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Fahrt ins Blaue 2019 Hier stellt Helmut für den DCCB seine Viedos zur Verfügung ______
Drei tolle Tage erlebten 35 Büsumer Theotermoker auf ihrer "Fahrt ins Blaue" vom 1. - 3. November 2019, die in diesem Jahr von den Organisatoren Stephanie & Walter Kristen, Clarita Ledwon, Sabine Flindt-Hjort, Heike Holm sowie Klaus-Dieter von Postel perfekt geplant wurde. Mit dem Bus ging es diesmal nach Walsrode – hier gab es für die vergnügten Theotermoker viel zu erleben. Zunächst stand auf der Hinfahrt ein leckeres Frühstück im "Landhaus Gardels" in St. Michaelisdonn auf dem Programm, anschließend ging es weiter nach Hamburg. Mit dem fahrenden und schwimmenden River-Bus ging es über Straßen und Elbe durch die Hafencity! Zum Mittag gab es leckere Würstchen am Bus, danach wurden die Zimmer in Walsrode im "Hotel Anders" bezogen! Nach einem schmackhaften Abendessen im Hotel erwartete uns dort der Alleinunterhalter Reinhardt Pientka. --- Am Samstag wurde es religiös - wir besichtigten das Kloster Walsrode. Hier ließen wir uns bei einer Führung das Klosterleben näher bringen! Zum Mittagessen gab es leckeren Hackbraten im Walsroder "HeideBackHaus" - danach erfreuten uns dort die Spieler des Back-Theaters mit dem lustigen Theaterstück "Mutter´s Kurschatten".
Den größten Erfahrungsschatz bringen mit 69 Prozent übrigens die Eigenheimbesitzer mit. Insbesondere Pärchen und Familien fahren also gerne mit dem eigenen Auto über die Landesgrenzen hinaus. Keine Kenntnisse zu Verkehrsregeln und Versicherungsdetails – Großteil reist unvorbereitet Nur etwas über ein Viertel der Befragten (28 Prozent) informiert sich vor der Reise über die im Zielland herrschenden Verkehrsregeln. Dabei kann das schnell teuer werden: In Griechenland verdoppeln sich zum Beispiel Geldbußen, wenn nicht innerhalb von 10 Tagen bezahlt wird. In Österreich wird eine Blaulichtsteuer fällig, wenn Unfallparteien bei Sachschäden die Polizei rufen, obwohl es auch ohne gegangen wäre. Außerdem sollten Autofahrer in Frankreich einen Einweg-Alkoholtest mit im Auto an Bord haben, falls es zu einer Kontrolle kommt. Noch weniger Befragte (21 Prozent) erkundigen sich im Vorfeld darüber, was sie laut ihrer Kfz-Versicherung während der Auslandsreise beachten müssen und was im Schadensfall zu tun ist.
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Zuerst bekamen wir anhand von Luftbildaufnahmen einen Überblick, wie das Reichsparteitagsgelände früher aussah. In einem Schaukasten konnte man einen Entwurf von Günther Domenig für das Dokumentationszentrum aus dem Jahr 1998 sehen. Von 1999 bis 2001 entstand nach den Plänen von Domenig das Dokumentationszentrum. Gemeinsam mit unserem Gruppenführer gingen wir immer weiter in das Gelände hinein. Die Räumlichkeiten wurden teilweise sehr schmal. An den Wänden hingen Zeitungsausschnitte von damals. Die Zeitungsausschnitte zeigen die verschiedenen Parteien, die es zu der Zeit gab. Zu Hitlers Zeit gab es auch Kennzeichen für Schutzhäftlinge in den Konzentrationslagern. Jede Form und jede Farbe hatten eine andere Bedeutung. Man unterschied z. B. zwischen Berufsverbrechern und Politischen Verbrechern, Emigranten, Bibelforschern, Homosexuellen und Asozialen. Jeder Bürger hatte auch Souvenirs von Hitler zuhause. Egal ob Porträts, Glasschalen mit dem Abbild Hitlers oder Bücher. Zitat von Hitler 1933: "Gebt mir 12 Jahre Zeit und ihr werdet Deutschland nicht wiedererkennen".
