopf eingreift. Gebläse läuft nicht, keine Luft kommt an! - VW Touran Forum - autoplenum.de. Jetzt die Schraube mit der Hand an der Verlängerung so weit wie möglich andrehen. Dabei mit der linken Hand den Torx auf dem Schraubenkopf fixiert halten und aufpassen, dass die Schraube nicht seitlich wegknickt. Alles wirklich sehr fummelig und auch sehr schlecht zu sehen. 12.
Handschuhfach raus, wie hier schon gepostet (Torx-25). Für die Schraube rechts unten das rechte Verkleidungsteil im Fußraum vorsichtig in Höhe des Handschuhfachbodens nach außen (! ), also rechts, eindrücken, bis die Schraube zu sehen ist. Das geht ganz elastisch/weich und ohne rumzuhebeln. Vorsicht, habe mir dabei die Verbindungslasche zum Anschlussteil am Türgummi nach oben abgeknackt, weil ich in den Hohlraum hinter diesem Verkleidungsteil wollte, statt aus dem Fußraum zu arbeiten. Mit Verlängerung die Schraube rausratschen. 2. Handschuhfach vom Beleuchtungsanschluss lösen (geht etwas stramm, man muss die Zangenlaschen des Steckers mit dem Phasenprüfer vorsichtig aufhebeln) und dann das Fach herausbugsieren. Der Stecker hat oben eine weiße Farbmarkierung für die richtige Polung bei Wiedereinbau. Bitte merken! 3. Jetzt, wie hier schon gepostet, zuerst die Schraube oben rechts (! Audi a4 gebläse geht nicht. ) lösen. Die ist das Hauptproblem bei der ganzen Prozedur raus wie rein. Sie ist kaum zu sehen (kleine Taschenlampe! )
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Die Halter sind passend für eine 12 mm Rundstab Füllung, die nach dem einstecken und ausrichten in den Halter seitlich mit einer Madenschraube fixiert wird. Der Handlaufträger ist in der Neigung und Höhe individuell einstellbar. Für die Handlaufrägerplatte liegt die Befestigungsschrauben ebenfalls bei. Automaten verschweißte Edelstahl Ronde / Fußplatte Ø 100 x 6 mm mit 3 Bohrungen Ø 11 mm auf einem Lochkreis von 76 mm. Ronde ist mittig offen, somit könnte nachträglich ein Kabel o. ä. durch den Pfosten gezogen werden Eine Abdeckrosette Ø 105 mm zum abdecken der Ronde und Schrauben. 2. 1 x Edelstahl Handlaufrohr Ø 42, 4 mm geschliffen an einem Stück ohne Verbinder 150mm von den Rohrenden sind je 2x Gewinde-Bohrungen (Fließloch Qualitätsbohrung mit Gewindebuchse) für die Geländerpfosten angebracht. Bei mehr als 2 Pfosten werden weitere Pfosten gleichmäßig von uns aufgeteilt. 2 Stück Edelstahlstopfen leicht gewölbt, diese sind bereits für Sie vormontiert. Geländer terrasse edelstahl hotel. 3. Die Füllung aus Edelstahl V2A Vollmaterial Rundstahl Ø 12mm geschliffen an einem Stück ohne Verbinder Bitte bei der Geländer Auswahl unsere Pfostenaufteilung / Abstände ( Mitte <-> Mitte Geländerpfosten) beachten.
Hier bieten wir ihnen einen sehr schönen eigen angefertigten Edelstahl Geländer Bausatz in angegebener Länge. Die Länge bezieht sich auf die Handlauf und Rundstahl Maße und ist in jeder kürzerer Abmessung preisgleich lieferbar. TYP: BODENMONTAGE GP06 mit 2 x Querstab bzw. Traversen Füllung Die Querstabhalter und Handlaufträger sind stufenlos in der Neigung einstellbar und somit sind die Pfosten als Balkongeländer Pfosten als auch als Treppengeländer Pfosten geeignet. Alle hier angebotenen Bausätze werden in unserem Haus zusammen gestellt. Somit können wir individuell auf Ihre Wünsche eingehen und vor allem können wir Ihnen versichern, daß Sie eine hervorragende Qualität erhalten. Bestehend aus: 1. 6 Stück Geländerpfosten Nr. 380. 3000 ( Abbildung und Bemaßung in Grafik) Der Pfosten wird aus einem Edelstahl-Rohr 42, 4 x 2 mm / Gesamtlänge vom Boden bis Oberkante Handlauf = 100cm gefertigt. Fließloch Qualitätsbohrungen als Gewindebuchse, lt. Edelstahl Geländer Balkongeländer mit VSG Glas Treppe Terrasse Brüstung | eBay. Anzahl gewünschter Querstabhalter. Zweiteilige Halter, der am Pfostenrohr verschraubt wird ( Edelstahlschrauben liegen bei).
Zusatzinfo zur Versandlänge: Innerhalb von Deutschland liefern wir die Geländerrohre und ggf. Füllungen in den angegebenen Längen ohne Verbinder. Ab einer Geländer-Länge von 250 cm liefern wir den Handlauf und Rundstahl außerhalb von Deutschland nur geteilt mit Verbindern. Geländer terrasse edelstahl du. Ausführungen mit anderen Komponenten aus unserem Sortiment sind selbstverständlich möglich, wie z. B. Rohrabschlüsse im Handlauf in Flach. - Kugelform oder mit Wandanschluß Pfosten mit einer anderen Befestigungsart oder mit einer anderen Füllung andere Handlaufträger als Kugelring, womit die Bohrungen im Handlauf entfallen Handlaufrohr: Ø 33, 7 mm, Ø 48, 3 mm oder auch Vierkantrohr Pfosten in anderen Ausführungen und mit weiteren Befestigungsmöglichkeiten WICHTIGE INFORMATIONEN für SIE: Bitte beachten Sie bei der Planung und dem Aufbau eines neuen Geländers folgende Punkte: Beim Geländerbau sind unbedingt die Bauvorschriften einzuhalten, die je nach Bundesland unterschiedlich aufgestellt sind. Da der Bauherr für die Einhaltung der Bestimmungen verantwortlich ist, sollten vor dem Einbau beim zuständigen Bauamt oder auch beim Architekten Informationen über die jeweilige Landesbauordnung eingeholt werden.