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Der VW Käfer war und ist häufig Gegenstand künstlerischer Schaffensprozesse: Christo verpackte ihn 1963, Warhol setzte den VW Käfer in Szene. Selten traf ein Auto so den Nerv einer ganzen Generation. Zur Zeit, vom 12. März bis 22. JP Kraemer zeigt seinen Kalender: „Das in den Mülleimer zu schmeißen, tut ein bisschen weh“. Mai 2010, läuft in der Galerie Poll die Ausstellung "Alltägliches" mit Bildern und Aquarellen von Dieter Kraemer. Diese Ausstellung zeigt unter anderem feine Kompositionen, die sich mit dem Thema VW und auch Wolfsburg beschäftigen. Die Arbeitenvon Dieter Kraemer aus den 60er und 70er Jahren veranschaulichen den Kleine-Leute-Alltag in Zeiten wirtschaftlichen Aufschwungs. Dazu verwendet er den VW Käfer als Symbol des kleinbügerlichen Wohlstands und transportiert so das Lebensgefühl jener Zeit durch alle Bevölkerungsschichten hindurch. Hier ein Auszug von Ulli Seeger über Dieter Kraemer, Natura morta, Köln 1999: Unbeeindruckt von den künstlerischen Entwicklungen der letzten Dekaden malt Dieter Kraemer seit mehr als zwanzig Jahren Stilleben. Neben Alltagsszenen, Stadt- oder Landschaftsansichten sind es damit vor allem die täglichen Dinge des Lebens, die der Maler auf die Leinwand bannt und sie der Gewöhnlichkeit entreißt.
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Anders sieht es mit dem neusten Projekt von JP Performance aus. Das PACE-Museum! PACE = P(erformance) A(nd) C(ar) E(ducation) PACE steht für P(erformance) A(nd) C(ar) E(ducation) und stellt ein Museum für all diejenigen dar, die sich für die gesamte Szene rund um das Auto interessieren. Die deutsche Übersetzung für PACE lautet Tempo bzw. Krämer käfer tuning moto. Renntempo – ein durchaus passender Name für ein Museum, hinter dem niemand Geringeres als JP Performance steht. Zwar wurde erst am 16. 2020 die offizielle Information zu PACE veröffentlicht, jedoch gab es schon vorher einige Leaks, da beispielsweise die Firmenschilder schon am Gebäude zu erkennen waren. Ganz recht war das JP aber nicht, und wenn wir jetzt darüber nachdenken, hätten auch wir mit unserem Artikel warten müssen. SORRY – JP! Das Museum verfügt über mehrere Etagen und zeigt die verschiedenen Epochen auf, die das Automobil im Laufe der Zeit durchlaufen hat. Was die Lage angeht, so liegt das 4000 m² große Museum an der B1, bei der es sich um eine der populärsten Straßen Dortmunds mit entsprechend viel Verkehr handelt.
Und die Meinung der Fans ist eindeutig. JP Kraemer präsentiert Kalender: "Das in den Mülleimer zu schmeißen, tut ein bisschen weh" Bereits einige Stunden vor der Vorstellung hatte JP Kraemer eine Instagram-Story zum Kalender gepostet. "Ich bin sehr nervös", sagte der YouTuber. "So viel Herzblut, wie da drinsteckt, hab ich noch nie gehabt. Wenn ihr jetzt sagt:, Ne, das sieht sch... aus' [... ], dann wäre das für mich echt ein harter Tritt in die Eier. " JP gibt sich aber überzeugt: "Ich glaube aber, ihr findet das gut. " JP Kraemer und sein Kalender: Zeichnungen zeigen Tuning-Projekte von JP Performance Wie JP Kraemer in seinem YouTube-Video erklärt, handelt es sich um zwei Kalender in einem. Je nach Geschmack des Käufers hat dieser jeden Monat zwei Motive zur Auswahl. Krämer käfer tuning ebay shop. Die Zeichnungen auf der einen Seite stammen von einem Künstler namens "subclass", vom Gestalter der andereren Seite verrät der Dortmunder Tuner nur den Vornamen: "Ivan". Offenbar arbeitet der Mann bei einem Autohersteller.
