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24 Danke für die Antworten, Hatte es nun so gelöst, dass ich auf den Anschluss der 12Volt Steckdose von der Mittelkonsole gegangen bin. 25 Stehe auch vor dem Einbau einer Rückfahrkamera. Wo genau habt ihr denn die Kabel in den Innenraum geführt? Grüße dboz 26 Stromversorgung links, Video rechts bei den Antennenleitungen, ich baue morgen eine Kamera ein, wen Du willst mache ich Bilder meine Umsetzung Dateien (73, 42 kB, 35 mal heruntergeladen, zuletzt: 5. Mai 2022, 19:26) Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Plathai ( 22. Mai 2020, 23:35) 27 Ashauser schrieb: so ist es! 28 Plathai schrieb: Das wäre Klasse! Hilft bestimmt einigen, nicht nur mir. 29 Habe beide Leitungen links verlegt und funktioniert auch ohne Probleme. Signalfilter für rueckfahrkamera schaltplan . Ist ja nicht wie früher, wo das dicke Stromkabel für den Verstärker das schlecht geschirmte Cinch Kabel beeinflusst hat. Grüße Jan _________________________________________________________________________________________________________________________________________ Ich muss keine alten Autos fahren.
» Forum » Technik » Elektronik » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 21 Pit schrieb: Muss mich nochmals melden. Also, Kamera funktioniert nur bei "Zündung", läuft der Motor wird der Monitor schwarz. Selten zeigt sie ein Bild, ist dann aber "eingefroren". Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte? Dankeeeeeeeeeee Das liegt wohl sicherlich daran, dass die Spannung bei laufendem Motor gepulst also PWM gesteuert ist. Das mögen die Kameras nicht und quittieren das mit Bildausfall oder Störungen. Bei nur Zündung liegt noch normale Batteriespannung an. Das gleiche Problem gibt es mit dem Rückfahrlicht. Das ist ebenfalls PWM gesteuert. Abhilfe schafft da nur ein Filterelement (Signalfilter) z. B. Schaltplan Front- und Rückfahrkamera. so einer --> Klick. Davon gibt's jede Menge bei der Amazone oder in der Bucht. Bei Deinem Erisin ist gemäß der Abbildung weiter oben merkwürdigerweise keine +12V Rückwärtsgangsignalleitung (reverse Signal) aus dem CAN-Bus Decoder vorhanden, wie das eigentlich bei den mir bisher unter die Finger gekommenen Android Navis der Fall war.
Android Smartphone mit Ladegerät/USB einschalten? Ich möchte mein altes Samsung galaxy s7 hauptsächlich als mein Navi-Gerät im Auto benutzten. Ich habe es gerootet und mit AutomateIt ein paar Befehle programmiert. Signalfilter für Rückfahrkameras (speziell für Nachrüst-Rückfahrkameras an getaktete Rückfahrleuchten / Canbus) | SELECTRIC. Ich will, dass sich das Smartphone einschaltet & hochfährt, wenn es an einem Ladegerät angeschlossen wird, sodass sich das Smartphone einschaltet, wenn ich mein Auto anmache. Ich weiß, dass man dies nicht mit AutomateIt programmieren kann, sondern, dass man dies nur mkt SDK commands hinkriegt. Leider schaffe ich es nicht SDK tools auf meinem PC zu installieren. Weiß jemand, ob man das auch ohne SDK tools programmieren kann, oder falls SDK unbedingt notwendig ist, wie man es installiert?
Hier kann ich aber das Signal für meinen Plan nicht abgreifen! Müsste aber nicht irgendwo im Fahrzeug ein Kabel vom Schalter beim Schalthebel (siehe) Richtung TIPM (oder so) gehen, das ich dann dort abgreifen könnte? Wo finde ich das passende Kabel? Welche Farbe hat es? Habe ich irgendeinen Denkfehler dabei? Zur Veranschaulichung, wie ich mir das vorstelle ist hier ein Entwurf von mir: (Als Relais habe ich ein ein 4PDT, also sogar mit jeweils 4 schaltbaren Kreisen. ) 74, 3 KB Aufrufe: 32 #2 Rückfahrscheinwerfer? Funkrückfahrkamera anschließen an Navi (KFZ, autoelektrik, Kfz Elektrik). Auch wenn mir nicht wirklich klar ist, was du da vor hast. So wie in den ersten 5 Zeilen deines Beitrages beschrieben funktioniert das doch. Wofür musst du jetzt noch etwas vorgaukeln? Oder war dein Ziel die zusätzliche Kamera unabhängig vom Rückwärtsgang zu betreiben? Dann führt am Lockpick wohl kein Weg vorbei.
Damit scheidet die Verlegung eines Stromversorgungskabels zum Radio aus, es sei denn man greift 12V vom Zigarettenanzünder ab. Der läuft m. W. nicht über PWM. Das setzt die Kamera aber unter Dauerspannung, was bei einigen Fabrikaten die Lebensdauer verkürzen kann. Sonst bleibt es im Prinzip bei den genannten beiden Spannungsquellen (wie in der Erisin-Anleitung beschrieben), wobei mir die Lösung, die Kamera durch einschalten des Standlichts (Nummernschildbeleuchtung) zu aktivieren, nicht besonders smart erscheint. Wenn die Spannung vom Rückfahrlicht abgegriffen wird, ist halt eine etwas umständliche Verlegung eines Kabels an den Deckelgelenken entlang zu bewerkstelligen. Wahrscheinlich gibt es an Steuergeräten im Heck noch ungepulste 12V Spannung. Hab das selbst aber noch nicht untersucht, da bisher keine Notwendigkeit bestand. Gruß Thomas Das Gras möge über die Sache wachsen. Das Gras bitte!! 22 Du kannst auch dein Rückfahrlicht auf 100% codieren [*] [/list] 23 wenn das so funktioniert, ist das eine zweite Möglichkeit eine möglichst ungepulste Spannung an die Kamera zu bekommen.
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