actionbrowser.com
Übersicht Baureihe 115 Ab 2005 wurden 33 von DB Regio nicht mehr benötigte Lokomotiven der Baureihe 110 (E10) an DB Autozug GmbH abgegeben. Zur besseren Unterscheidung wurden die übernommenen Loks in Baureihe 115 umgezeichnet und in Berlin-Rummelsburg beheimatet. Das Leistungsspektrum der Maschinen umfasst die Bespannung von Autoreise-, Personenzüge für besondere Zwecke und Auf-sowie Abstelldienste. Bei Bedarf können Maschinen der Baureihe 115 vor Intercitys eingesetzt werden. Die DB Autozug GmbH wurde mit Wirkung zum 30. 09. 2013 mit der DB Fernverkehr AG verschmolzen. Tfz-Nr. Fab. -Nr. Bj Abnahme Bemerkungen 115 114-1 Krupp 3509 1957 21. 11. 1957 DB Fernverkehr, DB-Autozug, ex-DB 110 114, ex-DB E 10 114, DB Museum, StO: Koblenz 115 116-6 Krupp 3511 07. 01. 1958 DB-Autozug, ex-DB 110 116, ex-DB E 10 116, z: 30. 03. Baureihe 120. 2008, +22. 2011, ++ 27. 10. 2011, Fa. Steil, Eschweiler 115 148-9 Henschel 29118 1958 14. 08. 1958 DB-Autozug, ex-DB 110 148, ex-DB E 10 148, z: 05. 06. 2008, + 06. Steil, Eschweiler 115 152-1 KM 18223 1956 04.
09. 67 Dortmund Hbf / 14. 08 München Braunschweig, Dortmund 500. Einheitslok von KM oceanblau/beige bis 25. 03 verschrottet Opl 07. 03. 12 110 466-0 28. 66 13. 06 Braunschweig / 01. 10 Dortmund oceanblau/beige bis 09. 03 zerlegt Opl 11. 11 110 466 bis 471 von Henschel 110 467-8 13. 66 Dortmund Hbf zerlegt Opl 01. 2007 110 468-6 18. 66 Braunschweig z 25. 0912 zum DB Museum zur Betreuung an BSW Grp Villingen (Schwarzwald) "Bügelfalte 110 488-4" 110 470-2 19. 66 Dortmund Hbf / 14. 08 München zerlegt Opl 05. 12 110 471-0 03. 66 15. 07 letzte 110 Werk RF 110 481-8 13. 67 15. 06 Köln, weiter Dortmund Hbf z 26. 07 letzte als E10 gelieferte Lok verschrottet Opl 11. 07 110 506-3 23. 68 Braunschweig zerlegt Opl 22. 10 Stand: 10. Br 110 verbleib motor. 2019 pa
2010, + 2209. 2011, ++ 11. Steil, Eschweiler 115 327-9 KM 19017 21. 1963 DB-Autozug, ex-DB 110 327, ex-DB E 10 327, z: 20. 2011, ++ 11 12. Steil, Eschweiler 115 331-1 KM 19036 23. 1964 DB-Autozug, ex-DB 110 331, ex-DB E 10 331, z: 19. Steil, Eschweiler 115 332-9 KM 19037 13. 1964 DB-Autozug, ex-DB 110 332, ex DB E 10 332, z, +19. 2012 115 336-0 KM 19041 21. 1964 DB-Autozug, ex-DB 110 336, ex-DB E 10 336, z, + 11. Steil, Eschweiler 115 346-9 KM 19051 23. 1964 z: 13. 2014, abgestellt SSM, DB Fernverkehr, DB-Autozug, ex-DB 110 346, ex-DB E 10 346, ++ 11/2017, Fa Bender Opladen 115 350-1 KM 19055 19. 1964 DB Fernverkehr, DB-Autozug, ex-DB 110 351, ex-DB E 10 350, abgestellt Engeldorf 115 355-0 KM 19060 11. 1965 DB-Autozug, ex-DB 110 355, ex-DB E 10 355, z: 19. 2010, + 06. Br 110 verbleib in der. 2010, ++ 27. Steil, Eschweiler 115 376-6 KM 19151 1965 26. 1965 DB-Autozug, ex-DB 110 376, ex-DB E 10 376, z: 23. 2009: + 11. Steil, Eschweiler 115 383-2 KM 19158 15. 1965 z: 16. 2015, abgestellt SSM Hamm, DB Fernverkehr, DB-Autozug, ex-DB 110 383, ex-DB E 10 383, 01.
Lange Jahre im Schwarzwald heimisch: Die Baureihe 110. Folgende Loks waren in Freiburg heimisch (110 wurden grtenteils aus Saarbrcken bernommen, 111 kamen aus Mnchen und Frankfurt). Br 110 verbleib automatic. Nummer Verbleib Abgabe aus Freiburg 169 DB System Technik Minden 12/2004 048 verschrottet 07/16 350 abgestellt Leipzig-Engelsdorf 06/2005 050 abgestellt Karsdorf. 352 054 abgestellt Karsdorf 07/18 369 Verschrottet 04/2005 058 aktiv Mnchen 12/06 383 Centralbahn in blau/beige 060 abgestellt Dortmund 11/17 384 09/2004 061 abgestellt DO 05/17 448 Dessau 062 06/17 450 12/2006 064 verschrottet? 454 458 459 verkauft an GfE 12/2005 460 462 463 466 467 468 museal erhalten in Rottweil 470 471 481 05/2006 506 Quelle: Aktuelle Lokbersicht.