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Alles in allem kann Downhill mit einem Hardtail Spass machen, aber kann auch ganz schoen schmerzhaft sein. Fuer z. B die erste Rennsaison, als Beginner, kann ich Hardtail nur empfehlen, da mann eine sehr gute Linienwahl und auch Fahrtechnik bekommt. Aber fuer laengere Zeit wuerde ich sehr davon abraten, da es um ein vielfaches mehr auf Gelenke und Knochen geht und dich ev. auch von groesseren Spruengen (vorallem Drops und Gaps) abhalten kann. #11 Nicolai, ganz klar der Mercedes unter den Bike Herstellen. Allerding ist hier der Preis für mich nicht i. o. 900 latten für ein Hardtail Rahmen? Zu viel... Zoneschein Leonardo vllt. Hardtail gegen Fully: Unterschiede, Vor- und Nachteile | SPORTaktiv.com. auch keine schlecht wahl! Aber fuer laengere Zeit wuerde ich sehr davon abraten, da es um ein vielfaches mehr auf Gelenke und Knochen geht und dich ev. auch von groesseren Spruengen (vorallem Drops und Gaps) abhalten kann. Dazu kann ich sagen: Ich habe mit Hardtail begonnen Downhill Rennen zu fahren. Das es mehr auf die Gelenke geht möchte ich auch nicht abstreiten, aber das mit dem Sprüngen / Drops ect.
Es ist ein stabiles, flaches Biest, dass sich auf Downhill- und Enduro-Tracks wie zuhause fühlt.
Hi bin w16 und würde gerne wieder im Dowhill einsteigen, hab derzeitig nur ein Ghost alivio Hardtail. War zeitlang aus dem Sport raus wegen Haariss im rechten Oberschenkel. (Hatte ein Specialized fully)Nun stellt sich die Frage geht es zum Wiedereinsteigen auch mit einem Hardtail oder eher nicht? weil ich bin mir da nicht ganz sicher. Hardtail für downhill results. LG und Dankeschön im Vorraus(; Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Community-Experte Sport, Fahrrad, Mountainbike So richtiges Downhill ala Red Bull Rampage geht nicht. Ansonsten kann man natürlich Trails und kleinere Sprünge fahren, kommt aber auch auf die Art des Hardtails an. Ein Dirt Bike hält eine Menge aus (Google: Red Bull District Ride Nürnberg). Ein Trail Hardtail steckt auch recht viel weg und hat auch eine ziemlich abfahrtslastige Rahmengeometrie. Das Cross Country Hardtail ist eher auf Touren ausgelegt. Manche Hersteller geben ihre Hardtails nicht für Sprünge frei, realistisch müsste die maximale Sprunghöhe wohl bei etwa 60 cm liegen.
Ich bin zu dem Zeitpunkt auch mit einem HT Downhill gefahren, war ein Solid Harlem mit einer Pike. Damit kam ich sehr gut zurecht... LG Andi #25 Du hast recht, ich hätte es begründen sollen. Naja, es war schon spät... Mein Freund fährt ein DC Pitbull mit einer Marzocchi 55, welche 160mm hat. ( Bild) Da ich hier zum Vergleich mein Commencal Meta 5. Hardtail Mountainbikes mit Offroad-Charakter. 5 (140mm V+H) ziehen kann, muss ich sagen, dass jenes Duncon sich im Vergleich zu meinem Fully einfach bescheiden fährt. (Lenkwinkel, Oberrohrlänge, Radstand etc. gefallten mir gar nicht) Aber wenn man damit DJ oder 4x betreibt, dann hat man einfach Spaß mit dem, meiner Meinung nach, sehr guten Rahmen. Der letzte Satz ist schon sehr Stell dir vor, es gibt leute, die können ihre 300mm Marzocchi Super Monster Downhill Federgabel voll einfedern lassen Ich würde sagen, fahr mal ein par Räder mehr und bilde dir dann eine eigene Meinung. Wenn du ein 150mm HT und ein 150mm Fully gefahren bist, wirst du merken, was ich meine. Besonders, wenn es ruppig wird.
