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Oder anders: Was brauche ich noch mindestens, damit ich das Tempomat 100% ans Laufen bekomme? Danke für eure Hilfe im Voraus Tobi Alles anzeigen Hat hierzu noch einer von euch eine Idee? Halo zusammen, Ich habe alle 50 Seiten des Threads durch, leider jedoch keine Lösung. Es geht um folgendes Fahrzeug: BMW E87 116i, BJ 09/2005, Ausstattung: MFL, Heckwischer, kein Regensensor. Nachgerüstet werden soll das Tempomat. --> Für Fahrzeuge ohne Regensensor (Sonderausstattung Nr. : 0521) und mit Geschwindigkeitsregelung (Sonderausstattung Nr. : 0540) und mit Multifunktion für Lenkrad (Sonderausstattung Nr. : 0249) und ohne Aktive Geschwindigkeitsregelung (Sonderausstattung Nr. : 0541) und ohne Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt. BMW F31 320D AUTOMATIK PANO MEMORY DIGITAL TACHO SCHECKHEFT FESTP in Berlin - Reinickendorf | BMW 3er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. : 0544) Nach dem Einbau des SZL und Codierung des FA $540 und Abgleich LWS, geht das MFL wieder, DSC läuft problemlos, aber das Tempomat will ums Verrecken nicht funktionieren. Aus dem Thread werde ich, ob auch beim. das Längsdynamik Modul verbaut werden muss vor BJ 2006.
Tacho habe ich ohne Anzeige der Tempomat Geschwindigkeit. Die Anzeige benötige ich nicht zwingend, wenn sie nicht erforderlich ist. Oder anders: Was brauche ich noch mindestens, damit ich das Tempomat 100% ans Laufen bekomme? Danke für eure Hilfe im Voraus Tobi
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Nachdem ich dort eine neue eingebaut und angelernt hatte lieft auch die Automatik wieder. Hatten alle 5er Facelift-Modelle eine Start-Stop-Automatik oder war das ein Extra gegen Aufpreis? #3 Dann schau dir über die Vin die Ausstattung von deinem Auto an. Da siehst du welche Batterie ab Werk verbaut ist. Welche Batterie für E61 525i Touring von 04.2008 (Facelift)? - Elektronik & Elektrik - www.e60-forum.de. Die sollte da auch wieder rein. Wenn es eine AGM Batterie ist dann ist die auch ne ganze Ecke teurer als eine flüssig Batterie für nen E39 #4 Auf jedenfall eine AGM, ich habe eine Varta Silver 80A hat im Netz 137, € gekostet und ich habe keine Probleme. Habe auch kein Start Stopp System. #5 Ja, genau die hatte ich jetzt auch in die engere Wahl genommen! #6 Wenn er Ruhestromprobleme hat, solltest du die zuerst fixen. #7 Im Prinzip hast du recht, aber wenn die Batterie eh schon alt und schwach ist sorgt das manchmal für allerlei seltsame Fehler (die dann in Wirklichkeit gar keine Fehler sind). Die Batterie muss auf alle Fälle neu, deswegen fange ich damit an, lösche dann den Fehlerspeicher und werde dann ja sehen welche Fehler wieder kommen.