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Die Arbeiten wurden jedoch bereits 1924 wieder eingestellt da sich die Kalkvorräte erschöpften und auch immer mehr sich in Richtung der Bahngleise verschoben. So ließ man 1924 die Grube absaufen. In der selben Zeit wurde der alte Wiesenstolln in der Nähe aufgewältigt um ein neu entdecktes Kalksteinvorkommen über ihn abzubauen. Der gute Miltitzer Marmor wurde dort noch bis 1965 gefördert. Die Abbaustätte ist als "Neues Kalkbergwerk" bekannt. Besucherbergwerk Die Gemeinde Triebischtal eröffnete im Juli 2000 das "Alte Kalkbergwerk" schließlich wieder und stellte es als Besucherbergwerk der Öffentlichkeit zur Verfügung. Die Führungen werden meist von ehrenamtlichen Mitarbeitern geführt. Die Führungen sind informativ und spannend sowohl für Jung als auch alt. - Vergessene Projekte. Zusehen gibt es nicht nur das alte Kalkbergwerk sondern auch Fragmente der ehemaligen U-Verlagerung Rauchquarz dem Untertage Vorhaben Molch III & Molch IV. Das Bergwerk ist von April bis Dezember sonn- und feiertags geöffnet und die Führungen finden um 13.
Die U-Verlagerung Kalk I beherbergte während des 2. Weltkrieg ein Werk um flüssigen Sauerstoff für die V2 Rakete (Aggregat 4) herzustellen. Das Sauerstoffwerk war in einer ehemaligen Kalksteingrube in Frankreich eingerichtet worden. Die Produktion war in vollem Gange, als das Werk 1944 unter alliiertem Artilleriefeuer lag. Die dadurch verursachten Beschädigungen kann man noch heute sehen. Das Werk wurde dann nach der Befreiung durch Amerikanische Truppen stillgelegt und durch örtliche Schrotthändler demontiert und verschrottet. Darum sind heute nicht mehr viel Original erhaltene Einbauten zu sehen. U-Verlagerung Saar - Ein Lostplace tief im Berg! » Saarfuchs on Tour!. Nach dem Krieg wurde die Anlage zur Champignonzucht verwendet. Die Büros zogen in die ehemalige Krankenstation des Sauerstoffwerkes ein. Heute finden sich noch viele Hinterlassenschaften der Champignonzüchter. Die Champignons erfreuten sich hoher Beliebtheit weit über die Grenzen der Region.
U-Verlagerung Richard 1, Richard 2 und Richard 3 Richard I in der Kalkgrube der Leitmeritzer Kalk- und Ziegelwerke A. G. bei Leitmeritz (Litoměřice, Tschechische Republik) wo seit etwa 1908 Kalk gewonnen wurde, entstand gegen Ende des Krieges wie Vielerorts eine untertägige Rüstungsproduktion. Das Projekt erhilt den besonderen Deckname "Richard I", der nicht zu dem sonst gebräuchligen Bezeichnungsschema passte, da diese U-Verlagerung das einzige B-Projekt (B5) bei diesen Maßnahmen war. Vorgesehen war Richard 1 für die Elsabe AG Leitmeritz, eine Deckfirma der Auto Union Chemnitz. U verlagerung kalk. Das vorgesehene unterirdische Gesamtobjekt mit einer Fläche von ca. 60. 000 m² war bis Ende März 1945 zu 1/4 ausgebaut, verfügte über zwei Stollenmundlöcher und einen Wetterschacht. Einer der beiden Hauptstollen verfügte über einen Gleisanschluss der sich durch das ganze Stollensystem zog und von dem man heute noch Reste vorfindet. Gefangenen eines Außenlagers des KZ Flossenbürg mussten in der Untertagefabrick Maybach-Panzermotoren des Typs HL 230 montieren.