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Doch bislang ohne Erfolg. Obwohl der zweigleisige Ausbau und die Modernisierung der Strecke für Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h bereits 2003 in den Bundesverkehrswegeplan aufgenommen und in die Kategorie "Vordringlicher Bedarf" eingestuft wurde, scheiterte das Projekt bislang. Nun will man ab Januar einen neuen Versuch starten. Auf Initiative von Dortmunds OB Ullrich Sierau (SPD) sowie Münsters OB Markus Lewe (CDU) fordern die Spitzen der Städte und Gemeinden Dortmund, Münste r, Ascheberg, Nordkirchen, Werne, Lünen sowie der Kreise Coesfeld und Unna die Umsetzung eines zweigleisigen Ausbaus der Bahnstrecke Münster - Lünen. Dortmund hbf anzeigetafel außen. Gemeinsame Initiative der Städte Die derzeitige Streckensperrung hat für den Fernverkehr zu einer Reduzierung des Bahnangebots um 50 Prozent auf der direkten Route zwischen Dortmund und Münster (Westf), Osnabrück, Bremen sowie Hamburg geführt. Deshalb fordert man außerdem, die vorhandenen Schäden nachhaltig und in kürzester Zeit so zu beseitigen. Mit ihrer Forderung wollen Sierau, Lewe und Co.
1100 Reisende saßen über Stunden in dem Zug fest und mussten evakuiert werden. Auch zwei dahinterfahrende Züge auf demselben Gleis waren betroffen. Sie fuhren in den stromlosen Abschnitt und wurden dadurch blockiert. Sie konnten über Stunden nicht mehr weiterfahren. Der von der Oberleitung getroffene Zug konnte nach Auskunft einer Bahnsprecherin mit dreistündiger Verspätung um 21. 23 Uhr im Duisburger Hauptbahnhof einfahren. Die planmäßige Weiterfahrt nach Minden wurde allerdings storniert. Ein weiterer Zug befand sich in den späten Abendstunden noch auf der Strecke. Da die Stromverbindung unterbrochen war, konnte der Zug nicht bewegt werden. Die Evakuierung der Passagiere gestaltete sich schwierig. Die Feuerwehr Duisburg half mit Leitern. Kurz nach 22 Uhr konnte mit der Evakuierung der Fahrgäste begonnen werden - die Passagiere mussten in eine herbeigerufene S-Bahn umsteigen. Diese wurde auf dem Gleis neben dem, auf dem der betroffenen Zug lag, herangefahren. Dortmund hbf anzeigetafel youtube. Deshalb musste zeitweise auch dieses Gleis im Duisburger Hauptbahnhof gesperrt werden, was zu weiteren Zugausfällen führte.
Infos Tweets zum Chaos bei der Bahn Seit dem Mittwochmorgen soll also nach Angaben eines Bahn-Sprechers alles wieder nach Plan laufen. Die Eindrücke vom Duisburger Hauptbahnhof und die Kommentare unserer Leser erzählen Gegenteiliges. Bäume auf Gleise gestürzt Die Probleme begannen, als am Montag Bäume auf Gleise und Oberleitungen gestürzt waren. Vor dem Duisburger Hauptbahnhof stürzte eine Oberleitung auf einen aus Düsseldorf kommenden Zug. Der Essener Hauptbahnhof war am Montagabend vom Verkehr abgeschnitten. Auch am Dienstag fielen Züg aus oder wurden umgeleitet. Wie die Deutsche Bahn mitteilte, war vor allem der Zugverkehr zwischen Düsseldorf und Duisburg weiterhin beeinträchtigt. Nach Sturm Zeynep: Bahnverkehr um Dortmund kommt wieder in Gang. Besonders heftig erwischte es am Montagabend Bahnreisende von Düsseldorf nach Duisburg. Die Bahn, die von Düsseldorf kommend um 18. 38 Uhr in Duisburg eintreffen sollte, prallte kurz vor dem Duisburger Hauptbahnhof auf eine herabstürzenden Oberleitung. Die Leitung wurde aus noch ungeklärter Ursache auf einer Strecke von mehr als 100 Metern beschädigt.
Der Bahnverkehr am Dortmunder Hauptbahnhof kommt nach dem Sturm langsam wieder in Gang. © dpa Nach Sturmtief Zeynep kam der Bahnverkehr in und um Dortmund am Samstag wieder in Gang. Während des Sturms war der Verkehr fast komplett eingestellt. Viele Züge fahren wieder - aber noch nicht alle. Dortmund / 19. 02. 2022, zuletzt aktualisiert 16:45, 19. 2022 / Lesedauer: 2 Minuten Wer am Samstagmittag auf den Anzeigetafeln in der Halle des Hauptbahnhofs oder an den Bahnsteigen schaute, sah noch sehr oft den Schriftzug "Zug fällt heute aus". Das Sturmtief Zeynep hatte am Freitagnachmittag den Regional- und Fernverkehr fast komplett gestoppt. Dortmund hbf anzeigetafel digital. Und er kam auch am Samstag (19. 2. ) nur teilweise und schrittweise wieder in Gang. Überblick über die betroffenen RE/RB-Linien (Stand 19. 2., 20 Uhr):