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Damals wurde es als Waffenarsenal verwendet. Von 1877 bis 1881 wurde das Zeughaus umgestaltet und diente als Militärmuseum und als preußisch-brandenburgische Ruhmeshalle. Nach dem Zweiten Weltkrieg hatte das Gebäude schwere Beschädigungen, die bis 1967 ausgebessert wurden. In DDR-Zeiten wurde es dann zum Museum für Deutsche Geschichte. Seit 2003 beheimatet das Zeughaus an der Straße Unter den Linden das Deutsche Historische Museum. Reiterstandbild "Alter Fritz" Reiterdenkmal Friedrich der Große an der Straße Unter den Linden. Foto: Imago/Schöning Friedrich der Große hatte 1701 den weiteren Ausbau der Straße vorangetrieben. Deswegen ist am östlichen Ende das Reiterstandbild vom "Alten Fritz" zu finden. Dieses Denkmal wurde 1852 enthüllt, jedoch im Zweiten Weltkrieg wieder eingemauert. 1950, also zu DDR-Zeiten, wurde der "Alte Fritz" abgebaut und 1960 im Potsdamer Park Sanssouci wieder aufgebaut. Schlussendlich kam das Denkmal 1980 wieder zurück an den Ursprungsort. Unter den Linden – Neubau – Störmer Murphy and Partners. Das Forum Fridericianum Der Bebelplatz mit Blick auf die Humboldt-Universität.
Arch. Michael Schanné Mitarbeiter: Maryse Parr, Sascha Pawlik, Till Hausladen Anerkennung 1269 - Modellansicht des Neubaus Elisabeth-Selbert-Haus Umgebungsmodell: Monath und Menzel, Berlin Alles Modellfotos: Winfried Mateyka, Berlin Informationen zum Wettbewerb Wettbewerbsaufgabe Auf der Liegenschaft Unter den Linden 62-68/ Ecke Schadowstraße im Berliner Stadtbezirk Mitte soll für den Deutschen Bundestag ein neues Bürogebäude zur Unterbringung verschiedener Fachbereiche der Verwaltung oder optional für eine parlamentarische Nutzung errichtet werden. Insgesamt besteht ein Raumbedarf von ca. 196 Büros zzgl. Generalsanierung/ Modernisierung | Staatsbibliothek zu Berlin. Nebenflächen. Zusätzlich soll die Bundeskanzler-Willy-Brandt-Stiftung mit einer Ausstellungsfläche und weiteren Räumen auf ca. 890 m² dort untergebracht werden. Zurzeit befindet sich auf der Liegenschaft noch ein Verwaltungsgebäude, das 1962-64 nach dem Entwurf von Peter Senf erbaut wurde. In den Jahren 2000 bis 2002 wurde die Liegenschaft für die provisorische Nutzung durch die Verwaltung des Deutschen Bundestages umgebaut und wird durch diese bis heute genutzt.
Nun sind die Tunnel längst gezogen, aber da, wo der Bahnhof entsteht, musste zuvor noch das Grundwasser zu Eis gefroren werden, damit beim Bauen keine Risse im unterirdischen Bahnhofsgemäuer entstehen. Endlich ist der Rohbau fertig und wer Einlass bekommt, kann die Betontreppen drei Geschosse tief bis zum Bahnsteig der U5 hinabsteigen und dort in die Röhre gucken: Die Tunnel für die Züge verlieren sich in der Ferne bei einer sanften Biegung Richtung Alexanderplatz. Im mittleren der unterirdischen Geschosse werden sich in knapp drei Jahren die Berliner drängen, die von der U5 in die U6 umsteigen. Unter den Linden ist ein Umsteigebahnhof und BVG-Chefin Sigrid Nikutta ist sich sicher: "Wenn der Bahnhof öffnet wird sich niemand mehr vorstellen können, dass es ihn vorher nicht gegeben hatte. Unter den linden neubau in de. " Gut möglich, denn die zwei U-Bahnlinien verbinden den Osten der Stadt mit dem Westen, einmal quer durchs Zentrum, und außerdem noch den Norden mit dem Süden der Stadt (U6). Dass die U5 auch "Kanzler-U-Bahn" genannt wird, trifft es also nicht wirklich, besser wäre wohl: Einheits-U-Bahn.
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Auf dem ehemaligen Klinikgelände Ochsenzoll entstehen drei Neubauten mit insgesamt 59 Wohneinheiten unterschiedlicher Größen, inmitten eines Parkgeländes mit altem Baumbestand und umgeben von denkmalgeschützten Gebäuden. Das Baufeld mit unterbauter Tiefgarage ist geprägt durch seine dreieckige Grundstücksform innerhalb zweier Querstraßen und einer umlaufenden Ringallee. Ausbau der U5 in Berlin: "Unter den Linden" nimmt Formen an - Berlin - Tagesspiegel. Haus H bildet den Hochpunkt des Ensembles und zeigt in seiner Lage an der Haupterschließungsachse des Quartiers eine starke Präsenz. Die Gebäude I und J stehen straßenbegleitend zur Ringallee und ergänzen so die historische Bebauung. Die feine Gliederung der Gebäude durch Vor- und Rücksprünge – eine der auffälligsten Charakteristika der Bestandsgebäude – ist auch das gemeinsame Leitmotiv der drei Neubauten, die sich so harmonisch in das Denkmal-Ensemble einfügen. Bodentiefe Fenster, teilweise über Eck, ermöglichen weite Ausblicke in die Parklandschaft und eine optimale Belichtung der Räume. Fotos: Störmer Murphy and Partners
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