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Im Gegensatz zu den eingesparten 20 Sekunden durch die Aerodynamik... usr übt bei schönem Wetter radfahren #12 Beim Riemen hat Uvex die Lösung, der Verschluss rastet über ca 4 cm Verstellbereich alle paar mm ein. Beim Drehspanner macht HJC den radikalen Gegenentwurf, einfach etwas Federspannung statt Drehspanner und die Behauptung dass das gut so sei. Der Witz ist dass man nicht mal hinterher weiss ob's mit anderem Verschluss vielleicht glimpflicher oder weniger glimpflich ausgegangen wäre. Der Witz ist dass ich lange mit der HJC-Anschaffung gehadert hatte wegen fehlendem Uvex-Verstellbereich, sogar schon gut informiert war wo man ggf welche Uvex-Ersatzteile zum umbasteln beschaffen könnte. Ein paar Monate nach HJC-Anschaffung dann (ohne umbasteln) hatte ich plötzlich einen Uvex-Rastverschluss übrig. Giro Eclipse Spherical Rennrad-Helm: Schneller Aero-Helm mit Top-Kühlung | Rennrad-News.de. Autsch. (jippie, der Kinnverschluss war nicht mal blutverschmiert, hab' ihn mal behalten) #13 Aero Helme funktionieren diesbezüglich erst bei vergleichsweise hohen Tempi. Viel Spass bei 25 Grad und mehr am 10% Anstieg.
Ja und, wo ist das Problem? Ich fahre im Sommer mit dem Specialized S-Works TT-Helm (auch mal 10% bergauf) und habe da keinerlei Probleme mit der Hitze. Dadurch, dass die Sonne nicht direkt auf die Rübe brennen kann, schwitzt man da auch nicht mehr als bei normalen Helmen (das habe ich selbst ausprobiert). Und gegen Schweiß-in-die-Augen trage ich ein Schweißband. Und zweitens ein geringes Gewicht. Im Gegensatz zu den eingesparten 20 Sekunden durch die Aerodynamik... Oder gegebenenfalls mal etwas Nackentraining. Und wer nicht gerade Triathlon macht, fährt in fünf Stunden ohnehin meistens nicht so schnell dass es auf die Aerodynamik oder das Gewicht ankommt. #14 So ne allgemeine Empfehlung lautet den Helm nach spätestens 5 Jahren auszutauschen. Aber es soll ja welche geben, die 20. Helm mit kühlung lüfter. 000 km/Jahr abspulen. #15 So ne allgemeine Empfehlung lautet den Helm nach spätestens 5 Jahren auszutauschen. Wenn die Leute sich nicht häufig genug auf die Nase legen muss das Konsumniveau eben irgenwie anders sichergestellt werden #16 So ne allgemeine Empfehlung* lautet den Helm nach spätestens 5 Jahren auszutauschen.
Die hohe Schutzwirkung soll durch die EPS Schale und ASTM Ratifizierung des Kinnbügels gewährleistet werden. Die insgesamt 15 neu designten Belüftungsöffnungen versprechen stets einen kühlen Kopf, wobei der qualitativ hochwertige Schaumstoff der Polster den Tragekomfort optimieren soll. Der Urge Archi-Deltar wird zu 90% aus recycletem Material hergestellt (Riemen, EPS, Visier und Schale) und ist in vier verschiedenen Farben ab Mai 2022 erhältlich. Der 755 g leichte Helm (Herstellerangabe, Größe M) geht für 138 € über die Ladentheke. # Der neue Urge Archi-Deltar - ein leichter und luftiger Fullface-Helm für den Enduro Einsatz # Der Helm kommt in den vier verschiedenen Farben Sans,... #... Flame,... #... Feher Helme mit Klimaanlage | Motorradreporter. Blue... und dem schlichten Grey # Wie schon die Vorgänger soll der Urge Archi-Deltar mit zahlreichen großen Belüftungsöffnungen punkten # In Verbindung mit einem hohen Tragekomfort... und einer guten Schutzwirkung soll er die Wahl für lange Enduro-Renntage sein # Der Helm wird zu 90% aus recycletem Material hergestellt # Vollgas mit dem neuen... Urge Archi-Deltar!
Wie gefällt euch der neue Urge Archi-Deltar Helm? Infos und Bilder: Pressemitteilung Urge
# An der Rückseite soll eine spezielle Applikation den perfekten Sitz einer Goggle gewährleisten. # Geöffnet und geschlossen wird das Jackal MIPS per magnetischem Fidlock-Verschluss. Ein kleines, aber feines Detail ist die Kompabilität mit der Lazer Universal LED. Am Drehverschluss an der Rückseite lässt sich bei den neuen Lazer-Helmen nun eine kleine LED-Lampe befestigen, sodass man bei Dunkelheit besser wahrgenommen wird. Dieses Feature ist vor allem für die Urban-Helme relevant, doch auch am Mountainbike-Helm freuen wir uns über solche Details. Helm mit kühlung die. Nach wie vor mit an Bord ist außerdem die integrierte Halterung für Action-Kameras. Erhältlich ist der neue Lazer Jackal Kineticore genauso wie die fünf anderen Lazer-Modelle mit Kineticore-Technologie ab sofort. Lazer Jackal Kineticore: Erster Eindruck Inwiefern die Kineticore-Technologie Rotationskräfte wirklich effektiv reduziert, können wir aktuell nicht zuverlässig beurteilen – hier müssen wir uns auf die Angaben von Lazer verlassen. Die 5 Sterne-Bewertung von Virginia Tech für alle Kineticore-Helme ist aber ein sehr guter Indikator für die Sicherheit des Systems im Speziellen und des Helms im Allgemeinen.
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