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Ich könnte dir sagen was du wo verstellst, werde es aber nicht, da ich genau weiß was man so kaputt machen kann! Warum willste an ihm denn unbedingt rumstellen? Gruß Jens #9 Hallo, leg mal das kleine dreieckige Schild, welches auf dem ersten Bild unter dem roten Teil zu sehen ist von der Farbe frei... dann wirst Du sehen wer der Hersteller ist... ich tippe auf Friedrich Deckel... Fördermenge Einspritzpumpe erhöhen. Gruß EicherTommi #10 hallo, ich will die drehzahl von den eingestellten 1800u/min auf 2100 einstellen desweiteren möchte ich die einspritzmenge erhöhen, damit die original 60 bzw 65 ps statt der bisher50 ps erreicht werden können. gruß #11 Moin, grundsätzlich ist die Einspritzpumpe keine Hexerei. Wenn Du Zeit hast, mach den Kamin an, gieß Dir einen Rotwein ein und fang an zu überlegen. Geh davon aus, dass das was da eingebaut ist, einer Logik folgt. Traue niemals den ersten Gedanken, der Dir Logik suggeriert, lege die Pumpe für den Tag an die Seite, denke am nächsten Tag noch mal kritisch, ob Du zum gleichen Ergebnis kommst wie am Vortag.
Du erhöhst die Fördermenge Leistung und Rauch nimmt zu. Leider auch die Abgastemperatur. Ruß wäscht dir das Öl von den Zylinderwänden, was irgendwann zum Klemmer führen kann. Zu hohe Abgastemperatur schädigt Vorkammern, Kolben und zerstört dir den Turbolader, wenn du einen hast. An der Pumpe dreht man nur, wenn man ein Abgaspyrometer hat. Man misst vor dem Umbau und versucht den Wert einzuhalten. Hohe Abgastemperaturen kann man mit einem Ladeluftkühler und oder höherem Ladedruck senken. _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" Verfasst am: 20. 2016 13:53:39 Titel: Also ist die theoretisch mögliche Fördermenge bei Serienleistung einfach nicht voll augeschöpft? Verfasst am: 20. 2016 13:58:21 Titel: BOHfrost hat folgendes geschrieben: Also ist die theoretisch mögliche Fördermenge bei Serienleistung einfach nicht voll augeschöpft? Meist nicht, aber das bringt dich keinen cm weiter. Such mal nach dem Anschlag für Volllast, wenn du unbedingt an irgendwas rumschrauben willst. Leistungssteigerung über Einspritzpumpe - Unimog-Community. Verfasst am: 20.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo, kann mir jemand sagen an welcher Schraube ich drehen muss (welche Richtung etc), um die Einspritzmenge zu erhöhen? Also so eine Art Anleitung wie man es richtig macht wäre super #2 Pumpe ausbauen, zum Bosch-Dienst bringen, einstellen lassen, wieder einbauen. Einspritzmengeneinstellung durch Laien geht immer in die Hose, da kommt nichts bei raus außer Ruß. Vernünftig geht das nur auf dem Prüfstand. Die im 1X verbaute Pumpe ist auf 70 PS einstellbar, danach ist Ende der Fahnenstande, ohne Bauteiltausch geht nicht mehr. Und die -rechnerischen- 9 PS Mehrleistung merkst Du im Fahrbetrieb gar nicht, zumal das ja keine neue Pumpe sondern eine gebrauchte mit gewissem Verschleiß ist. Wenn Du sie ausbauen willst kannst Du sie herschicken, wir haben einen Einspritzpumpenprüfstand. #3 Danke für die Antwort, also das lohnt sich nicht extra die Pumpe auszubauen, wollte nur mal schnell ein paar ps rausholen ohne viel Aufwand.
Aber wenn es in die Hose geht lass ich es lieber. #4 sers, man kann da schon ein bissel drehn, aber mit vorsicht! die ist seeeeehr empfindlich..... also eine viertel umdrehung hat da schon große auswirkungen, weniger wäre besser. es kann je nach gesamtverschleiss der ESP und ESD's auch nur der verbrauch steigen und stärker rußen. aber keine leistungsänderung. auf dem foto ist die schraube eingekreist und mit dem pfeil die plombe markiert, die eigentlich ein verstellen vehindern soll.......... #5 Zitat Einspritzmengeneinstellung durch Laien geht immer in die Hose, da kommt nichts bei raus außer Ruß. aber diese Aussage ist definitiv falsch!!! Es gibt durchaus "Laien" die Ihre ESP erfolgreich selber abdichten, einstellen usw. Die Halbgötter vom Bosch Dienst meinen halt, sie haben die Weisheit mit Löffeln gefressen, ist aber definitiv nicht so. Leute die Ihre Waren/Dienstleistungen mit "Angstverbreiten" an den Mann (Kunden) bringen wollen, kann ich nur bedauern, das ist gelinde gesagt Armselig.