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Das gewählte Fahrzeug ist für diese Kategorie leider nicht verfügbar STEUERKETTEN/-SPANNUNG/-FÜHRUNG NISSAN 350Z ROADSTER (Z33) – ist ein Ersatzteil was in modernen Fahrzeugbau eingesetzt wird. Ein NISSAN 350Z Roadster (Z33) besteht aus vielen verschiedenen komplexen Bauelementen. Um die Lebensdauer eines Fahrzeug zu erhöhen und teurer Folgekosten zu vermeiden, ist eine regelmäßige Wartung erforderlich. Nissan 350z steuerkette wechseln convertible. Die Wartungsempfehlung des Fahrzeugherstellers sollten beachtet werden. Bei einem defekt ist es von Vorteil eine große Auswahl an Steuerketten/-spannung/-führung von namenhaften Markenherstellern zu haben. Die Qualität der Kfz-Ersatzteile spielt im Fahrzeugbau eine große Rolle. Durch unseren benutzerfreundlichen Online Shop haben sie die Möglichkeit Steuerketten/-spannung/-führung schnell und günstig zu kaufen. Ihre Vorteile im Überblick: große Auswahl an Steuerketten/-spannung/-führung hohe Qualität günstig Preise benutzerfreundlicher Online Shop schnelle Lieferung viele namenhafte Autoersatzteile Hersteller Autoteile schnell und sicher per PayPal, Sofortüberweisung, Vorkasse oder Barzahlung bei Abholung zahlen Zurück
Ich glaube sons kostet das 15 EUR strafe. #9 Original von Busfred Um welchen Motor gehts hier eigentlich? Mal so nebenbei wären 900 € für den Kettenwechsel günstig. Sorry das hatte ich vergessen zu schreiben. Wir reden hier von 1. 8 mit 116 PS Schaltung. #10 Da längen sich schon mal die Ketten und dann kommt es solchen Fehlern. #11 Original von adam. ▷ NISSAN 350Z Roadster (Z33) Steuerketten/-spannung/-führung ⇒ Ersatzteile günstig kaufen. p Da längen sich schon mal die Ketten und dann kommt es solchen Fehlern. Bin jetzt mit meiner werkstatt so geblieben, das wir nur die Nockenwellensensor wechseln. Die von Nissan meinten das es sich bei Primera eine krankheit ist, naja da staune ich ja das viele dazu nicht schreiben, also denke ich mal das ich der einzige damit bin #12 Nun ja durchaus bekannt das Problem. Es kommen halt Fehler vom Nockenwelleninkelsensor und Kurbelwellenwinkelsensor. a) Einer oder beide Sensoren sind defekt -> falsche Werte -> Fehler. Es gab dazu mal eine Rückrufaktion. b) die Sensoren sind OK, aber die Kette ist gelängt und die Werte weichen zu stark vom SOLL ab.
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von Georg » Sa 18. Apr 2015, 12:47 Bei 100. 000 die Kette zu lang? Glaube ich nie und nimmer. Da sind eher die Slider runter. Zur Sicherheit den Spanner mit wechseln und gut. Wird DANN festgestellt, dass die Kette wirklich zu lang ist kann die immer noch schnell eben gewechselt werden. Das kann jede Meisterwerkstatt und dauert gut einen Tag. Selbst bei 100, -- € Stundenlohn und 2 Tage Arbeit bist du max. auf 2000, -- € und selbst das halte ich für völlig übertrieben. Wie Steuerkette NISSAN selber wechseln - Schritt-für-Schritt-Anleitung und Video-Tutorials. Fang mal großzügig an zu rechnen. 4 Stunden für Lüfter und Kühler aus - einbauen und 6 Stunden für die Restarbeiten Noch mehr Zeit braucht man dafür bestimmt nicht. Die sollen den Motor nicht in allen Einzelheiten fotografieren, die sollen arbeiten. von Mirco380 » So 19. Apr 2015, 20:17 Guten Abend...! werde mal berichten wenn die ganze Sache erledigt ist. Vielen Dank für eure Kommetare. von Mirco380 » Di 26. Mai 2015, 15:49 wollte mal kurz berichten!! Ist jetzt soweit alles super gelaufen, Ersatzteile da und zusammengebaut.
Vermutlich kommt dann noch Öl dazu. Lass es mal 600€ sein. Dann 3900€ für den Einbau???? Was denn das für ein Stundenlohn? Da fange ich doch glatt bei Nissan an Gruß Mirco Ak79 Forensupporter Beiträge: 1114 Registriert: Mi 2. Nov 2011, 21:39 33 Mal 91 Mal von Ak79 » Fr 17. Apr 2015, 20:29 Fahr doch mal bei nem motoreninstandsetzer vorbei. Ich habe die erfahrung gemacht, daß z. b. freie werkstätten solche heiklen aufträge garnicht annehmen. von Georg » Fr 17. Apr 2015, 20:30 Ich hab da meine Quellen. Was hat der denn jetzt gelaufen. An der Reparatur ist überhaupt nichts heftig, außer das vorher etwas ausgebaut werden muss um da dran zu kommen. Die Arbeit dauert etwa eine Stunde und dann kann es los gehen. Wenn die dafür 4. 500 € haben wollen, dann kommt man bei Ventile einstellen bei denen auf 10. 000 €. 350Z: Zahnriemen oder Steuerkette?. Hier kannst du sehen wie das geht... issan+350z Zuletzt geändert von Georg am Fr 17. Apr 2015, 20:40, insgesamt 1-mal geändert. Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Georg für den Beitrag: Schrömi (Fr 17.