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Job in Neunkirchen - Nordrhein-Westfalen - Germany, 57290 Company: SIS Internationale Speditions-GmbH Full Time position Listed on 2022-05-07 Job specializations: Supply Chain/Logistics Supply Chain Job Description & How to Apply Below Location: Neunkirchen Schäfer&SIS Interlogistik® sucht Seefracht Import Operator (m/w/d) Wir sind: Bei Schäfer & SIS Interlogistik® dreht sich alles um effiziente, dynamische, serviceorientierte und verlässliche Warenbewegungen. Berechnung seefracht lcl bank. Als weltweit agierende und mittelständische Logistikgruppe bietet das Unternehmen mit einem umfangreichen Logistik-Portfolio bestehend aus Luft, See, Schiene und Straße seinen Kunden aus der Wirtschaft eine starke Partnerschaft. So machen 400 Mitarbeiter * innen an 16 Standorten weltweit Tag für das Tag das Unmögliche möglich. Im Zuge der Unternehmensentwicklung suchen wir zur Verstärkung des Seefracht-Teams in D-57290 Neunkirchen, südlich von Siegen, eine(n) Seefracht Import Operator (m/w/d) zum nächstmöglichen Zeitpunkt. Ihre Aufgaben Im Bereich Seefracht bieten wir die Verschiffung von Vollcontainerladungen (FCL) und Containerteilladungen (LCL) mit zuverlässigen Service nach Kundenwunsch an und agieren global durch unsere Netzwerke.
Bei der Seefracht LCL (LCL = Less then Container Load) geht es um die Beförderung von Sammelladungen in Containern. Dabei werden Güter mehrerer Versender in einem Container zusammengefasst. Wichtige Kostenkomponenten Die Kalkulation der Frachtkosten für die jeweilige Ladung umfasst: die reinen Transportkosten; verschiedene Gebühren und Zuschläge, zum Beispiel Hafen-, Umfuhr-, Sicherheits- und Entladungsgebühren oder -zuschläge sowie Gebühren für Verzollung. Nicht enthalten darin ist der eigentliche Zoll sowie evtl. anfallende Umsatzsteuer für Im- oder Exporte. Kalkulation von LCL Seefracht nach Volumen oder Gewicht Die Berechnung der Frachtkosten erfolgt entweder auf der Basis des Volumens (in Kubikmetern) oder des Gewichts (in Tonnen), je nachdem welche Größe den höheren Zahlenwert aufweist. Berechnung seefracht lcl stand. Hierzu ein Beispiel: Beträgt das Volumen 5 cbm und das Gewicht 2 t, wird der höhere Zahlenwert 5 zugrunde gelegt. Bei einer Frachtrate von 40 US-Dollar pro Einheit ergibt sich in diesem Fall eine Frachtrate von 200 US-Dollar.
Zu unseren Services zählen wöchentliche Abfahrten, die Vorholung und Zustellung über das Netzwerk von DACHSER European Logistics sowie die Organisation von Zustellungen für alle Zieldestinationen. Ihnen steht darüber hinaus das flächendeckende Warehouse-Netzwerk zur Lagerung mit zahlreichen Value Added Services zur Verfügung. Mit der IT von DACHSER immer auf Sendung Dank unseres webbasierten shipmentcontrol sind Sie über Tracking & Tracing stets über den Sendungsverlauf Ihrer Seefracht informiert - sowohl auf der Ebene der Distributionslogistik (shipmentcontrol send) als auch für Ihre Beschaffungslogistik (shipmentcontrol collect). Über ordermonitor können Sie Ihre Bestellungen in Kontakt mit Ihren Lieferanten weltweit entlang der Lieferkette durch aktive Suchfunktionen überwachen. Segelliste Die LCL Segelliste von DACHSER bietet detaillierte und aktuelle Informationen auf einen Blick. Berechnung seefracht lcl in excel. Incoterms Das beigefügte PDF gibt Ihnen (ohne rechtliche Gewähr) einen Überblick über die Incoterms 2020, um Sie bei der täglichen Arbeit zu unterstützen.
Was ist günstiger LCL oder FCL? LCL kostet mehr pro Frachteinheit als FCL, ist jedoch möglicherweise die billigere Option für kleine Sendungen im Seefrachttransport. Was ist günstiger – Seefracht oder Luftfracht? Die Kosten für Seefrachtsendungen, entweder per LCL oder FCL, sind niedriger als beim Versand per Luftfracht. Dies hängt vor allem mit dem Treibstoffverbrauch zusammen, der bei der Luftfracht viel höher ist als bei der Seefrachtspedition. Ein weiterer Faktor, der den Preis des Versanddienstes beeinflusst, sind die Wartungskosten, die beim Seefrachttransport erheblich niedriger sind. Was macht ein Seefrachtspediteur? Der Seefrachtspediteur ist nicht das Unternehmen, das den Transport durchführt, sondern nur ein Verbindungsglied zwischen dem Versender und dem Frachtführer. Der Seefrachtspediteur handelt im Auftrag des Versenders die Preise aus und vereinbart alle Transportdetails mit dem Frachtführer. Informationen zu Frachtberechnung Seefracht. Wir arbeiten mit zahlreichen Seefracht-, Luftfracht- und Bahnfrachtspediteuren zusammen, deswegen sind wir immer in der Lage, ein passendes Angebot für jede Anfrage zu finden.
An Transportkosten ergeben sich 2 m³ x 15, 00 € = 30, 00 € Auch die weiteren Zuschläge für Gebühren werden auf der Basis eines Zahlen-Vergleichs zwischen Volumen und Gewicht vorgenommen, wobei ebenfalls der jeweils höhere Wert zugrunde gelegt und mit dem dafür geltenden Gebührensatz multipliziert wird. Berechnung pro Sendung Wenn Sie mehrere Sendungen im Rahmen eines Container-Transports haben, erfolgt die Kalkulation für jede Sendung getrennt – und zwar jeweils nach dem dargestellten Schema. Je nachdem, um was für Sendungen es sich handelt, kann es sein, dass dabei mal das Volumen, mal das Gewicht zum Tragen kommt. FCL und LCL - Wann ist welche Variante geeignet? | Karl Gross. Volumenberechnungen bei LCL Bahnsendungen Fern-Ost Im Internationalen Bahntransport von und nach Fernost werden die LCL Bahnfrachten auf das Volumen berechnet statt auf das Gewicht. Zur Identifizierung, ob es sich um Schwergut handelt und zur Ermittlung des frachtpflichtigen Volumens wird folgende Formel zu Grunde gelegt: Volumengewicht in m³ = Beispiel: Eine Kiste mit 2 m³ Volumen hat ein Gewicht von 1.