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Erst wenn man es über Nacht stehen lässt taucht der Fehler direkt beim Motorstart auf. Und das ohne das man auch nur einen Zentimeter gefahren wäre... #4 Zwischenzeitliche Erkenntnis dank Delphi: Manchmal gibt der Sensor vorne links kurz ein falsches Signal aus. Immer so für eine halbe Sekunde wird dort dann eine deutlich höhere Geschwindigkeit gemessen als an allen anderen Sensoren. Das passiert sowohl im Stand als auch bei der Fahrt. ESP/ABS-Problem, vermutlich defektes Kabel - Elektrik / Elektronik - C-Klasse-Forum. Nach einiger Zeit verschwindet das Verhalten dann allerdings immer wieder und man hat erstmal Ruhe. Dadurch dass es auch im Stand passiert (und auch im Stand aufhört aufzutreten, ohne dass das Auto bewegt wurde), würde ich jetzt mal vorsichtig ausschließen, dass es der Ring ist? Ich tendiere also gerade wahlweise zur Verkabelung oder zum Sensor. Wenn ich auf keine bessere Idee komme, werde ich wohl demnächst mal in einer Mietwerkstatt das Rad runterbauen und den Sensor durch ein Zubehörteil für ca. 16€ tauschen. #5 Nach längerem systematischem Suchen habe ich nun zum Glück die Ursache gefunden: Beim Kabel zum Sensor ist eine Ader durch.
Die Isolation ist an einer Stelle deutlich beschädigt und an der Stelle ist vermutlich die Litze dann nach und nach wegkorrodiert. Vermutlich wurde das auch dadurch begünstigt, dass über dem Radkasten wegen der verstopften Abläufe immer Wasser stand... Nun stellt dich die Frage: Wie reparieren? Das Kabel wieder anständig zu verlöten und Schrumpfschlauch drüber zu packen wäre eigentlich ein Leichtes für mich. Nur kommt man da halt nicht mit der Hand hin. Drüber sitzen der ESP-Block samt starrer Verrohrung, das Reservoir mit Bremsflüssigkeit und der Sicherungskasten. Kann man den vielleicht halbwegs einfach aus dem Weg räumen? Die Bremsanlage möchte ich auf keinen Fall anfassen... #6 Weiß zufälligerweise jemand, wie man die Buchse im Radkasten ausbauen kann? Wird die nach innen oder nach außen herausgezogen? #7 Ich würde mal sagen nach innen. Hast Du die Buchse mal mit Bremsenreiniger abgesprüht? 1982-1993 Mercedes-Benz 190 (W201) sicherung und relais - Sicherungen und Relais. Dann sieht man vielleicht die Verriegelung. #8 Danke, du hattest Recht, es geht nach innen! Es befindet sich auf der linken Seite ein Clips den man mit dem Schraubendreher eindrücken muss, dann kann man die Buchse um ca 45 Grad nach rechts innen drehen und dann herausnehmen.
Schlüssel bzw. bereits den 1. Keyless mit Notentriegelung. Antworten @user_723803 @Benzi und Benzine Dez 22, 2021 Mitglied Hallo und danke. Mit beide Schlüssel hat es leider nicht! Keyless ist bei mir nicht vorhanden. Grüße Antworten @Benzi und Benzine Dez 21, 2021 Mitglied Andere (unorthodoxe) Möglichkeit: Hast Du eine Anhängerkupplung? Über den Stecker haben wir mal vom anderen Nachbarn die Batterie des W124 gaaaanz langsam geladen um zumindest die Türen zu entsperren. Dauert, geht aber scheinbar auch. Antworten @user_723803 @Benzi und Benzine Dez 22, 2021 Mitglied Vielen Dank für den Tip. Was brauche ich für ein Kabel um der AHK-Anschluß an einer Batterie ODER Ladegerät anzuschließen? Grüße Antworten @Benzi und Benzine @user_723803 Dez 23, 2021 Mitglied Nur die Belegung und den Stecker! Mercedes w204 sicherungskasten belegung beuth. Aber dran denken: Sicherung (wahrscheinlich 5A) nicht überlasten! Antworten @Benzi und Benzine Dez 23, 2021 Mitglied Andere Idee: Der Anlasser ist auf Dauerplus. Kommst Du da von unten dran? Antworten @user_723803 @Benzi und Benzine Jan 11, 2022 Mitglied Endlich hat es geklatt.
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Wir werden hier nur über die sprechen Modelle am häufigsten in der Reihenfolge der Größe, vom kleinsten zum größten: Mini-Sicherungen: Sie haben ein Kaliber von 2 bis 30 Ampere. Ein großer Vorteil ist, dass sie sehr klein sind und daher wenig Platz beanspruchen. Nachteil, sie haben reduzierte Widerstandskapazität, entspricht nicht dem Schutz eines Stromkreises. Standardsicherungen: Sie haben eine etwas höhere Leistung als die Mini-Sicherungen (von 3. 5 bis 30 Ampere), sind aber im Vergleich größer. Sie messen 2 * 2 CM. Mercedes w204 sicherungskasten belegung 13. Maxi-Sicherungen: Dies sind die größten, wie der Name schon sagt. Sie messen 3. 5 * 2. 5 cm bei einer Stromstärke von 30 bis 90. Ihre Rolle liegt im Allgemeinen bei Motorteilen (Kühlung... ) Jetzt haben Sie mehr Informationen über diese Sicherungen. Sie müssen nur noch vorsichtig handeln. Denken Sie jedoch an einige nützliche Regeln, die Sie unbedingt befolgen müssen, damit Ihre Mercedes Cls-Klasse ordnungsgemäß funktioniert. Es ist wichtig zu Ersetzen Sie eine Sicherung durch eine Sicherung mit identischer Stromstärke.