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Meine Frau hatte bereits ein Haibike xduro allmtn und mein Haibike sduro allmtn 7. 0 sollte im Juni 2017 geliefert werden. Bei Entgegennahme des Bikes musste ich feststellen, dass es nicht auf meinen Träger passte. Der Radstand meines Bikes misst 1225 mm. Der Hersteller bzw. Händler bewirbt den Fahrradträger als "Optimal für Elektro-Fahrräder (bis zu einem Radstand von bis zu 1300mm". Ich rief umgehend den E-bay-Händler (mmb GmbH) an und bat um eine Lösung. Der Gesprächspartner bezweifelte meine Darstellung und empfahl mir, sich schriftlich an ihn zu wenden. Dies habe ich mehrmals versucht, ohne jemals eine Antwort zu erhalten. Schließlich übergab ich die Angelegenheit einem Rechtsanwalt. Innenraum Fahrradträger Vw eBay Kleinanzeigen. Doch dessen Briefe mit Fristsetzung (Einschreiben Rückschein) wurden nicht entgegengenommen. Der Händler hatte offensichtlich seine Adresse gewechselt. Als nächsten Schritt wandte ich mich an den Hersteller Westfalia Automotive. Dieser erklärte sich als nicht zuständig (obwohl er doch die Artikelbeschreibung letztlich zu verantworten hat) und verwies mich an den Händler als Vertragspartner, der sich ja offensichtlich um die Gewährleistung drückt.
Da ich aber recht selten so schnell unterwegs bin finde ich den Wagen immer noch sparsam. Was ich gegenüber anderen Kombis sehr schätze ist die breite und tiefe Ladeebene. Wegen mir müsste der Caddy garnicht so hoch sein...
Herzlichen glückwunsch. Zuletzt bearbeitet: 21. März 2017 #82 Ich finde SUV's grundsätzlich scheiße,.... Finde ich jetzt nicht so schlimm. Ist halt ein typisches Frauenauto, so ein SUV. #83 Zuletzt bearbeitet: 19. Januar 2021 Betretungsrechtsextremist #84 Ein Kombi ist viel schöner als ein berlingo oder touran. Ich will ja keinen Kleinbus Die Diskussion ist sinnlos, da "Schönheit" kein objektives Kriterium ist. Und ansonsten hast Du Dich ja mit Deiner Anforderung "29er ohne Radausbau" festgelegt; jetzt brauchst Du doch nur noch schauen, welches Fahrzeug einen Innenraum hat, der groß genug dafür ist. Wenn es bei der Suche hilft: - Für liegenden Transport kommen eigentlich nur große Kombis (Passat o. ä. Fahrradträger außen & innen - Tragezubehör - Transportlösungen. ) und eventuell große SUVs (Q7) bzw. Vans (Sharan o. ) in Frage - Für stehenden Transport muss es mindestens ein etwas längerer Hochdachkombi oder ein Kleinbus sein (Kangoo, Peugot Expert, NV200, T6... ) Aus den in Frage kommenden Fahrzeugen suchst Du Dir dann das aus, welches Dir am besten gefällt.
#4 AW: Fahrradhalter für Innenraum OHNE Laufradausbau? Eine Klemmung nur an den Reifen wird NIEMALS funktionieren. Das Problem, dass ein montiertes Rad den Platz zur Montage der weiteren Räder einschränkt wirst Du immer haben, außer Du baust Dir eine Konstruktion, an denen Du erst alle Räder draußen montierst und dann über ein Schub- oder Hebelsystem den ganzen Klotz auf einmal ins Auto hiefst. Ich würde die Umsetzbarkeit Deiner ersten Anforderung noch mal überdenken und dann über einen Bike-Inside oder ähnliches nachdenken. Fahrradhalter (Innenraum) für Caddy Maxi gesucht | MTB-News.de. Wenn Du schon mit 5 Fahrrädern und nur zwei Sitzplätzen losfährst, dann sicher nicht für eine zwei Stunden Feierabendrunde, sondern über eine längere Zeit eher mehrere Tage. Der Zeitaufwand die Vorderräder rauszunehmen ist bei fünf Rädern wenn man sehr langsam ist vielleicht 15Minuten. Normalerweise dauert ein Radausbau keine Minute, bei 'ner Steckachse mit Imbusverschraubung etwas mehr. 5 Räder in ein Auto zu verladen dauert sicher ähnlich lang, wobei das Einladen und befestigen am Träger mit ausgebauten VR eher schneller geht, der Zeitgewinn einer Selbstbauunterkonstruktion für Dachträger ist meiner Meinung nach marginal, der Vorteil (Carbon-Renner) einer Klemmung an der Gabelscheide ist wiederum riesig.
