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(ots) - Erhebliche Mühe hatten Einsatzkräfte der Bundespolizei gestern Abend (12. März), als sie einen Fahrtauschluss für die DB AG durchsetzen mussten. Ein Schwarzfahrer hielt sich an seinem Sitz fest und war nur unter erheblichen Anstrengungen aus dem Zug zu bewegen. Gegen 23:00 Uhr wurden Einsatzkräfte zum ICE 912 gerufen. Den Zug hatte ein alkoholisierter 54-Jähriger ohne Fahrausweis genutzt. Ice 912 aktuell bericht tagesschau. Da sich der gebürtige Gelsenkirchener weigerte den Zug zu verlassen, wurde die Bundespolizei informiert. Auch diese konnten ihn nicht mit Worten dazu bewegen, den Zug zu verlassen. Im Gegenteil, nach wahren Beleidigungstiraden gegen die Einsatzkräfte, musste er mit Zwang vom Sitz getrennt und aus dem Zug gebracht werden. In der Bundespolizeiwache beleidigte er erneut alle anwesenden Beamten und weigerte sich seine Personalien anzugeben. Diesen konnte später ermittelt werden, so dass der polizeibekannte Mann anschließend die Wache verlassen durfte. Gegen ihn wurde ein Ermittlungsverfahren wegen falscher Namensgabe, Beleidigung, Hausfriedensbruch und Widerstands eingeleitet.
Laut dem Händler soll er fertiggestellt ca- Mitte 30k und im jetzigen Zustand um die 28k kosten. Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Ice 912 aktuell 3. Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 17
000, 00 - 2. 000, 00€ - Motor, Vergaser, Zündanlage neu Bedüsen, Dichtungen und Kabel ers. etc. / 500, 00 - 600, 00€ (der Motor soll ja angeblich gut laufen) - Gummiteile, Dichtungen, etc. / 500, 00 - 800, 00€ - Sitzbezüge, Kleinteile innen (sofern nötig) / 800, 00 - 1200, 00€ Also Milchmädchenrechnung bei 6 Monaten Garagenarbeit rein an Material und Lackierleistung: zw. 8. 000, 00€ und 12. 000, 00€ zzgl Kaufpreis. Wenn ich das alles allerdings weggebe und nur das fertige Fahrzeug abholen will... 45-50K #96 Ist verkauft... Vg, HHH #97 Horst, Du warst doch im Lenkwerk in Bielefeld. Gibt es wieder einen neuen sandgelben 912??? Aktuell steht dort (wie es aussieht) ein komplett restaurierter 912 für 35. 900 Euro. Gruß Christoph #98 Von den hinteren beiden stand heute nur einer da. Der mit den Fuchsfelgen ist verkauft. Der ohne Scheiben ist im Kundenauftrag zusammen zubauen und zu verkaufen. Ice 912 aktuellen. Dieser hat einen komplett neu gemachten Innenraum, incl. Himmel und Sitzen. Leider hatte er mal nen leichten Blechschaden vorne links.
Total tote Hose. Na ja, jedenfalls ging es mit der richtigen Reihung dann wohl nur ungefähr einen Monat gut. Höchstens. Bei welcher Baustelle oder Umleitung sie das wohl wieder hinbekommen haben? Oder fiel die eine wochenendliche Drehfahrt im schönen Berlin etwa aus? Na ja, mal schauen, wie die Fuhre beim. nächsten Aufeinandertreffen steht... ;-) Begeisterte Grüße von jörg
1 … 13 14 Page 14 of 17 15 16 17 #92 Diese Aufgabe hat ihren Reiz, birgt aber auch Risiken und ist für mich nicht zu kalkulieren. Wie ist er denn von innen? Was macht der Motor? Was würden die Arbeiten kosten? Wo werde ich preislich landen? Wer kann eine Beispielrechnung machen...... Viele. Grüße Kay #93 Ich konnte keine Fotos von innen bzw. vom Motor machen. Kein Verkäufer am Sonntag anwesend. Elektrolok.de - Alles über E-Loks. Er war auf jedenfall komplett aber eigentlich alles zu machen. Vor Jahren hätte der vielleicht 8 gekostet...?? #94 Ich schätze nach Fertigstellung wird er 45-50K kosten. Gruß Kay #95.. kommt ganz auf die Vorgehensweise an, wenn man viel selber machen kann: - "Sprengen" und schweißen (sofern nötig, ist ja Rostfrei) daheim, so das der Lacki nur noch ausbeulen, lackieren muß / 3. 500, 00 - 5. 000, 00€ - Chrom aufpolieren, ggf. neu verchromen lassen bzw. neu anschaffen / 1. 500, 00 - 2500, 00€ - Technik Check inkl. neuer Bremsen, Bremsleitungen, Flüssigkeiten etc. OHNE Motor und Getriebe öffnen zu müssen / 1.