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Der N1-1 gehört an die "Urschwalbe", KR51 ohne Strich und Zahl. #15 Ich nu wieder, also ich nu wieder würd' mir wegen der Zahl hinter dem Strich nicht ins Hemd machen. Welcher Vergaser bei KR51/1K - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. Wenn nix anderes greif- oder bezahlbar ist, dann kann man mit der Düsenbestückung, der Teillastnadelstellung, dem Schwimmerstand experimentieren, ob man damit eine Verbesserung erzielen kann. Wenn die Simme zur Zufriedenheit summt, dann würde ich nix ändern. Peter
Passiert. Sehts also locker -------------------- Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten. Karl Kraus QUOTE (Blanik @ 29. 2009, 12:15) Hallo lieber Fuchs, ich htte mir schon ganz gerne die Beitrge des S-U durchgelesen, um dann von mir aus zu entscheiden, ob sie Unfug, Quatsch oder sinnlos wren! Das traue ich mir schon zu. Welcher Vergaser an welche Simson?. Gru, Thorsten Wenn ich die Kommentare stehen gelassen htte, htte ich gleich das gesamte Thema lschen knnen. Kannst gern S-U anschreiben und ihn fragen, was er geschrieben hat. Ich finde Tuning ist ein hoch interessantes Thema, grad was Motoren-Tuning anbelangt. Um Modifikationen vornehmen zu knnen muss man jedoch ganz genau wissen, wie das System funktioniert. Und das ist das Problem, es wollen zu viele unqualifizierte Leute irgendwelche Umbaumanahmen machen. Das das Ganze nichts auf der Strae zu suchen halt sollte auch klar sein, darauf habe ich bereits hingewiesen. Thema wird von 0 Benutzer(n) gelesen (0 Gste und 0 Anonyme Benutzer) 0 Mitglieder:
Fragen über Fragen, ich bin gespannt auf Antworten... LG Malte #2 Hey Malte, der BVF16N1-5 ist der Vergaser für die -1er Schwalbe. Du kannst ihn drauflassen und noch mal ca. 10 Euro in ein neues Düsenset investieren und dann die Leerlaufdüse austauschen. Ansonsten ist der Vergaser baugleich mit dem korrekten BVF16N1-12 Vergaser, der eigentlich in die -2er Schwalbe gehört. Welcher vergaser für s60 5th. Die Bowdenzüge an Deinem Fahrzeug sind ja sicherlich welche für die -2er Schwalbe, wodurch ein Austausch nicht nötig ist, vorausgesetzt Du modifiziert den Vergaser oder nimmst den BVF16N1-12. Bing Vergaser funktionieren auch sehr gut, allerdings bin ich der Ansicht, dass der -12 bzw. der modifizierte -5er für Dich am besten geeignet sind. Der 16N3 ist der Sparvergaser, bei dem allerdings die Einstellung sehr genau stimmen muss, sonst gibt es Probleme. Wenn er dann aber erst mal läuft, läuft er auch tadellos. Gruß schwalbenraser-007 #3 Ok, ich werde einen letzten Versuch starten. Ich habe jetzt Düsen für 16N1-12 bestellt, die werde ich einfach gesamt einbauen.
Ihr Mods/Admins solltet euch aber mal auf ne klare Linie einigen. In der Quasselecke ist der Werkstatt-Thread wegen einer "Tuning-Bremse" geschlossen worden, hier wird munter weiterdiskutiert. Was denn nun??? Der Admin sagt ja, ein Mod sagt nein? Denkt mal drber nach... -------------------- --- Gru, Carsten andi2 Beitrge: 3131 Mitgliedsnummer. : 1290 Mitglied seit: 31. 05. 2008 Hallo Simsonenduro, wie du sicher merkst ist Tuning hier nicht unbedingt das Primre zb. ist es ein tragendes Thema und die Problematik 60 ccm ist dort in allen Varianten schon mehrfach ausdiskutiert worden. Man knnte zum Thema Tuning noch wesentlich mehr schreiben und auch informative Bilder untersttze nur noch Motorentechnisch Simsoncross fahrer und ein Team zum 50ccm 12h Rennen also nur ausserhalb der andi Angefgtes Bild -------------------- Grsse aus Bad Duerrenberg Danke was fr einen Vergaser hast du an dem Motor dran? Welcher vergaser für s50. Hallo, es ist ein 22er BVF (MZ) andi NorbertE Beitrge: 14958 Mitgliedsnummer. : 211 Mitglied seit: 05.