#13 Ah ok, dann habe ich es falsch verstanden und wollte mal nachfragen. Ich persönlich finde dass diese Radhalter viel Platz verschenken, deshalb mein Vorschlag mit den Ösen. Meistens lehne ich die Bikes an die Rückenlehne und ziehe einen Gurt durch die Kopflehnen, funzt auch #14 Da ist wieder die Sache mit dem Ausbau des vorderen Laufrades. Für den Transport von MTBs ist das - dank Schnellverschluss - eine einfache Sache, aber sobald es an "normale" Räder geht, wird es nervig. Deshalb wollte ich ja gerne einen Halter, bei dem die vorderen Laufräder montiert bleiben können. @ DerC: ja, Du hast schon Recht damit, dass ein Fahrradhalter viel Platz in Anspruch nimmt. Das gilt zumindest dann, wenn man sich einen Dachträger ins Auto montiert. Das wäre dann auch eher eine Variante, die ich nur zur Not nutzen würde. Mal abgesehen davon wäre die Montage und Demontage der Dachträger im Auto ein Hinderungsgrund. #15 IM Link sieht das jetzt so aus: radivan c für VW Caddy und VW Caddy Maxi wurde wohl geupdatet auf deren Seite.
#1 Hallo zusammen, ich informiere mich gerade über einen Radträger für den Innenraum. Momentan transportieren wir unsere Rennräder u. MTBs, indem wir sie mit Spanngummis fixieren. Ich bin allerdings auf der Suche nach einer Transportlösung für innen, wo Renner & MTBs fest aufrecht und ohne Demontage des Vorderrades stehen. Wo bei der Installation nichts gebohrt werden muss o. ä. Mein Renner hat eine Felgenbremse, der Renner meiner Frau Disc. Unsere MTBs haben beide Discs u Steckachse. Hat jemand von Euch etwas in Benutzung oder einen Tipp.? Was ich so gegoogelt habe, hat mich nicht überzeugt. #2 Ich kann die leider keinen Tipp für eine Transport ohne Radausbau geben. Aber. Im Touran und jetz im VW Bus benutze ich das System von Radfazz. Ich habe Räder mit mehreren Systemen. Schnellspanner, Steckachse mit verschiedenen Breiten und Durchmessern. Bei dem System kann man einfach die Endkappen auf die jeweiligen Systeme wechseln. #3 Wenn die Räder nicht ausgebaut werden sollen, wozu die Unterscheidung zwischen Felgenbremse und Disc Bremse?
#5 Das habe ich nur geschrieben, falls es nur Lösungen gibt, wo das Vorderrad raus muss. Sorry, für die Verwirrung #6 Hallo, ich fahre schon den dritten kurzen Caddy Für zwei Räder: den hinteren Einzelsitz rausnehmen, die Räder komplett, eins vorwärts und eins rückwärts rein, Spanngummi um die Kopfstützenstrebe des mittleren Sitzes und fertig. Für drei Räder und drei Mitfahrer: den hinteren Doppelsitz rausnehmen, die Räder komplett versetzt rein, Spanngummi.... und fertig. Solltest Du Angst vor Kratzern am Rahmen haben: abpolstern mit Schaumstoffmatten. Auf die Art haben wir die Räder schon durch halb Europa gekarrt. Das schlimmste war mal ein klitzekleiner Lackschaden. I love this Car! Gruß Kai 338, 9 KB · Aufrufe: 752 253, 5 KB · Aufrufe: 301 #7 Gruß K Das ist ja super gelöst. Teste ich beim nächsten Mal. Danke Dir!!! #8 Was verbraucht der so, bei was für einer Reisegeschwindigkeit? #9 Vielleicht ist bei der Lösung dann auch der Velosock was: Fahrradabdeckungen | VELOSOCK® VELOSOCK bicycle covers are premium quality, highly durable and beautiful bike covers for car racks or outdoor and indoor storage Habe ich mir zugelegt, um das Rad in den Kofferraum zu legen.