Krämer in Siegen zum Motoraufbau aus. Ein fataler Fehler mit verheerenden Folgen. Aber dazu später mehr. Nachdem der Motor zum Aufbauen abgegeben war, widmete ich mich meinem Ovali. Die letzte Restauration war nun auch schon einige Jahre her. Dann schauen wir uns mal die Substanz an. Aufgrund meiner damaligen Möglichkeiten und meinem heutigen Anspruch, fiel das Urteil nicht sehr positiv aus. Also alles noch mal neu machen. Nun wurde das Fahrzeug zum zweiten Mal vollständig bis aufs Gerüst auseinander genommen. "PACE!": YouTube-Star JP Kraemer enthüllt sein neues Projekt - COMPUTER BILD. Und den Grundstock jetzt richtig mit Sandstrahlen und verzinken legen. Nur das beste für mein Traumauto. Die leider viele Schweißarbeit überließ ich diesmal den Profis der Fa. Geissler in Winnenden. An dieser Stelle ein DANKE an Robert und Dieter für eure hervorragende Arbeit. Besser geht es nicht! Die Innenausstattung wurde komplett mit Maybach Nappa-Leder bezogen, der Himmel komplett aus Alcantara angefertigt, alle verchromten Teile neu verchromt und so weiter und so weiter. Ich denke die Bilder sprechen für sich Nach fast 5 Jahren Arbeit war es dann endlich soweit.
Ziel war nichts Geringeres als das Europatreffen in Unterschleißheim bei München. Nach einer ewig langen Fahrt, waren wir endlich am Ziel. Ein für mich gigantisches Treffen. So viele Käfer auf einmal habe ich noch nirgends gesehen. Dort habe ich dann zum ersten Mal einen Ovali mit Typ 4 Motor gesehen und mich sofort unsterblich darin verliebt. So einen will ich auch unbedingt haben. Einige Monate später war ich dann mal wieder bei meinen alten Käferschraubern zu Besuch. Und mich traf der Schlag. Mein alter Kumpel Wolfgang W. hat sich doch tatsächlich einen Ovali gekauft und war dabei diesen zu restaurieren. Was glaubt Ihr wohl, was für ein Motor in den Ovali kommen sollte? Krämer käfer tuning auto. Richtig, ein Typ 4 Motor! Mein Traumwagen wurde quasi vor meinen Augen zusammen gebaut. Nur leider nicht für mich... SCHADE. Irgendwann war mir mein Mexikaner zu jung und ich hielt Ausschau nach einem adäquaten Gefunden habe ich schließlich einen 64iger Käfer. Dieser hat mich damals schlappe 500, - DM gekostet, und mit der Bedingung das gute Stück noch am selben Tag ab zu holen.
Dafür wirbt er mit dem Spruch Performance and Car Education. Letzteres wird durch einen Audioguide in klassischer Museums-Art mit JP's Stimme untermauert. So gibt es in dem Gebäude ein "Carffee" in welchem Gebäck und Heißgetränke angeboten werden, sowie einen Pizzaofen und einen großen Besucherparkplatz. Natürlich kann auch JP Performance an der aktuellen Lage nichts ändern und muss mit der Eröffnung warten, bis die Lage es (hoffentlich) Anfang 2021 zulässt. Der Großteil der ausgestellten Stücke sind Leihgaben, welche zu Verfügung gestellt worden. Persönliche Bedenken habe ich aufgrund der Mentalität mancher Fans. Ich bin selbst bei einem Besuch in Gebäude 2 Zeuge davon geworden, wie zwei Herren beim warten anfingen, die Folie des M4 abzuziehen. So könnten andere Besucher von "PACE" Ausstellungsstücke beschädigen und dem Konzept ein großes Problem bereiten. Mit Drehkreuzen und Podesten sind allerdings auch andere Bedingungen geschaffen. Es bleibt also abzuwarten, wie sich das Ganze entwickeln wird.