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Auspuff kaputt? // Schnelle und günstige Reparatur // Opel Corsa C Flexrohr Wechseln - YouTube
von CorSa. Xtr3m3 » 16. 2003, 19:56 find ich schon,.... gibt nix besseres Ben Corsafahrer Beiträge: 248 Registriert: 20. 2002, 20:35 Wohnort: Wehretal von Ben » 16. 2003, 20:01 Dreh den Auspuff etwas, so dass er am Anschluss etwas höher kommt, aber noch nicht "schief" hängt. Dann knallste die Schelle richtig fest und machst nen Scheißpunkt auf die Mutter drauf. Auspuff selbst tauschen? (Auto, Auto und Motorrad). Dann kann sie sich nicht mehr lockern, und wenn der Auspuff wirklich wieder ab soll nimmste ne Flex und machst den Punkt wieder weg. Shrek Schrauber Beiträge: 368 Registriert: 26. 2002, 09:56 Wohnort: Detmold von Shrek » 16. 2003, 23:15 Ein weitverbreitetes Problem.. Erstens solltest du die Schelle nach oben drehen und festziehen. Das heißt die Muttern sollten nach oben schauen. Eventuell die Schelle etwas versetzen, weiter nach vorne oder hinten. Wenn du dein Auto tiefergelegt hast wirst du wohl nicht drumherumkommen ein Stück Gummi auf die Achse zu befestigen. Bei Sportauspuffanlgen die ein dickeres Rohr haben ist das Klopfen sehr schwer in den Griff zu bekommen.. Ist immer eine Bastelei mit dem Endtopf beim Corsa B..
von Kinderriegel » 14. 2005, 14:18 Das beruhigt mich ja n bisschen. Kopf runter ist ja schnell gemacht, da besorg ich mir aber vorher die ganzen Teile vom GSI... Wenns doch die Kolbenringe sind ist das extrem kagge, ich glaub ich hol mir da lieber nen anderen Motor als die zu wechseln.... von Kinderriegel » 14. 2005, 16:54 Also ich glaube langsam das er doch öl verbrennt, das riecht nämlich ganzschön komisch... Außerdem verliert er kein Wasser bis jetzt, mal schauen. Mit Kompressionsprüfung lässt sich ja aber auch nicht fesstellen obs die Ventilschaftdichtungen sind oder die Kolbenringe, oder? BAZiLLaH Schrauber Beiträge: 271 Registriert: 29. 04. 2003, 02:42 von BAZiLLaH » 15. Reparaturanleitungen am Auspuff und Abgasanlage!. 2005, 03:38 naja sollten es die kolbenringe sein kannst du es denke ich schon an ner kompressionsprüfung sehen! schließlich kat man ja kompressionsringe! sollte er gute kompressionswerte haben ist es warscheinlich nicht die kopfdichtung und nicht die kolbenringe! ob es die ventilschaftdichtungen sind kannst du aber bei ner kopressionsprüfung nicht sehen!
Es ist alles Eitel und ein haschen nach Wind... (A. T. ) von freakxxl » 17. Corsa d auspuff wechseln de. 2003, 00:29 normal kann da nichts passieren, wenn das ding wirklich fest angezogen einzige möglichkeit wäre noch, so eine schelle zu besorgen, die aus einem bügel aus rundmaterial und einem gegenstück unten bei erlauben höhere anzugsmomante und stauchen das rohr etwas. von CorSa. Xtr3m3 » 17. 2003, 07:13 so ne schelle ist bestimmt cool, aber die schellen die bei astuck dabei sind sind net so besonders gut, sie halten zwar ziemlich viel, aber nach FEST kommt AB, da gibt es kein FESTER,... Ich würde mir einfach nen Stück reifen irgendwo rausschneiden und den dann um die Axo wickeln und mit Kabelbindern fest machen,... von freakxxl » 17. 2003, 22:29 ja schon nen bisschen anderen schellen sind auf jeden fall nen versuch wert, daß ist 10er gewinde, da kann nichts mehr losgehen. mfg uwe