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Ja – Rossignol hatte Probleme mit dem Kleber! Mir ist es schon passiert, dass sich das Fell nach dem Training im Skisack komkplett vom Ski gelöst hatte, bis ich die Ski Zuhause ausgepackt hatte 🙁 Das war eine nervige Angelegenheit und es hat ziemlich viele Austausch-Felle gebraucht, bis das Problem gelöst war. Mittlerweile habe ich das Problem nicht mehr. Ich denke, dass Rossignol nun auf einen vernünftigen Kleber setzt. Nach meinen "Fell-Erfahrungen" hätte ich gesagt, dass ein Wechsel der Felle je nach Bedingungen und Anforderungen illusorisch ist. Der Kleber wird vom Wechsel ja nicht besser (an den Kanten muss man ja irgendwie reingreifen, etc. Fell beim klassischen Langlaufski wechseln - xc-ski.de. ) Das würde ich mir vom Hersteller oder einem Händler bestätigen lassen. Colltex jedenfalls wirbt damit, dass es möglich wäre: Hallo Stefan und Thomas, danke für Euer Feedback und die Hinweise. Die nur 500km bei mir lagen sicherlich u. a. an dem Problem, dass ich zu nasse Felle zu schnell wieder trocken haben wollte. Außerdem ist es wie bei einem Renn-Wachsski, bei dem man Kratzer möglichst vermeidet.
Foto: Inzell im Chiemgau Klassischer Langlaufski Er ist für das Fahren innerhalb einer befestigten Spur konzipiert – diese gibt dem Fahrer Stabilität. Damit man trotzdem schnell laufen kann, ist der klassische Langlaufski schmal, lang und leicht. Skating-Ski Er ist kürzer, noch etwas schmaler und damit beweglicher als der klassische Langlaufski. Das ist für den sportlichen und dynamischen Skating-Stil essentiell – dafür ist der Ski aber auch schwerer zu beherrschen. Cruising-Ski Einsteiger und Genussläufer entscheiden sich gerne für einen Cruising-Ski. Dieser ist sowohl breiter als auch schwerer. Das macht ihn stabiler und er liegt besser in der Loipe. Da der Cruising-Ski außerdem Eigenschaften des klassischen und des Skating-Skis vereint, kann man mit ihm beide Stile ausprobieren. Der richtige Langlaufski – und wie man ihn pflegt | Outdooractive. Backcountry-Langlaufski Er ist noch etwas breiter und stabiler gebaut – und damit bestens geeignet für das Langlaufen außerhalb befestigter Loipen. Außerdem verfügt er über Stahlkanten, damit man auf hartem oder eisigem Untergrund nicht den Halt verliert.
Je stärker sich ein Ski wölbt, desto mehr Gewicht braucht der Fahrer, um den Ski in der Steigzone nach unten zu drücken. Ist der Fahrer zu leicht, kommt die Steigzone nicht in Kontakt mit der Loipe und man rutscht bei der kleinsten Steigung nach hinten weg. Umgekehrt ist es auch nicht besser: Ist der Fahrer zu schwer für seinen Ski, schränkt das die Gleit-Eigenschaften extrem ein. Welche Wachs-Art ist die richtige? Klassischer Skilanglauf | DECATHLON. Grundsätzlich kann man zwischen Kalt- und Heißwachs unterscheiden. Kaltwachs kann als Spray, Paste oder als Aufreibwachs verwendet werden. Großer Anwendungsvorteil ist, dass diese Art von Wachs nur noch ausgebürstet/poliert werden muss. Das Einbügeln und Abziehen fällt im Vergleich zum Heißwachs komplett weg. Dadurch kann man im Extremfall noch auf der Loipe wachsen. Natürlich gibt es auch Nachteile: Kaltwachs ist grundsätzlich nicht so abriebfest wie Heißwachs, es hält also deutlich kürzer auf dem Ski. Wachsen von Langlauf-Skiern Foto: Ludovic Péron, CC BY-SA, Egal auf welches Wachs die Wahl fällt: Entsprechendes Werkzeug zum Auftragen sollte immer vorhanden sein.
Dann nimmst halt einen weicheren. Aber auf jeden Fall immer gut imprägnieren. Ich nehme ein Fellwachs. Aufreiben, kurz drüberbügeln, fertig. Hallo Armin, gibt es einen Unterschied zwischen Fellwachs und "normalem" Wachs? Ich habe einfach immer normales, universales Gleitwachs verwendet. Hallo Thomas, ich nehme ein Fellwachs von HWK, irgendwas mit "up" im Namen. Schaue heute Abend mal nach, wie das genau heißt. Es ist auf jeden Fall weicher und lässt sich bei 80°C bügeln. Das Steigfell versuche ich möglichst nicht zu heiß zu bügeln. Keine Ahnung, ob normales Gleitwachs jetzt besser (Ski wird noch schneller) oder schlechter (Kleber löst sich, Haare schmelzen) ist. wenn Du mit dem Fellwachs von HWK gute Erfahrungen gemacht hast, dann werde ich das im nächsten Winter testen! Für diesen Winter muss ich die Saison leider schon für beendet erklären. Fischer langlaufski klassisch mit fell. Reisen ist gerade ja nicht angesagt. Hab nochmal geschaut, wie es heißt. Es heißt nur "up". 🙂 Oben links steht noch "Allround" Unten "Fellwachs für Skitourenrennen allround".
Liebes Forum, ich bin neu hier und bin klassischer Langläufer. Da mir das Wachsen irgendwie zu mühsam wird, Schuppenski gar nicht gehen, würde ich mir gerne Fellski zulegen. Laut den Tests sollen diese hervorragend funktionieren und hab mir letzte Woche ein paar ausgeliehen – was hervorragend funktioniert hat. Nun eine Frage an die Community. Hat jemand Erfahrung mit den Fellski? Mich interessiert, wie oft ihr die Felle wechselt? Hab schon bei den Skifirmen und auch bei den Herstellern nachgefragt. Da kommt eigentlich immer die selbe Anwort: Wenn er beim Aufstieg nicht mehr hält bzw. Langlaufski klassisch full review. wenn gefühlt der Grip nachlässt. Irgendwie ist mir das zuwenig. Daher die Frage an die klassischen Fellskifahrer – gibt es Erfahrungswerte? Wechselt ihr einmal in der Saison oder öfters oder halten die Felle länger? Macht ihr den Wechsel selber oder geht ihr damit in den Handel? Besten Dank Teilnehmer Moin, ich hab bisher noch keinen Fell XC Ski, würde mir den aber mal zur nächsten Saison selbst besorgen, da ich gern Klassisch lauf und auch nicht immer Lust und Zeit aufs Wachsen hab.