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Nachfolger von Jens Marquardt soll für den Moment der amtierende M-Chef Markus Flasch werden. Momentan klingt es so, als ob Flasch die Leitung von BMW Motorsport neben seiner Rolle bei BMW M übernehmen soll. Die älteste Rheinbergerin feierte ihren 108. Geburtstag. Auf Dauer ist eine solche Doppelbelastung kaum vorstellbar, weshalb in den nächsten Monaten mit einiger Sicherheit ein neuer Motorsport-Chef als dauerhafter Nachfolger präsentiert werden wird. Jens Marquardt soll der BMW Group erhalten bleiben, seine künftige Rolle ist aber noch unklar. BMW M-Chef Markus Flasch
Jens Marquardt 2011 vor der BMW-Rückkehr in die DTM - Foto: BMW DTM-Zukunft wirklich eine Herausforderung Marquardt über den Zeitpunkt der Entscheidung: "Das Timing wird nicht nur diktiert durch die Position, in der du bist, sondern auch durch die, in die du wechselst. Diese Position erforderte einen Nachfolger. Dieses Jahr war schwierig, normalerweise wäre das Racing zu dieser Zeit schon vorbei. Große Dinge wurden erreicht. Jens Marquardt, BMW: News, Bilder, Videos. Wir haben eine stabile Möglichkeit für Gerhard geschaffen, um die Plattform fortzuführen. Das war wirklich eine Herausforderung. " Aus Sicht von BMW Motorsport habe sich der Zeitpunkt angeboten, weil mit der DTM das aktuell letzte Thema geklärt wurde und das Programm für 2021 fixiert ist. Wie es bei den Münchnern künftig weitergeht, ist noch nicht beschlossen. Nicht zuletzt die Corona-Krise schafft zusätzliche Herausforderungen, wenngleich Berger überzeugt war, dass "Motorsport weiter bei BMW im Zentrum steht". Zogen viele Motorsport-Projekte durch: Alex Zanardi und Jens Marquardt - Foto: BMW AG BMW: Zeit für Neuaufstellung im Motorsport Als kommissarischer Nachfolger übernimmt der Österreicher Markus Flasch, Geschäftsführer der BMW M GmbH, den Posten als BMW-Motorsportchef.
Zunächst ab 1996 beim Motorenentwickler Ilmor, ab 2000 bei Toyota in der Formel 1 und seit 2011 als BMW-Motorsportchef. "Ich habe eine Träne im Auge", sagte Marquardt in einer Medienrunde. "Aber ich bin auch sehr gespannt auf die neue Aufgabe. " Marquardt: Es war meine Entscheidung Marquardt versicherte, dass der Jobwechsel innerhalb von BMW seine Entscheidung gewesen sei: "Es war meine Entscheidung und sie wurde vom gesamten Management unterstützt. Ich bin sehr dankbar, dass ich die Aufgabe erhielt, zehn Jahre lang Motorsport bei BMW zu machen. Das ist eindeutig das beste und emotionalste Marketing-Werkzeug. Viele Menschen arbeiten hart, um das zu ermöglichen. Wir müssen viele Autos verkaufen, um weltweit Motorsport betreiben zu können. " Nach dem werksseitigen DTM-Ausstieg zum Ende der Saison 2020 setzt BMW seine Aktivitäten in der Formel E sowie im GT-Sport fort. BMW-Boss Marquardt geht: Meine Entscheidung - Berger überrascht. In der US-amerikanischen IMSA-Serie treten die Münchner weiter mit dem BMW M8 GTE an, nachdem das Le-Mans-Programm 2019 nach nur zwei Jahren eingestellt wurde.