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#1 Ich überlege mir solch Stützen anzubauen. Ich hätt gern ein paar Erfahrungen von Leuten die welche haben wenn es möglich ist mit Hersteller und Preis vom Material, Einbau sollte kein Problem sein. Wie verhält sich das z. B. wenn der Wagen in Längsrichtung vorn und hinten auf einer Seite auf Beton steht und die andere hintere stütze auf Gras? Fährt die dann von allein weiter aus? Stehen die Fahrzeuge deutlich stabiler als auf den billig Kurbelstützen? Hydraulisches Hubstützsystem für Reisemobile - Mercedes Sprinter - Fiat X250 / X244 - Iveco Daily - Ford Transit - Renault Master HPC Hubstützanlage | Motorfit.de. #2 dazu gab es in letzter Zeit bereits diverse Threads, was ist an deinen Fragen anders, so daß Du einen neuen Thread benötigst? #3 Irgendwie find ich auf meine Fragen keine richtige Antwort..... #4 Hallo Uwe111, wenn Du dich damit beschäftigen willst, musst Du bedenken, dass etliche 1000 € in die Hand genommen werden müssen. Das mit der unterschiedlichen Bodenbeschaffenheit ist das kleinste Problem dabei. Du musst halt 4, 30 mm Tichlerplatten 20 x 20 cm oder etwas größer dabei haben. Damit ist das Ausrichten und das Einsinken der Stützfüße kein Problem.
Ist Maßarbeit erforderlich? Wir machen das alles möglich. Das vollautomatische Aluminium-Nivelliersystem von HPC ist ein gutes Beispiel für unsere neuesten, innovativen Entwicklungen. Eine leichtgewichtige Lösung, die schwer belastet werden darf. Unsere Philosophie gilt sowohl für die Produkte, als auch unsere Dienstleistungen. Daher sagen wir mit Überzeugung: HPC Hydraulics, designed for the next level Automatische Nivellier- und Stabilisierungssysteme steigern den Komfort und erleichtern die Bedienung auf Knopfdruck. Kein Zeitaufwand oder Stress mehr beim Stabilisieren des Fahrzeugs; es gibt keine unerwünschten Bewegungen mehr und noch viele weitere Vorteile. Für leichte und schwere Fahrzeuge Die Hydraulikstempel aus Aluminium sind schwarz eloxiert und dadurch sehr korrosions- und lichtbeständig. Hpc hydraulische hubstützen wohnmobil prise en main. Die Löcher in den Füßen sorgen für guten Wasserabfluss. Mit unserem Angebot an Aluminium- und Stahlstempeln können wir so gut wie alle Fahrzeuge heben und stabilisieren. Wir haben Systeme, die über eine Kapazität von 30 Tonnen verfügen.
Das Touchscreen-Bedienfeld findet oftmals eine gute Position im Einstiegbereich. Caravan Service Buchloe, ihr Partner für hydraulische Hubstützen, hydraulische hubstützen wohnmobil und wohnmobil stützen. Ist der Liner mit einer VB-Luftfahrwerk ausgestattet, ob als 2 Kreis oder als 4 Kreisanlage, kann diese mit der Hydrauliksteuerung korrespondieren, d. h. bevor die Stützenanlage ihre Arbeit aufnimmt wird die Luftfeder in Parkposition gebracht. Mit der kostenlosen App die man sich im App Store herunterladen kann, lässt sich die Anlage bequem per Smartphone steuern.
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Falls du sowas mal dran hattest. #19 Wenn der Hub der Stützen nicht ausreicht lege ich Holzplatten unter und dann gehts. Hallo Bernd, wenn du über einer Mulde stehst, ist es kein Problem, da kann man auch 2m-Kanthölzer unterstellen. Ich beobachte das seit Jahren beim Kollegen mit E&P auf seinem Lieblingsplatz. Durch die Schräglage des Platzes fährt die Anlage nicht zur automatischen Nivellierung aus. Erst durch Ausgleich der Schräglage durch Auffahren auf Keile gibt die Anlage frei. Hpc hydraulische hubstützen wohnmobil preise model. Klar, sieht doof aus, gelbe Keile und Stützen! Das Fahrzeug ist 10 Jahre alt, kann heute ja alles ganz anders sein. Wenn man von 1 Stufe auf 2 Stufen umbauen will, sollten man berücksichten, dass genügend Bodenfreiheit bleibt, dass man nicht mit der unteren Stufe auf dem Bordstein aufschlägt! Wenn ich mein Fahrzeug anhebe, egal ob mit Luft oder Stützen stelle ich einen weiteren Tritt vor die Treppe. #20 @ Uwe, Bei unserem vorherigen Mobil Eura 810 Tandemachser hatte ich hinten kurbelstützen. Durch die Stützen stand das Mobil gerade im Schlafbereich deutlich stabiler.
#17 Hallo Uwe, Selbstverständlich kann ich auch von Hand ausrichten. Bei der E+P kann man die Stützen nur Paarweise ansteuern um Verwindung zu kommt natürlich darauf an wo Und wie schräg Du stehst. Wenn ich auf einem waagerechtem Park oder Stellplatz stehe wird ja nur soviel ausgerichtet das das Womo stabil steht (Automatisch) Wenn Du mit der Türseite am Hang stehst, wird die Stufe natürlich etwas höher kommen. Wir haben aber noch nie so gestanden das wir nicht normal einsteigen konnten, wobei unser Hymer auch eine niedrige Einstiegstufe hat. Wenn ich manchmal Mobile sehe wo die Stufe erst in 30 bis 40 cm Höhe anfängt, frage ich mich schon wie man da reinkommt. Gruß Bernd #18 Genau wegen solcher Erfahrungen habe ich ein eigenes Thema aufgemacht. Danke. Wohnmobil Forum. Ja bei mir ist die Stufe recht hoch aufgrund der großen Räder. Wird aber noch ne 2 Stufen Treppe werden diesen Winter. Hat mich schon im Serienzustand gestört obwohl ich nicht klein bin. Merkt man es denn deutlich zu den Kurbelstützen den Unterschied von der Steifigkeit her?
#13 Ich habe auch außen von SHR und würde es wieder so machen. Wenn ich das Loch von Goldschmitt sehe, nein Danke. #14 Alles anzeigen Dito auch bei mir ist die komplette Steuerungs und Pumpen Anlage (Amplo mit Bosch Pumpe) schön geschützt im Unterschrank des Seitensitzes (eh nur eingeschränkt zugänglich). Wenn ich mir vorstelle, das das ganze "Gerödel" unter dem Fahrzeugboden mehr oder weniger ungeschützt verbaut wird, ergeben sich doch m. E. etliche mögliche witterungs- oder korrosionsbedingte Pannen und/oder Störungsursachen. Martin #15 Ich habe E&P, alles an Elektrik und die Hydraulikpumpe innen unter der Sitzbank. Ich würde das nie außen installieren. #16 Alles von E+P ist bei unserem auch innen im Staufach und ist ca. 30x30x20 cm groß. Also kein riesen Platzverlust. Außen käme für mich nicht in Frage. Gruß Bernd #17 Guten Morgen! Danke für eure Erfahrungen. Ich habe mich jetzt für Hubstützen von HPC entschieden, da diese ca. 20 kg leichter sind. Außerdem gibt es noch ein eine VB Zusatzluftfederung für die Hinterachse.