Daß es Hardtails gibt, welche starke DHs überstehen, bezweifel ich keineswegs. Das man dazu jedoch schon ein megagutes Feeling für Strecke und Bike haben muß, dürfte jedem klar sein. Sowas ist dann aber auch schon eine Extraanschaffung. Vielleicht was für Exzentriker oder Puristen. Auf alle Fälle sind solche Teile voll der Hingucker... Downhill mit Hardtail? • 29. 2010 12:25 10 splatterking Auf jeden Fall danke für die vielen Meinungen, ich werde am anfang sicher nicht allzu derbe die Berge runterbrezeln, aber wie wird ja mutiger, dann werd ich wohl um den Kauf eines Fully s nicht runkommen, und dann muß ich denk ich mal auch schon um die 1500 Euronen hinblättern, wollte mit meinem Transalp mal in den Harz (ist nur 40km von mir) in einen der Bikeparks... hoffentlich hab ich mir jetzt nicht das falsche Bike für mich gekauft... Downhill mit Hardtail? • 29. 2010 12:44 11 Olly (Ex-Mitglied) Zuzutrauen ist das einigen allerdings... "Darmstadt Crew" -Member 12 Olly (Ex-Mitglied) Zitat von splatterking Auf jeden Fall danke für die vielen Meinungen, ich werde am anfang sicher nicht allzu derbe die Berge runterbrezeln, aber wie wird ja mutiger, dann werd ich wohl um den Kauf eines [[Fully]]s nicht runkommen, und dann muß ich denk ich mal auch schon um die 1500 Euronen hinblättern, wollte mit meinem Transalp mal in den [[Harz]] (ist nur 40km von mir) in einen der Bikeparks... Mit Hardtail Downhill fahren? (Sport, Sport und Fitness, Fahrrad). hoffentlich hab ich mir jetzt nicht das falsche Bike für mich gekauft...
Es schließt damit zum ähnlich teuren, aber deutlich angriffslustigeren und überraschend hochwertig bestückten Radon Jealous auf. Bauen die vier noch auf einem Alurahmen auf, führt KTM dann den Carbonrahmen ein, um das Gewicht grundsätzlich niedrig zu halten und die Leistung hoch. Allerdings etwas zum Nachteil der übrigen Ausstattung. Cube stellt wie geschrieben das obere Ende dar mit einer Spitzentechnik und -performance. Diese Mountainbikes haben wir getestet Marke Modell Preis Prädikat Liv Tempt 0 1049 Euro Giant Fathom 29 2 1299 Euro Preis/Leistung Bulls Copperhead 3S 1699 Euro Radon Jealous AL 10. 0 1849 Euro KTM Myroon Elite 2499 Euro Cube Elite C:68X SLT 29 6099 Euro Empfehlung Die ausführlichen Testberichte der Mountainbikes lesen Sie in der Radfahren 3/2022. Hardtail für downhill racing. Hier können Sie die Ausgabe als Printmagazin oder E-Paper bestellen. Die getesteten MTB-Hardtails in der Bildergalerie © BVA BikeMedia Cube Elite C:68X SLT 29 KTM Myroon Elite Radon Jealous AL 10. 0 Bulls Copperhead 3S Giant Fathom 29 2 Liv Tempt 0 Gravelbikes und Mountainbikes im Vergleich Angesichts des Erfolges der Geländesprinter stellt sich schon die Frage: Wer braucht noch ein Mountainbike und erst recht ein Hardtail?
E-Trail-Hardtails: Sehr unterschiedliche Charaktere Wie vielschichtig das Thema E-Trail-Hardtail ausgestaltet ist, zeigt das Testfeld. Von stark tourenlastigen Bikes wie dem Haro, Haibike und Flyer bis hin zu echten Abfahrtsprofis à la Mondraker reicht die Auswahl. Wo Erstere auf höhenmeterreichen Touren punkten, läuft das Mondraker in schwierigen Abfahrten zur Topform auf. Das spanische Bike, dessen Geometrie mit langem Hauptrahmen und kurzem 30-mm-Vorbau auffällt, beweist: Das Konzept Hardtail lässt sich erfrischend neu denken! Ermutigt von der kaum erschütterbaren, laufruhigen Mondraker-Geometrie, bergab an seine Grenzen zu fahren – das hat was! Tolle Allroundeigenschaften auf unterschiedlich anspruchsvollen Trails sprechen fürs Orbea, Focus und Merida. Dem Orbea und Merida gelingt dabei das kleine Hardtail-Künststück, obendrein recht komfortabel zu sein – auf langen Touren ein spürbarer Vorteil. Hardtail für downhill helmet. Dieser Artikel wurde am 16. Juni 2018 veröffentlicht.