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Der Wagen lie sich von jetzt auf gleich weder Ver- noch Entriegeln per Funk. ber Infrarot gings dann doch, zwar nicht optimal, aber ich hab ihn wenigstens zubekommen. Ein einfacher und kostenloser Versuch hat mir geholfen das Problem zu beseitigen. Im hinteren SAM befindet sich Sicherung Nummer 8. Diese Sicherung habe ich fr etwa 30 Sekunden entfernt und wieder eingesetzt. Sicherung zentralverriegelung w203 - Ersatzteile und Reparatur Suche. Dadurch hat sich wohl die Funkeinheit rebootet und beide Schlel funktionieren wieder perfekt ber Funk und groe Distanz. Des hintere SAM befindet sich im Kofferraum links hinter der Klappe der Seitenverkleidung und ist beim T-Modell sehr leicht zugnglich. Zur Limousine kann ich ber die Position und den Zugriff leider keine Aussage treffen, vermute jedoch, da es hnlich positioniert ist. Ich kann fr den Erfolg nicht garantieren, aber den Versuch ist es wert und es kostet nur wenige Handgriffe und einige Minuten Zeit. Gru __________________ Es ist schon komisch, dass ein Mann, der sich um nichts auf der Welt Sorgen machen muss, hingeht und eine Frau heiratet.
Einleitung In dieser Anleitung wird beschrieben, wie man mit einfachen Mitteln am W203 Rost entfernen kann. Das Thema Rost ist bei Mercedes-Modellen vor dem Baujahr 2004 leider ein leidiges Thema. Die Modelle (W203, W202, W208, W210, R170, W163) vor dem Baujahr 2004 sind leider sehr oft mit Rost überseht. Hauptsächlich betroffen sind Kotflügel, Radläufe, Kofferraumdeckel oder die Türkanten unter den Türgummis. Mit dieser Anleitung zeige ich, wie ihr den Rost behandelt und die betroffene Stelle selbst lackiert. Jedoch muss ich anmerken, dass ich weder ein gelernter Automechaniker, noch ein gelernter Lackierer bin. Dennoch möchte ich euch mit diesem Beitrag zeigen, dass die Rostbeseitung und Neulackierung machbar ist, auch wenn das Ergebnis nicht mit einer professionellen Lackierung vergleichbar ist. Doch nicht jeder möchte für ein 13 Jahre altes Auto noch so viel Geld für die Rostbeseitigung investieren. Bitte beachten! Ich bin kein gelernter Lackierer und dementsprechend wenig Erfahrung habe ich mit der Lackierung von Karosserieteilen.
(Eminem) 05. 05. 2013, 10:42 Uhr Posts: 242 | CL-Klasse Zitat: Original von Radmutter: Dadurch hat sich wohl die Funkeinheit rebootet und beide Schlel funktionieren wieder perfekt ber Funk und groe Distanz. Vielen Dank fr deinen Tipp! :top: __________________ Gru 05. 2013, 11:30 Uhr Posts: 9493 | Maybach-Klasse Underground1 Auto: C200 Kompressor (w203) Hi! die Antennenvertrker sind eigentlich nie defekt. Aber an den Antennemodulen sind 2-3 Silkon Pads, ber diese Leit Pads laufen die ZV Funk & Radio Signale. Und die antennenmodule sind auf die Scheibe geklabt. Dieser Kleber lst sich im laufe der Jahre. Es gibt es jetzt 3 Mglichkeiten: KFZ Teilkasko in Anspruchnehmen, da die Heckscheibe gebrochen ist:D (Bei dem Heckscheibentausch muss IMMER das Antennenmodul erneuert werden. Das Antennenmodul vorsichtig mit einem Cuttermesser ausbauen, und die Silikon Pads reinigen und den Verstrker wieder neu ankleben. Auf der Scheibe sind genaue Stellen wo die Silikon Pads sein mssen!!! Und dann etwas druck auf den Verstrker ausben, beim Coupe & Kombi kann man etwas Pappe Plastik oder hnliches zwischen der Heckklappe und dem Verstrker klemmen.