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Reply with quote Schwingungsdämpfer ölfeucht, Koppelstange Spiel Hallo, Frage in die Runde: Heute hat der TÜV meinen LC begutachtet und für die nächsten 2Jahre freigegeben (J10, Bj 2006, km-Stand 220 000). Bemerkungen: "Schwingungsdämpfer 1. Achse links und rechts ölfeucht " und "Koppelstange 2. Achse links und rechts beginendes Spiel". Kann ich damit weiterfahren bis zum nächsten TÜV oder sollte ich reparieren lassen? Danke für Eure Antworten. Günter Günter Posts: 22 Joined: Tue 21. Dec 2010, 19:00 Location: Bonn 0 persons like this post. Re: Schwingungsdämpfer ölfeucht, Koppelstange Spiel by wokewa » Wed 26. Oct 2016, 11:30 Hallo, mit Schwingungsdämpfer sind die Stoßdämpfer gemeint, die bei dir anscheinend leicht undicht sind. Schwingungsdämpfer 1 achse model. Und dass die Koppelstangen beginnen Spiel zu bekommen macht das Fahrverhalten auch nicht besser und wenn die mal richtig Spiel haben können die wirklich nervig klappern. Jetzt meine ganz private Einschätzung und bitte nicht mir die Schuld geben wenn du dich überschlägst.
#1 Hawkeye Member Threadstarter Mitglied seit 19. 07. 2006 Beiträge 1. 521 Danke 168 Standort Hamburg Moin habe gerade nen TÜV Bericht von meinen Neuen Spielzeug in die Hände bekommen. Neben Feinstaubplakette schlecht lesbar steht da auch an 1 Achse links und rechts Schwingungsdämpfer undicht! Ich dachte immer das Teil ist aus Metal und Gummi und dichtet doch was nicht ab oder? was soll da undicht sein? Und Wieso Achse 1? Das Teil sitz doch am Motorblock vorne, oder? Gibt noch irgendwo zwei Schwingungsdämpfer? #2 VolvoUmteiger 17. 08. 2010 4. 096 1. 222 Fahrzeug Jeep ZG 5. 2 Tsi / 5. 9 Clown div. Mods. Denke mal die meinen die Stoßdämpfer aus der Vorderachse. Sind ja funktionel auch Schwingungsdämpfer. Schwingungsdämpfer 1 achse youtube. #3 AldiJeep 18. 2011 963 166 Hückelhoven Ja so ist es, ist der "Stossdämpfer" Gruss Guido #4 Headman 4x4 Bembel 18. 09. 2014 1. 865 2. 062 Rhein-Main Moin, jo. Schwingungsdämpfer sind Stossdämpfer auf Amtsdeutsch - werden so im HU Mangelbaum (heisst wirklich so) genannt... G Heiko #5 #6 merlin1969 09.
Ein LC ist kein Hochgeschwindigkeits Sportwagen und es gibt auch genug Fahrzeuge ganz ohne Stabis und Koppelstangen rumfahren. Wenn die Stoßdämpfer so durch wären, das es gefährlich wird, hätte der TÜV dir den Wagen stillgelegt. Ich würde erstmal so weiterfahren und ab und zu mal nachsehen ob es schlimmer wird und wirklich Handlungsbedarf besteht. wokewa Posts: 158 Joined: Fri 21. Oct 2016, 11:05 by harri » Wed 26. Oct 2016, 12:19 Koppelstangen kosten nicht die Welt und sind auch gleich getauscht. Pressieren tun die bestimmt nicht, kann man mal bei Gelegenheit machen. Harri LC J120, Bj. 2003, 265/70 BFG/ AT auf original Alu's, Snorkel, OME FW harri Posts: 569 Joined: Mon 15. Aug 2011, 14:55 Location: Oberösterreich by Borsty » Sat 28. TÜV sagt "Schwingungsdämpfer - ölfeucht, 2. Achse" - Sharan, Alhambra bis 2010, Galaxy bis 2006 - SGAF. Jan 2017, 10:27 Hi Für sowas würde ich nicht mal in die Nähe einer Vertretung. Hast Du AHC? Wenn ja, verschiebe die Sensoren mal nur ein bisschen das er höher kommt. Bei mir war auch ein Stossdämpfer feucht. Danach trocken wie Saharasand. Koppelstangen braucht es wie erwähnt auch nicht das ganze Teil das Dir Toyota andrehen will.
Hallo Eine frage bei tüv bericht steht schwingungsdämpfer 2 achse links lagerung ausgeschlagen Was hat das für eine bedeutung... ( fiat doblo benziner 2007) Community-Experte Auto und Motorrad das bedeutet, dass die stoßdämpfer schlackern. entweder oben am domlager, oder unten am übergang zur achse. ich tippe mal ganz stark auf die domlager. lg, anna Topnutzer im Thema Auto und Motorrad Die Stoßdämpfer haben an beiden Enden Gummilager. Schwingungsdämpfer 2. Achse links und rechts - Anschlaggummi beschädigt. Diese verschleißen unterschiedlich im Laufe des Lebens. Ist schon ein Klappern oder Poltern zu hören, ist es höchste Zeit für einen Wechsel. Durch erhöhte Zug und Scherkräfte, kann es bis zum Abreißen der Lagerungen kommen. Im Tüv Bericht steht Schwingungsdämpfer 2 Achse links Lagerung ausgeschlagen.. bedeutet das? Schwingungsdämpfer = korrekte Bezeichnung für den umgangssprachlich genutzten Begriff "Stoßdämpfer", das sind diese zylindrischen, mit Öl und Gas gefüllten Teile an den Rädern. Ich würde sie, falls das Fahrzeug bereits älter ist, komplett austauschen, denn meist lässt deren Wirkung nach ein paar Jahren deutlich nach, was die Bodenhaftung der Räder verschlechtert.
macht, dann würde das schon Sinn machen. Naja, wenn ich "Motorwäsche Bremen" in Google eingebe, finde ich nichts. Auf Youtube hab ich zum Beispiel gesehen, dass welche mit einem Hochdruckreiniger den Motor gereinigt haben. Das sieht aber irgendwie nicht so "richtig" aus 4. (Einbaukosten waren meine ich ~220€ +/- für beide Achsen) Also sind da 600€ durchaus normal? #9 Zur Motorwäsche gibt es verschiedene Herangehensweisen... HIER ein Bsp. ohne Hochdruckreiniger (wäre auch mein Favorit, denn vor nem Hochdruckreiniger hätte ich auch Schiss). Das Wichtigste bei allen Methoden ist aber: Stecker, Steuergeräte, Lichtmaschine usw. vorher gut verpacken. Wie ich geschrieben habe: 600€ waren in etwa der Gesamtpreis für beide Achsen! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Dies schlüsselt sich auf in: -Materialien (4x Stoßdämpfer, 4x Federn, 4x Domlager und div. Kleinteile) -Arbeitskosten (wie schon erwähnt waren das ca. 220€) für vorne und hinten, links und rechts #10 Jetzt mal ehrlich.... klapper paar Werkstätten ab (und bleib weg von ATU) und lass dir sagen was der Wechsel der beiden Stoßdämpfer kostet.