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Jedoch muss ich jetzt ca. 60km vor Cuxhaven voll Tanken... (Fahrstill bleibt fast immer der gleiche... Tempomat auf 120 und abgehts *g*) Habe echt keine ahnung was das sein kann... *heul* bin langsam am verzweifeln, habe angst dass es mir den Motor kaputt macht da er ja schließlich nicht auf optimal Betriebstemp. merkt jetzt zwar nix davon aber mit der Zeit ergibt sich ja bestimmt was... #9 nach langen hin- und her suchen hab ich langsam den verdacht dass es mein Klimabedienteil liegt dass der Lüfter die ganze Zeit läuft, kann das sein? Da gibts doch nen Code für die Klimaanlage, kann man da auch was einstellen? #10 Am besten du fährst zur Werkstatt und läßt das fertig machen. Es können viele Sachen dafür verantwortlich sein, das der Lüfter läuft. Häufige Probleme mit der Mercedes S-Klasse W221? [ Detaillierte Antwort ]. Auf verdacht alle tauschen kostet mehr als die Fahrt zum Freundlichen. 1 Page 1 of 2 2
Gebläseregler trifft es besser und so heißt es offiziell auch, denn das Gebläse ist PWM gesteuert. Im Gebläseregler sitzt ein elektronisches Bauteil, dass die Gebläseleistung bestimmt. Eigentlich ist das eine Gebläse steuerung, aber lassen wir das mal Crafter277 (01 Dez 2018 23:29) Gelöschter User #11 von Gelöschter User » 02 Sep 2020 18:51 Hatte heute beim Crafter das gleiche Problem. Habe jetzt erstmal den Stecker vom Gebläse ist erstmal Ruhe. Mercedes Benz E-Klasse 350 CDI S212 Motor wird nicht warm und der Lüfter läuft dauerhaft!!! - YouTube. Finde allerdings im Netz keinen neuen Widerstand wenn ich die Nummern vom Regler eingebe. Hat einer einen katalog und kann mir die neuen Nummern geben oder mir eine Bezugsquelle außer Mercedes nennen. Hier die Nummern die auf dem Regler stehen. Behr G4532002 B. 5HL 008941-04 quattropit Stammgast Beiträge: 166 Registriert: 13 Feb 2017 22:53 Wohnort: Nähe Bremen Kontaktdaten: Fahrerkarte #13 von quattropit » 06 Sep 2020 11:00 Du hast die ET-Nr. doch schon selber geschrieben 5HL 008941-04 Mit der Nummer findet man genug Auswahl........ MfG. quattropit Crafter 11/2010, L2H2, 2, 5L 120KW, DPF, 2x5KW Wasserheizung, Tempomat, Licht/Regensensor, EG-Kontrollgerät, 2x Airbag, 270° Hecktüren, Zusatzwärmetauscher, Klima, Sitzheizung, 3.
Danke Viele Grüße Felix P. S. Auto hat Klimaautomatik, die läuft nun zur zeit bei mir im ec modus, und der lüfter OTZDEM #2 hi, würde jetzt mal ganz einfach sagen, dass dein steuergerät defekt ist. ein freund von mir hatte mal so ein ähnliches problem, der lüfter lief auch nur in der ersten stufe und zum teil setzte er auch mal aus. gruß #3 Hallo, am steuergerät liegt es schon mal nicht, haben es heute ausgetauscht, war mit mein Auto in der Werkstatt wo ich es gekauft hatte, haben fast fünf stunden nach dem fehler gesucht und nix gegenteil wenn der motor mal länger im stand läuft, die Klimaanlage an ist und die Wassertemp nähe 80grad ist schaltet der Klimakompressor ständig ein und aus, der Motor läuft total unrund (drehzahl von ca. W212 lifter läuft. 600 bis 1100) die ganze karosse wackelt und der doofe lüfter dreht nur auf einer gebläsestufe haltet einfach nicht um.. vermute mal dass es das klimabedienteil ist, haben es im juli ausgetauscht da der display nen platzer hatte... #4 vorne rechts im Motorraum ist unter dem schwarzen Deckel eine Relaiseinheit.
Häufige Probleme mit Mercedes S-Klasse W221 Rost Wie bei den meisten Mercedes-Modellen wird Rost eines der Hauptprobleme sein, mit denen Sie konfrontiert werden. Wenn Ihr Mercedes S-Klasse W221 schon einige Zeit auf dem Buckel hat, können Sie Rost am Boden des Fahrzeugs, hinter dem Nummernschild und an der Unterseite der Türen feststellen. Es ist wichtig, den Rost zu bekämpfen, bevor er Ihr Auto ruiniert. Luftfederungskompressor Die Mercedes S-Klasse W221 verfügt über eine Luftfederung. Der Luftkompressor ist jedoch das Herzstück der Luftfederung. W212 lüfter läuft. Er spielt eine wichtige Rolle beim Anheben und Absenken Ihres Fahrzeugs. Wenn er ausfällt oder verschlissen ist, kann er möglicherweise nicht mehr genügend Druck erzeugen, um das Fahrzeug anzuheben. Infolgedessen sinkt Ihr Auto auf den Boden. Die gute Nachricht ist, dass dies durch den Austausch des Luftkompressors behoben werden kann. Im Gegensatz zu früher, als Luftkompressoren sehr teuer waren, kann man heute einen solchen Kompressor online für etwa 150 Dollar finden.
Die Mercedes-Benz S-Klasse W221 gehört zu den modernsten Mercedes-Modellen auf dem Markt. Wie bei allen Mercedes-Modellen gibt es jedoch einige allgemeine Probleme, über die Sie Bescheid wissen sollten, bevor Sie sich dieses luxuriöse Auto zulegen. Welche Probleme gibt es also mit der Mercedes S-Klasse W221? W212 lüfter laut.fm. Zu den häufigen Problemen mit der Mercedes S-Klasse W221 gehören Probleme mit der Luftfederung, dem Getriebe, den Fenstern, dem zerbrechlichen Höhensensor, dem Airbag in der Luftfederung, der Zusatzbatterie, dem Verstärker, dem Klimagebläse und vielen anderen. Wenn Sie planen, die Mercedes S-Klasse W221 zu kaufen, sollten Sie bereit sein, mit den meisten dieser Probleme umzugehen. Insgesamt gehört der Mercedes S-Klasse W221 zu den zuverlässigsten Mercedes-Modellen aller Zeiten. Dieses Auto wurde zwischen 2005 und 2013 hergestellt und ist der Nachfolger der Mercedes S-Klasse W220 und der Vorgänger der Mercedes S-Klasse W220. Verschiedene Mercedes-Fahrgestelle verfügen über andere oder fortschrittlichere Funktionen als ihre Nachfolger.