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BTW: WTF ist mit FSA los? Die bauen mit der Qualität echt ganz schön ab! (meine persönliche Erfahrung) #4 Ich weiß nicht über was ihr euch hier aufregt Mein Gott die Lager kosten 30 Euro Man nennt so etwas auch Verschleißteile. #5 @ hopi mein altes Shimano LX Innenlager von 1995 dreht sich immer noch ganz sanft. Und das hatte damals auch bestimmt keine 60 DM gekostet. BTW: UVP liegt bei über 40€ und ich finde schon, dass du für dieses Geld bei so einem einfachen Bauteil gewisse Qualität verlangen kannst! #6 Um es mit den Worten von FelxtheWolf (den ich normal nicht ab kann) zu sagen, leichtes drehen ist kein Zeichen von Qualität sondern von mangelnden Dichtungen. Mein FSA ist nur auf einer Seite tot weil ich die Dichtung beim Einbau beschädigt habe und der Dampfstrahler im Bikepark sein übriges getan hat. Kaputte Lager kommen meist durch falschen Umgang des Anwenders. FSA MegaExo Ceramic Innenlager, Einbauprobleme | MTB-News.de. Rad mit Druck gereinigt, hohe Luftfeuchtigkeit im Lagerraum usw. #7 Um es mit den Worten von FelxtheWolf (den ich normal nicht ab kann) zu sagen, leichtes drehen ist kein Zeichen von Qualität sondern von mangelnden Dichtungen.
Sprache: Deutsch Deutsch English Français Español Italiano Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt. 28 weitere Artikel in dieser Kategorie Vorschläge anzeigen Lagernd, Lieferzeit 1-3 Tage MegaExo 24mm auf PF BB86 NBD Innenlager Das MegaExo 24 mm Innenlager lässt sich in PressFit Rahmen mit einem Durchmesser von 41 mm und einer Rahmenbreite von 86, 5 mm montieren. Fsa megaexo innenlager einbau in usa. Es eignet sich nur für Kurbelgarnituren ohne Klemmschraube am linken Kurbelarm (NBD). Produkteigenschaften - FSA Road BB86 auf MegaExo 24 mm Kompatibilität: Nur für Kurbelgarnituren ohne Klemmschraube am linken Kurbelarm (NBD) Lager: Kaltgeschmiedete und CNC gefertigte Lagerschalen Rahmendurchmesser: 41 mm Rahmenbreite: 86, 5 mm Rahmenstandard: PressFit BB86 Achse: Mega Exo 24 mm Material Aluminium Gewicht 50 g (Herstellerangabe) Lieferumfang 1 x FSA Road BB86 Innenlager auf MegaExo 24 mm Hersteller Artikelnr. : 230-6042 EAN: 4710945510514 Bewertungen 5 Sterne _ (0) 4 Sterne _ (0) 3 Sterne _ (0) 2 Sterne _ (0) 1 Sterne _ (0) Zum Abgeben einer Bewertung, melden Sie sich bitte an
#2 AW: MegaExo Montage? wer weiß wie´s geht? Also ich habe mehrfach gelesen, dass man HT2 Innenlager benutzen kann. Abgesehen davon weiss ich nicht, wozu der Distanzring gut sein soll. Ich habe meine Gossamer MegaExo ohne verbaut. Wenn das Innenlager montiert ist, Kurbel durchstecken und linken Kurbelarm drüber. Nicht festschrauben. Erst diesen "Deckel" links einschrauben und das Lagerspiel einstellen. Also langsam fester drehen, bis sich nichts mehr bewegt. Vom Prinzip her genau wie beim Steuersatz. Erst dann die Schrauben an der Kurbel festziehen. #4 Mir ist mal mit einer anderen FSA aufgefallen, daß die linke und rechte Kurbel extrem unterschiedliche Abstände zur Tretlager- und Rahmenmitte hatte. Extrem heißt sowas wie 1-2mm. MegaExo Montage? wer weiß wie´s geht? | Rennrad-News.de. Ein Ausgleich wäre als sinnvoll, wobei das mit besagtem Ringlein nicht geht. Laß ihn also wie schon gesagt weg, und wenn Dir aber so eine Asymmetrie auffällt, kannst Du diese mit U-Scheibe bei Pedaleinschraubung ausgleichen.
#2 Was du mit Kartuschen meinst hab ich jetzt erst einmal mit Google suchen müssen. Die Teile welche du meinst heißen Rillenkugellager. Um diese zu entferne gibt es genug Werkzeug von allen möglichen Herstellern und in allen möglicher Qualitätsstufen. Wie du Rillenkugellager demontieren kannst siehst du am besten auf YouTube in einem der unzähligen Videos wenn du Innenlager oder Rillenkugellager demontieren in die Suche eingibst. #6 Keiner weiß was du Handwerklich zu stante bringst. Ich geh aber jetzt mal durch deine Frage davon aus das es da nicht so gut bestellt ist. Wenn ich da richtig liege würde ich an deiner Stellen das komplette Innenlager aus deinem ersten Link Kaufen und es komplett tauschen. Dazu brauchst du nur den passenden Innenlagerschlüssel mehr nicht. Fsa megaexo innenlager einbau baufertigteile. Willst du die Lagerringe selber tauschen sollte man Handwerklich schon wissen was man da tut. Machst du da was falsch ist der Lagersitz schrott und du mußt dann doch ein komplettes Innenlager kaufen. #7 Wenn ich das richtig sehe, dann sind die Lage nur eingepresst?
Bei den Preisen würde ich mir aber auch nicht die Arbeit machen. Schon gar nicht, wenn man nicht das richtige Werkzeug hat, um die Lager einzupressen. Zuletzt bearbeitet: 22 August 2020
Halb Jena war am Freitagabend auf den Füßen Wegen Unwetterwarnung schlossen die Jenaer Bäder eher - Ostthüringer Zeitung Wegen Unwetterwarnung schlossen die Jenaer Bäder eher Ostthüringer Zeitung Wegen Unwetterwarnung schlossen die Jenaer Bäder eher Auch die Langer Nacht der Museen war betroffen.
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