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Was mich interresiert wie passt der Typ1 Stecker von Leschner-Bettermann Knochen 16A beim Mitsubishi. Wollte das Teil auf Arbeit mit 16A und einer CCE hat vorkurzem eins verkauft wo der Typ1 sehr stram einzustecken ist und wartet auf die Rü sich das nicht gegeben hat, will er die Typ1 Stecker liefert er keine Knochen mehr aus. Gruß Uwe ex_U. F Beiträge: 143 #272472 Aw: Adapter Typ 2 Stecker auf Schuko‐Kupplung 25. 2014 23:23 - vor 7 Jahren, 4 Monaten Bei dem Typ2 auf Typ1-Kabel passen beide Stecker hervorragend und sind auch leichtgängig. Das CEE auf Typ1-Kabel zum Laden mit 16A habe ich allerdings auf Bitte von Hr. Bettermann wieder zurückgeschickt und warte auf ein Neues mit besser passendem Typ1-Stecker. #287493 Aw: Adapter Typ 2 Stecker auf Schuko‐Kupplung 19. 05. 2015 17:33 - vor 6 Jahren, 11 Monaten In meinem Umfeld kann ich kostenlos bei der swb oder ewe tanken. Problem: Die haben nur CEE rot 400V Anschlußdosen und sagen: für 230V muss man einen Adapter Schukodose auf CEE rot haben, der dann entsprechend verdrahtet ist.
#321109 Aw: Adapter Typ 2 Stecker auf Schuko‐Kupplung 22. 02. 2016 17:50 - vor 6 Jahren, 2 Monaten Hallo zusammen, ich bin dann jetzt mal von Prius 3 auf Prius Plugin umgestiegen. Hab das gleiche Problem/die gleiche Frage wie mein Vorredner. Bei mir gibt es hauptsächlich Typ2 Ladestationen. Toyota bietet keinerlei Kabel/Adapter auf Typ2 an, hab ich extra direkt bei Toyota erfragen lassen. Mein Autohaus-Fritze sagte mir ebenfalls, dass es Adapter gibt. Man muss wohl aufpassen, an welcher Ladesäule man sich dran hängt, da der Prius nur 220V verträgt. Ergo wäre ein Adapter für mein Standard-Kabel gut, den die Controlbox soll wohl eigenständig die Ladung verweigern, wenn mehr als 220V kommen. Kann hier jemand einen guten Adapter empfehlen? Fertig gebaut, für Nicht-Bastler? Danke euch schonmal vorab. Gruß Strada Beiträge: 8 Kein öffentlicher Schreibzugriff erlaubt, bitte erst registrieren!
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Vielleicht haben die normalen ENGINE2 Anschlüsse nur die AC Möglichkeit. #5 Aha, es geht also tatsächlich. wahrscheinlich ist es wegen der großen ströme bzw. Leistung so teuer. Ich habe mir letztens den BMW i3 angeschaut. der hat zur Typ 2 Buchse den ovalen dc Zusatz dabei. aber das Auto ist einfach zu teuer. In der Grundausstattung kann der i3 nicht mal schnell laden.
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2 Gen 1 (vormals USB 3. 0 bzw. USB 3. 1 Gen 1) sowie USB 3. 2 Gen 2 (vormals USB 3. 1 bzw. 1 Gen 2) geändert. Details Lieferumfang VALUE Display Adapter USB Typ C - VGA + USB 3. 2 Gen 1 A + Typ C PD Typ Kupplung HD D-Sub 15-polig (HD-15), VGA Weiblich (Buchse) Typ Stecker USB Typ C (USB-C) Männlich (Stecker) Kabellänge 10. 0 cm Gewicht 56 g Farbe schwarz Funktionen USB-VGA Adapter Kundenbewertungen Für diesen Artikel wurde noch keine Bewertung abgegeben.
Feuchtigkeit in den Kontakten führt dazu, dass das Kabel nicht funktioniert. Wenn dies geschieht, legen Sie der Adapter für 24 Stunden an einen warmen und trockenen Ort. Vermeiden Sie es, der Adapter im Freien zu lassen, wo Sonne, Wind Staub und Regen ihm zusetzten könnte. Staub und Schmutz führt dazu, dass das Kabel nicht Aufladen wird. Um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, stellen Sie sicher, dass Ihr Ladekabel während der Lagerung nicht verdreht oder übermäßig geknickt wird. Das Schnellladeadapter CCS Combo 1 zu CCS Combo 2 ist sehr einfach zu verwenden und zu lagern. Der Adapter ist sowohl für das Laden im Freien als auch in Innenräumen ausgelegt und hat IP54 (Eindringschutz). Daher ist es vor Staub und spritzt Wasser aus allen Richtungen. Zusätzliche Informationen Gewicht 4. 9 kg Leistung 50 kW Maximaler Strom 125 A Betriebsspannung 500 V/DC Betriebstemperatur -30 °C to +50 °C Schutzart IP54 UV-beständig Ja Gewährleistung 24 Monate Nur angemeldete Kunden, die dieses Produkt gekauft haben, dürfen eine Bewertung abgeben.