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Ich habe auch schon einen großen Stamm hinten in die Verzahnung des Heckschildes eingehängt und bin damit 3 km nach Hause gefahren. Wird der Kran als Rückezange eingesetzt, lässt sich der Greifarm fest einhängen. Das Holzrücken mit dem Fahrwerk müsste dann sicher auch sehr gut funktionieren, ich habe es aber noch nicht gemacht. Leider war ab Werk beim ersten Einsatz viel zu wenig Luft in den Reifen. Ich habe am Anhänger nur eine Auflaufbremse und einen Bremshebel mit Gasdämpfer auf der Deichsel. Diesen muss ich noch umrüsten, da bei betätigter Bremse der Bremshebel am Kran ansteht. Ich stand lange vor der Überlegung ob ich mir einen Rückewagen oder diesen Anbaukran anschaffe. Wer Berufsholzer ist, auf öffentlichen Straßen unterwegs ist und sehr viel verladen muss ist sicher mit einem Rückewagen besser bedient. Ich habe bereits einen ordentlichen Kipper und noch ein Anhänger braucht wieder viel Platz. Forstkran mit zugmaul lkw. Und mache ich wirklich einmal eine größere Mengen Nutzholz um es zu verkaufen, ist für mich ein Abtransport per LKW einfacher und günstiger.
Hier im Einsatz zur Spannungs-Simmulation in einer Forstschule Rund-Holzgreifer mit Festanbau-Rotator im Einsatz bei Aufräumarbeiten in einem Häcksler-Betrieb Rund-Holzgreifer mit Festanbau-Rotator im Einsatz an einem Teleskop-Lader für Spezial-Baumfällungen und Abbruch-Arbeiten Lader im Einsatz bei einem Pflanzen-Baubetrieb mit aufstellbarem Greifer für Sortierungs-Arbeiten Mini-Anbau-Bagger mit Spezial-Aufbau für Tunnel-Arbeiten Forstkran aufgebaut auf einem liegendem Holzspalter mit Fernbedienung Fortsetzung folgt!
(die ordentlichen Winden sind i. schwerer) * Schwerpunkt des Heckanbaugerätes darf nicht mehr wie 600 mm von der Ackerschinenlagerung weg sein. (i. Kran Steuerung - Mai 2022. bei Seilwinden gegeben) In der Praxis habe ich aber im Straßenverkehr schon größere Kipperanhänger gesehen, die an Holzhackern gezogen wurden. Gut die waren nicht 3-Punkt, sondern deichselgezogen und gelten damit wohl als normaler Anhänger? Aber gebremst sind die Hacker doch nicht? Wer hat Links zu aktuellen DLG-Merkblättern oder zu StVZO, wo das rechtsverbindlich nachzulesen ist? Grüße Obelix Oder Den hier: Du übersiehst aber das ja die Stange zum Zugmaul durchgeführt ist, somit sich eine Abstützung der Zug/Drucklasten in waagrechter Richtung ergibt, und auch das oft hochschieben des (3-Punkt) Gerätes nicht möglich ist... Wie gesagt, eine ABE wird anhand von gesetzlichen Vorschriften erstellt, und wenn Scheifele die erfüllt hat, dann wird halt der Rahmen so ausgelegt soweit die Vorschriften erfüllt sind, ohne Abstützung zum Zugmaul, würde es wohl so sein, wie du das beschrieben hast.
Ich habe die Anschaffung noch keine Sekunde bereut und kann den Forstkran nur weiter empfehlen. Was für den einzelnen die richtige Entscheidung ist, sei für mich dahin gestellt. Mir macht der Forstkran sehr viel Freude. Mit einem größeren Traktor ist der Auer Timberlift sicher noch besser. Grundsätzlich macht das Gerät einen qualitativ sehr guten Eindruck. Über den Preis will ich keine Angaben machen da mein Forstkran ein Vorführgerät war. [Blockierte Grafik: Jetzt mitmachen! Forstkran mit zugmaul deutz. Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
Artikel eingestellt am: 27. 11. 2009, 11:06 Quelle: PALFINGER GmbH 4 Bilder zum Artikel: Bildklick blendet Galerie ein. Der TÜV gab den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr für das durchgehende Zugmaul uneingeschränkt frei. Eine Baumschule und ein Blumenladen waren der Grundstock der Firmengruppe Grewe, die heute nach Firmenangaben einen Jahresumsatz von 30 Millionen Euro verbucht. Kran aufbauen auf DX 6.30. In zweiter Generation unter der Regie des Dipl. -Agraringenieurs Peter Grewe entwickelte sich das in Rotenburg/Wümme ansässige Unternehmen vom klassischen Garten- und Landschaftsbaubetrieb zu einer Firmengruppe, zu der mittlerweile Betriebe jeder Sparte des Gartenbaus sowie Straßen- und Tiefbauunternehmen gehören. So zukunftsorientiert aufgestellt wird an jede Investition eine hohe Anforderung geknüpft. Jüngstes Beispiel ist die Anschaffung eines John Deere Schleppers mit einem Kranaufbau Palfinger PK 5001 EH. Die Maschine wird hauptsächlich in der Versandzusammenstellung von Großpflanzen arbeiten. Um den Schlepper auch als Zugmaschine in anderen Bereichen des Gartenbaus einsetzen zu können, war es die Vorgabe den Kranaufbau schnellwechselbar zu gestalten.
#19 Genau das gleiche Problem habe ich auch. Ich habe mir überlegt einen Krüger L 212 zuzulegen als Ladekran. Den Bagger kann man als normalen Mistbagger benutzen, als auch als Ladekran für Holz. Das Problem dabei ist, dass man für den Rotator einen separaten Steuerkreis braucht. Den haben die meisten Mistbagger nicht, da damals der Greifer nur kardanisch aufgehängt war, aber nicht drehbar. Deshalb suche ich nach einem bezahlbaren Krüger L212 mit hydraulischer Abstützung. Diese kann man mit einem Umschaltventil benutzen um damit den Rotator anzusteuern. Die Preise die aber für einen solchen Bagger aufgerufen werden sind mir aber zu hoch. Ich arbeite deshalb mein Brennholz genau gleich auf zu dir. Gespalten wird im Wald und 1m Stücke werden dann aufgeladen und anschließend zu Hause gestapelt. Bislang geht das noch recht gut. Forstkran für Heckanbau. Hier habe ich gerade einen Krüger Ladekran für kleines Geld aber schon bessere Tage gesehen Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? ocial&utm_content=app_ios #20 Ich schwenke ihn zur Seite und stell ihn lang an die Wand.