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#1 Hallo zusammen, heute Morgen musste ich mich nach ein paar Kilometern wundern, warum meine Sitz- und Lenkradheizung nicht warm wurden. Habe dann im Multifunktionsdisplay auf "Fahrzeug" umgestellt und zwei Fehler bemerkt: 1. ) Fehler: Start-Stopp 2. ) Fehler: Fahrzeug-Energiesystem. Bitte Werkstatt aufsuchen. Habe den Fahrzeugzustand dann online und über die App abgefragt - alles Grün, keine Fehler vorhanden. Kurze Probefahrt danach gemacht - eingestiegen, gestartet - Fahrzeugzustand: Keine Einträge vorhanden... Fehler fahrzeug energiesystem des. Sitzheizung eingeschalten, losgefahren - nach ein paar Metern: Fehler im Energiesystem. Fahrzeug aus, abgeschlossen, gewartet, eingestiegen, losgefahren: Keine Einträge vorhanden - nichts eingeschalten, losgefahren... erste Kreuzung: Angehalten, Fehler: Start-Stopp - und Zack - Fehler im Energiesystem. Ich hoffe mal, dass da nur eine Sicherung raus ist... wenn das Theater jetzt schon losgeht - au weia... Kennt den Fehler vielleicht jemand auf einem anderen Skoda? Grüße #2 komme gerade aus der Werkstatt.
7 / Shopware 5. 6 auf Diskstation July 3, 2020, 6:28 am Meldung: Fahrwerk, Gemäßigt weiter fahren January 17, 2018, 12:56 am AGR ventil stilllegen opel corsa c 1. 2 January 16, 2017, 10:55 am W12 Lichtmaschinen und Starterwechsel ist ohne Motorausbau möglich. July 11, 2018, 7:59 am More Pages to Explore..... click here for Latest and Popular articles on Intel Technologies April 29, 2022, 8:30 am
habe mich im Skoda-Portal () angemeldet und unter "Ziel- und Routenplaner" ein neues Ziel angelegt, welches ich am Wochenende benötige. Wenn ich nun am Navi auf "Meine Ziele" gehe, finde ich dort keinen Eintrag? Wie bekomme ich das "synchronisiert" oder wo finde ich das Ziel im Columbus? Was muss eigentlich verzollt werden - was nicht?. Grüße.. den 1, 5 TSI ACT gibt es im Seat nicht, der ist schon "neu"... @Pommes_may0: Also, wenn sie so funktioniert, wie im Moment, dann eher nicht... Wobei: Ich habe momentan auf das Individuelle Profil umgestellt, dabei für den Parameter "Antrieb" Normal eingestellt, da es nach jedem Neustart eh auf diese Motor-/Getriebe-Einstellung hinausläuft. Dazu die Lenkung auf "Sport", die Beschleunigung im ACC auf "Sport" (zum testen) und den Rest auf Normal gelassen, so macht es momentan am meisten Spaß - Sprit sparen tuts natürlich eher weniger... Sollte es wider Erwarten darauf hinauslaufen, dass Skoda das "Problem" beseitigt und die Profile so tun, wie sie eigentlich sollten (siehe VW), dann ist es richtig gut!
Somit kann sich die Batterie bei einem Neuwagen eigentlich nur noch in zwei seltenen Fällen entleeren: a) durch einen technischen Defekt und damit verbundenen Kriechstrom b) wenn ein Verbraucher an die Dauerplus führende 12-Voltsteckdose über Nacht angeschlossen bleibt. Also beispielsweise eine nachgerüstete Sitzheizung. Allerdings setzt das voraus, dass die 12-Volt-Steckdose tatsächlich Dauerplus führt, was bei modernen PKW eher unüblich ist (Ausnahme: beim Zigarettenanzünder im T5 liegt zum Beispiel Dauerplus an). Doch selbst in diesen seltenen Fällen soll der Fehler laut VW nach dem ersten Motorneustart (also Zündung an/aus) gelöscht sein. Fehler beim Backup. Das heißt, auch Fahrzeuge, bei denen die Batterie bereits nachgeladen wurde, sind nur während der ersten Fahrt ohne die 12-Volt-Rekuperation unterwegs, wie Franke betont. Somit stellt sich das Problem nicht annähernd so dramatisch dar, wie es der Zeitungsartikel zunächst nahe gelegt hat.