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hallo, es geht um unseren ford transit bj 2003 bdiesel 85 ps. die wasserpumpe musste erneuert werden und so wurde die servopumpe gleich mit wieder eingebaut befüllt und entlüftet und die lenkung ist richtg schwergängig. also wieder alles ausgebaut nochmals alles geprühläuche richtig befestigt. alles wieder klappt es nicht.... was kann es sein? weiss jemand rat? Hm. lest mal den Fehlerspeicher aus, und lasst diesen ggfs zurücksetzen, oder macht dies selbst. Ich kenne das von mehreren Fahrzeugtypen, dass die bei einem Fehler in der Servolenkung erstmal auf "Basismodus" schalten und die schwerstgängige Stufe einstellen. Evtl. hat der Pumpenwechsel ja so etwas ausgelöst. War diese Antwort hilfreich? ja das machen wir.. Ford transit lenkung geht schwerin. schon elleicht ist es das ja,, ich geb dir bescheid wenn sich was getan hat, danke;) Die hydraulische Servo ist nicht diagnosefähig, also wird auch kein Fehlerspeichereintrag vorhanden sein. Das betrifft elektrische Lenkungen. Ich denke mal, die war nicht richtig entlüftet.
Lenkung plötzlich schwergängig und kommt nicht zurück | [fiesta/ka] Ford Community Lenkung plötzlich schwergängig und kommt nicht zurück / Gelenkmanschette wechseln Hallo liebe Fiesta-Freunde, ich habe folgendes Problem mit meinem 92er GJF 1. 3 mit Kat und 60 PS. Als ich ihn heute aus der Garage fuhr, kam mir die Lenkung eigenartig "hart" vor. Ich fahre das Auto ein gutes Jahr, und es lenkte vorher anders. Ich merkte wie einige "Schwergängige Stellen" in der Lenkung zu spüren sind, die sich mit leichtgängigen Abwechseln. Das Ganze geht soweit, dass die Lenkung beim Abbiegen nicht mehr zurück kommt. Es ist also entsprechend anstrengend im Moment damit zu fahren. Ich habe heute eine kleine Sichtprüfung gemacht: - die äußere Antriebswellenmanschette ist kaputt und das Fett ist überall verspritzt (kann noch nicht sehr lange sein, ich gucke oft unters Auto). - Beim Lenken knartzen die Domlager etwas Könnt Ihr Euch vorstellen was das ist? Ford transit lenkung geht schwer hydraulik verschraubung. Könnte die Antriebswelle zu schwergängiger Lenkung führen?
Soll ich auf Verdacht mal den Rippenriemen tauschen lassen? Kann der länger werden? Ist noch keine 40. 000 km alt und sieht optisch noch nicht schlecht aus. Und/oder gleich noch die Spannrolle mit dazu? Frage an die Teilenummerngurus. Was kost sowas? #7 Normalerweise hört man das doch deutlich, wenn der Riemen durchrutscht. Bei Volleinschlag jammert das doch fürchterlich. War bei meiner Saugschnecke so. Lenkung war aber trotzdem leichtgängig. Also Späne finden und wieder ohne auswaschen zusammenschrauben Wer kann sowas aushalten? Das geht doch mal garnicht. Lenkung manchmal schwergängig. Edit: Wolltest da keine Spannrolle schreiben? Die sind doch erst ab BJ95 drin, oder? Noch über Lichtmaschine spannen glaub ich bei dir. Gruss Joey #8 Original von joey104 Normalerweise hört man das doch deutlich, wenn der Riemen durchrutscht. Bei Volleinschlag jammert das doch fürchterlich. Bei mir ist kein Geräusch, nicht mal bei Volleinschlag, extra getestet. Hier die Aussage, ein rutschender Riemen muß nicht unbedingt Geräusche machen... Original von joey104 Edit: Spannrolle ist drin, hab's selber gesehen Damerl #9 Ich nochmals.
Wenn das Kreuzgelenk spiel hat, ist zwischen den Rädern jedoch kein SPiel, die SPur stimmt, der Wagen fährt dann halt kleine Schlangenlinien wegen den Spiel. Wenn in diesem Zustand die Räder abgenutzt sind, sind sie entweder Jahrzehnte drauf, oder die Spur wurde nach einem Querlenkertausch nicht eingestellt. Zum prüfen kannst Du Dich auch unters Auto legen, nimmst den Spurstangenkopf und dessen Aufnahme im Achsschenkel locker in eine Hand und läßt´nen Kumpel/Freundin/völlig Fremden kurz hin und her lenken! Das eingerastete Lenkradschloß klackert ja auch gern mal wenn man am Rad wackelt und kann so in die Irre führen! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. In Sachen ungleichem Reifenverschleiß würde ich meinen Vorrednern beipflichten und´ne verstellte Spur als Ursache sehen! OK, dann mach ich mich mal ans Werk. Vielen Dank an Alle!
Widerstand bei kalter Landung nach rechts, der nach 5min Fahrt weg ist. Wollte mal fragen, an was es bei dir gelegen hat. Jürgen