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Es ist so, dass ich einen Widerstand merke, dann kann ich Aber noch ein Stück bis zum endgültigen Widerstand weiter drehen. Also vermute ich, dass eine Metallbuchse nicht mehr da sitzt wo sie sein sollte. Habe den Wagen dann mal angemacht und mit der rechten Hand die Kupplung kommen lass und dabei drunter geguckt. Beim Kupplungspunkt wackelt das ganze Getriebe mit den bekannten Geräuschen. GSP Antriebswellen fürs Auto online kaufen | eBay. Wenn ich jetzt mit ganz wenig Last immer Aus - und Einkuppel höre ich auch das altbekannte Geräusch. Teile sind bestellt... 8 Ich muss das Thema hier mal wieder ausgraben. Leider ist meine neue SKF Antrienswelle nach nur 15tkm. Bereits klapprig in den Gelenken. Da ich eigentlich SKF als guten Hersteller in Erinnerung habe, dachte ich dass diese evtl ein Fake war, weil die SKF VKCJ 3319 auf der Herstellerseite anders aussieht. Also habe ich nochmal eine neue bestellt um festzustellen, dass diese genau wie die bereits gekaufte ist. (Es passen nichtmal die Schrauben in die Löcher ohne den Faltebalg ja schon einiges über die Qualität aus) Werde diese also zurückschicken.
Wir verwenden Cookies, um unseren Marktplatz möglichst benutzerfreundlich zu gestalten (Details ansehen). Mit der Nutzung der Seite stimmst du dem zu. Artikelzustand: Neuware / Nur noch 1x verfügbar 102, 36 € inkl. MwSt. zzgl. 5, 90 € Versandkosten auf Lager - Lieferung ca. Gsp antriebswelle erfahrung in english. 1-3 Werktage Du hast eine Frage zu diesem Artikel? Hier kannst du dem Verkäufer eine Nachricht senden: Du hast eine Frage zu diesem Artikel? Artikel-Beschreibung GSP 261132 Gewährleistung 24 Monate Artikel-Nr. des Verkäufers 1468536 Gebrauchsnummern (Alternativnummern) GDS61132 Bitte prüfen Sie, ob das über unseren Marktplatz identifizierte Ersatzteil auch tatsächlich dem gesuchten Ersatzteil entspricht. Gegebenenfalls sind ergänzende Informationen notwendig, um sicherzustellen, dass das gewählte Ersatzteil auch in das gewünschte Kraftfahrzeug passt. Der gleiche Artikel von anderen Verkäufern (3) Preis (inkl. ) Verkäufer Zahlarten Lieferzeit Hast du Fragen zum Artikel? Kontaktiere den Verkäufer Klicke dazu einfach auf diesen Button
Bei der Linken fingen die Probleme an: - Es ist offensichtlich keine Dichtung vorgesehen. Es lag keine bei und der Absatz an der Planfläche fehlt. Ich wollte mir dann mit Flächendichtung von Loctite beholfen. Anscheinend hat MOK deswegen auch Probleme mit austretendem Fett. - Die Welle ist scheinbar zu kurz. Im Vergleich zur Original Welle erscheint sie bei voll "gestauchtem" Innengelenk etwa 15mm kürzer. Am Getriebe verschraubt, das Innengelenk so weit wie möglich nach außen gezogen, fehlen immer noch etwa 5mm bis die Planfläche der Zahnwelle im Radlager anliegen würde. Ich habe jetzt erstmal davon abgesehen die SW36 Zentralmutter außen an zu ziehen und das ganze so zu "verspannen". Antriebswelle GSP 261132. Ich habe jetzt ein aufgebocktes Auto ohne Linke Antriebswelle, obwohl sie gar nicht kaputt war. Eigentlich würde ich schon gerne eine neue (passende) verbauen, bevor ich die Alte wieder rein stecke. Will das Auto ja noch bisschen fahren, sollte sich also lohnen. Hat jemand diese Welle schon mal verbaut? "Gehört" das eventuell doch so?
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