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Meinst du mit dem 90 Grad Aufsatz kommt man an alle 4 Schrauben und muss den Scheinwerfer nicht ausbauen? #7 3 von 4. Lies die Anleitung nochmal durch. #8 Immer wieder erstaunlich, was sich die Hersteller einfallen lassen um Geld im Service verdienen zu können. Das war beim VFL so unglaublich komfortabel... In 15 Minuten erledigt inkl. Werkzeug einlagern. Hatte es beim Bremsen Einbau probiert. Leider hatte ich in der Werkstatt nicht die passenden Aufsätze, von daher hatte ich bei 2 von 4 aufgehört. Demnächst kommt die Schürze ja eh ab, dann werden die Brenner mit ausgetauscht #9 Die Scheinwerfer auszubauen ist aber auch ein Akt für sich. Ungeübt dauert das länger, als vordere Stoßstange + hintere Stoßstange zusammen auszubauen. F10 xenon brenner wechseln en. #10 So ein Winkelschraubendreher wäre super: raubendreher-set/10002557 Dann kommst du denke ich an alle Schrauben. #11 Wäre er noch flexibel, dann ja. So hast keine Chance. #12 Und hier als Referenz die Anleitungen von BMW für das Ersetzen der Brenner. BMW sagt sowohl bei vFL als auch LCI Scheinwerfer ausbauen: Zündteil Brenner Xenon ersetzen vFL: /63-12-headlight/B9Opn4wN Zündteil Brenner Xenon ersetzen LCI ab 07/2013: 3-12-headlight/1VnY1EfPNs #13 Jo, dafür haben die aber beim vFl eine Wartungsklappe, die nur zum Drehen war und beim Fl verschraubt.
#11 Alter was ist das hier für eine Diskussion, bei Hyndai i30 geht's Das ist ein BMW & kein billig schr... aus Südkorea. Davon abgesehen wird Hyndai nicht so geschrieben, sondern Hyundai.... soviel dazu Bau doch alles ab & gucke wie Du am besten klar kommst, hammer Sorry das ich so reagier aber irgendwie bist Du beratungsresistent. Ganz einfach, Reifen ab 5min mit aufbocken, Innenradlauf raus 3min, Klappe auf 2min Brenner raus & neuen rein 5min, Schache erledigt. 15min Arbeit pro Seite aber seit Samstag 28 Oktober 2017 22:57 hier ne riesen Diskussion wie wann & wo.... Überlege mal wie oft Du hättest den Brenner schon wechseln können. Höre doch einfach auf die Kollegen hier.... F10 xenon brenner wechseln 10. Ach ja Xenon Brenner wechselt man immer Paarweise, also mußt Du die 15min mal 2 Rechen #12 Genau, Makus! Ich hatte zwischen 2010 und 2014 eine Standlichtbirne getauscht. 05/2014 dann die Front zerbröstelt und natürlich gleich alles neu - seitdem hatte ich nix mehr damit zu tun. Und wenn es nicht eilig ist, mache ich das beim nächsten Werkstatttermin halt mit.
Oder gibt es etwa doch einen "Geheimtrick"? Einem bekannten habe ich beim A6 4G geholfen, auf einer Seite ging es, auf der anderen Seite musste der ran - für EINE Seite, ohne groß etwas abbaun zu müssen, hat er sage und schreibe 85! € bezahlt!! MfG #21 Du hast doch keinen LCI, oder? Beim VFL ist das Xenontauschen megaeasy, hätte ich dir für 20€ gemacht #22 Hi Jungs, woher weiß ich welchen Brenner ich benötige? Habe BiXenon mit (dynamischen) adaptivem Kurvenlicht und ich meine es stellt sich etwas breiter wenn man die NSW aktiviert.. Noch sind sie gut aber wechsle lieber bevor eine ausfällt. Xenon Brenner tauschen trotz adaptives Kurvenlicht [ 3er BMW und M3 - F30 / F31 / F34 GT / F80 Forum ]. Welche Brenner könnt ihr empfehlen? Würde gerne etwas helleres und noch mehr Blaustich haben wollen. Weiß nicht ob es bei mir die originalen sind, laut Historie wurde zumindest nichts registriert vom Vorbesitzer und auch ich habe bisher keinen Wechsel durchgeführt. Besten Dank #23 Fassung ist D1S. Ich kann die Cool Blue Intense von Osram empfehlen. #24 LCI: Front ab- und anbauen kostet bei meinem Freundlichen ca.
Eines Tages flackerte der Linke Schweinwerfer wurde Lila und ging zwischendurch ganz aus. Ich habe beide ausgetauscht und siehe an es hat alles super geklappt. Auf dem Weg von Oberhausen nach AC war bei starkem Regen ein Autofahrer ohne Scheinwerfer unterwegs, diesen wollte ich sagen das er die Lichter anmachen soll und habe meine an und ausgeschaltet, ein einziges mal und dann ging wieder der Linke nicht mehr. L Ich habe bei Ebay den Händler geschrieben und heute ersetz bekommen. Dieses habe ich ausgetauscht aber leider geht es nicht mehr an. Ich habe auch den alten rechten Brenner dran gemacht und es geht immer noch nicht. Also mein Rechter Xenon geht nur der Linke nicht!!! Was kann es sein? Was kann ich tun??? Die Sicherungen 52 53 59 habe ich schon kontrolliert, alle in Ordnung. F10 xenon brenner wechseln x. Was kann ich tun was kann sein? Von ganz allein aus und jetzt nach dem ich eine neuen Brenner gekauft habe immer noch nicht angeht? Muss ich den Fehler erst löschen lassen?? Ich habe das ja beim ersten wechsel auch nicht gemacht.