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Dienstag, 8. Oktober 2019 Die neue Generation der 1er Reihe und der neue 3er Touring sind die Herbst-Highlights von BMW. Mit der dritten Generation der 1er Reihe hat BMW sein Einstiegsmodell komplett neu aufgelegt. Nicht nur das Design ist ganz neu und nochmals dynamischer als bisher, der neue 1er hat auch erstmals Frontantrieb. Bei der sechsten Generation des 3er Touring gibt es nicht so gravierende Änderungen, dennoch besticht auch der 3er Touring mit vielen Neuerungen und vor allem mehr Platz als bisher. Wir konnten schon mit beiden neuen BMW-Modellen erste Fahreindrücke sammeln. Beim 1er haben wir uns den 120d xDrive geschnappt, der mit Allradantrieb und 8-Gang-Automatik zu jeder Jahreszeit viel Fahrspaß verspricht. 1er oder 3er bmw cars. Optisch fällt beim neuen 1er vor allem das Heck auf, das nun mit breiten Rückleuchten noch dynamischer wirkt. Aber auch die Frontpartie mit größerer Niere und den markanten Scheinwerfern gefällt im neuen Look. Ganz neu und selbstverständlich digital zeigt sich der Innenraum, der wieder mit einer hochwertigen Ausführung und einer intuitiven Bedienung aufwarten kann.
Er verdient ein ordentliches Gehalt für einen jungen Absolventen, will aber auch nicht sein gesamtes Budget für das Auto aufwenden. Mit seinem Auto möchte er vor allem sein junges Alter im Vergleich zu seinen Kollegen und seine Sportlichkeit betonen. Er hat noch keine Famile und auch sonst nicht viel zu transportieren. Das BMW 2er Coupe deckt die Bedürfnisse und Restriktionen des Nutzers Matthias genau ab. 1er oder 3er bmw 5. Daraus ergibt sich also folgendes Nutzerprofil: verdient gut, möchte aber nur wenig Budget ausgeben: Konzentration auf die Modelle 1er bis 3er hat nie viel zu transportieren: Keine Notwendigkeit für ein ungeradzahliges Modell er will seine Sportlichkeit zum Audruck bringen: Kein X-Modell, bevorzugt ein geradzahliges (Coupe-Modell). Daraus ergibt sich, dass Matthias wahrscheinlich zu einem 2er Coupe greifen wird. Nutzer Wolfgang, der Elektro-Meister Wolfgang ist Elektro-Meister, ca 10 Jahre vor dem Rentenalter. Er führt einen kleinen Betrieb. Wolfgang hat sein Leben lang viel Zeit und Energie in sein Business gesteckt und war damit größtenteils sehr erfolgreich.
#61 Kann ein guter bekannter überbieten E36 320 mit 360t und Gasumbau seit nun fast 20 jahren und einen E46 mit 330t auch 320 und Gasumbau. halten tun die wirklich, laufen wie ein Uhrwerk. #62 Also ich hatte für jeweils 2 Jahre einen 118d, 120d, 130i, und momentan einen 320d. Meiner Meinung nach macht der 1er in jeder Motorisierung mehr Spaß als der 3er. Und ja, ich bin auch im 3er bereits die gesamte Motorenpalette gefahren und bis auf den M3 macht der 130i immer mehr spass als der 3er! Ich würde den 120d nehmen, das ist der perfekte Kompromiss aus Spaß und Vernunft, ich bin meinen mit durchschnittlich 5, 3 Litern gefahren... #63 Ich hab mit meinem 120d (FL, 197PS) mal 4. 1 l/100km geschafft (laut Anzeige, beim Tanken hab ich dann 4. 3 ausgerechnet). Gesamtstrecke 300km, davon 180km Landstrasse und 120km Autobahn. Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei 89 km/h. Langstrecke: 3er oder 1er - Automobiles Allerlei - BMW-Treff. Das ist eine sehr gute Durchschnittsgeschwindigkeit für dieses Strassenprofil. Btw. Ich mag das "knurren" des 2 Liter Diesels.