actionbrowser.com
Hi Roli, ein Super Bericht!!! Da ich ja gerade die Ausbildung zum FA mache und den Jumbolino ab Februar als meinen Arbeitsplatz habe freue ich mich natürlich besonders über den Beitrag... :-) Laut Dienstplan, den ich jetzt schon für Februar habe, werde ich auch nach SKG/LGTS fliegen. Dort hat es sogar einen Layover, auch wenn die Ankunfts- und Abflugszeiten nicht die menschlichsten sind (onblock 01. 30 LT und offblock 04. Griechischer wein zurich. 00 LT). Ich bin schon auf meinen Flug dorthin gespannt, dann kann ich ja mal vergleichen, wie nah Dein Flug an der Realität ist. Aber ich denke, Du bist schon verdammt nah an der Realität dran.... :-) Es hätte nur noch gefehlt, dass Du auch bis nachts um halb eins (SKG ist UTC +2) und am übernächsten Tag schon wieder um vier Uhr morgens am Rechner gesessen hättest... :-) Ein super Bericht!! !
Bei ZDA verlassen wir den UN606 und biegen in den UL607 ein um diesem bis TR zu folgen, von da an geht es via UW41 nach TALAS. Bei TALAS beginnt die STAR, aktuell werde auf die 16 angeflogen, heisst es, doch man weiss ja nie und so geben wir noch keine STAR ein. Gerade kommt der Bus mit unseren Passagieren an unsere Parkingposition Hotel 03 gefahren, wir öffnen die Türen... "Hereinspaziert und herzlich wilkommen an Bord von Swiss Flug 1850 nach Thessaloniki!.. " Während hinten das Altbekannte runter geleiert wird, starten wir die Engines und rollen, natürlich mit den nötigen Clearances, zur Runnway 28! Griechischer wein zürich unviersity. Wir sind heute früher drann als geplant. Eigentlich hätten wir erst um 22Uhr abfliegen sollen, tja, auch das gibts! ;) Nach einem kurzen Holdshort dürfen wir auflinieren und so geht es dann in der griesgrauen Suppe ab in Richtung Süden. Wir verlassen den Zürcher Boden... Die obere Grenze der Wolken kann man kaum feststellen, unten grau, oben blau! Unsere vier APU's:D in Aktion! Kurz vor ALGOI erreichen wir unsere erste Reiseflughöhe, FL310.
Unter uns brechen die Wolken langsam auf und so wird ein schöner Blick auf die Österreichischen Alpen frei! Wir brausen mit gemächlichen M 0. 69 in Richtung Adriatisches Meer Hübsch, nicht? ;) Gerade überfliegen wir Triest und haben nun die Halbinsel von Istrien (Kroatien) vor uns! Die Sonne geht so langsam aber sicher unter... Wir sind nun schon gegen zwei Stunden in der Luft, mittlerweile auf FL330, die letzten Sonnenstrahlen tauchen unseren Jumbolino in ein schwaches und zartes Licht. Kaum ist die Sonne am Horizont verschwunden, taucht der Mond auf. Es wird eine klare und kalte Nacht geben, Thessaloniki meldet -1° Temperatur und sehr schwacher wind aus 266° mit 3 Knoten, Runnway 16 ist immer noch in Betrieb. Wir nehmen die TALAS1F STAR und beginnen zu sinken. Auf FL110 erreichen wir erste Wolken Fetzen und sinken weiter bis auf die Intercept Altitude von 3000 Fuss. [Restaurant] Griechischer Wein im Ynos - FoodFreaks. Thessaloniki ist in Dunst gehüllt der sich am auflösen ist, bei 4 Meilen haben wir die Runnway in Sicht. Kurz vor dem Touchdown..