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Ich vermute, das ich nach dem Kurs nicht unbedingt bessere Chancen auf dem Arbeitsmarkt habe. Was meint ihr dazu? #2 Wenn das wirklich eine SPS-Schulung ist, und nicht auch jeder, der seinen Namen schreiben kann, mit reingesteckt wird, dann scheint es mit eine sinnvolle Maßnahme zu sein. An Deiner Stelle würde ich da mitmachen, ein Zeugnis mehr kann nie schaden. #3 Hi kuros, kenne jetzt auf anhieb nicht den Unterschied zwischen SPS-Techniker und SPS-Programmierer. Aber hier im Bayern sind m. M. Bist du für deinen Wunschberuf geeignet? - planet-beruf.de. nach gute SPS-Programmierer schon gesucht. LG aus der Ostfront Nachtrag: ich vermute, das der SPS-Programmierer im warmen Büro, oder sogar von zuhause aus die Geschichte programmiert, und der SPS-Techniker nimmt es vor Ort in Betrieb.... #4 Das könnte sein. Ich würde das Angebot annehmen. Wenn die Fortbildung gut ist, macht es Dich nicht dümmer. Bei meiner alten Firma haben die Ingenieure die SPS programmiert und bei der Inbetriebnahme haben dann andere die Programme in Betrieb genommen. #5 @ geli: bin SPS-Fachkraft.... LG aus der Ostfront #6 Bin technische Zeichnerin mit abgebrochenem E-techniker-Fernstudium.
Mein Fahrlehrer sagt, ich soll an das was ich kann, glauben, er hatte noch nie einen Fahrschüler, der so an sich selbst gezweifelt hat. Er meint, ich soll mich einfach ins Auto setzen und locker fahren, ohne ständig zu grübeln, was für Fehler ich machen könnte. Ich möchte das ändern und möchte die Prüfung auch schaffen, aber ich weiß nicht, wie ich mir das abgewöhnen kann. Für keinen beruf geeignet in la. Wenn ich in der Prüfung einen Fehler mache, dann werde ich mich deshalb in dem Moment so fertig machen, dass ich noch mehr Fehler mache und dann viel steht kann ich nur locker werden, bitte helft mir! Es ist einfach zu sagen, hab mehr Selbstvertrauen und werde lockerer. ABER wie soll ich das umsetzen, das ist nicht so einfach... Danke im Voraus, ich hoffe auf hilfreiche Antworten
Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen: HiFi/Navigation MK4 und BM24: TP irgendwie ausschalten? Firestarter 16. 07. 2011, 22:04 hi, bei mir is ein bm24 drin und ich hab vor kurzem auf mk4 umgerüstet. nun funktionieren ja die info- und select-tasten nicht mehr... auf ein bm54 will ich eigentlich nicht umrüsten, der mehrwert ist mir das geld nicht wert. das problem ist jetzt aber, daß tp aktiv ist und er sich den sender selber sucht. das nervt aber sowas von... Verkehrsfunk* - Radio - Entertainment - BMW X3 Betriebsanleitung - BMW X3 | BMWBDE.COM. manche sender bringen alle 15 minuten verkehrsnachrichten. das geht mal gar nicht:) kann man das irgendwie deaktivieren, ohne das navi auf den wagen zu codieren? denn dann würde ja der splitscreen wegfallen und den will ich gern behalten. hab bis jetzt auch noch keine möglichkeit gefunden, das tp über diagnose-interface zu deaktivieren. wenn das geht, wär ich für nen tip dankbar:) grüße conny Da Grunzl 16. 2011, 22:25 Hy, alten SW-Stand ins MK 4 hinein und dann wieder den Aktuellen drauf, es sollte dann die INFO-Taste wieder funken.
- Anzeige - 16. 07. 2011, 22:04 # 1 Mitglied Registriert seit: 20. 03. 2009 Ort: Magdeburg Fahrzeug: E31-850CI (04. 93), E38-740i (06. 99) mit BRC by Erich M. hi, bei mir is ein bm24 drin und ich hab vor kurzem auf mk4 umgerüstet. nun funktionieren ja die info- und select-tasten nicht mehr... auf ein bm54 will ich eigentlich nicht umrüsten, der mehrwert ist mir das geld nicht wert. das problem ist jetzt aber, daß tp aktiv ist und er sich den sender selber sucht. das nervt aber sowas von... manche sender bringen alle 15 minuten verkehrsnachrichten. das geht mal gar nicht kann man das irgendwie deaktivieren, ohne das navi auf den wagen zu codieren? denn dann würde ja der splitscreen wegfallen und den will ich gern behalten. Bmw tp ausschalten 24. hab bis jetzt auch noch keine möglichkeit gefunden, das tp über diagnose-interface zu deaktivieren. wenn das geht, wär ich für nen tip dankbar grüße conny 16. 2011, 22:25 # 2 Durchputzer, kg CO²/km Registriert seit: 02. 04. 2007 Ort: WIEN 10 Fahrzeug:...................... E66-750LI (6.
Für einen Massenhersteller wie Stellantis ergebe die Suche nach alternativen Absatzwegen auch Sinn. Das erkläre auch die Übernahme von Europcar durch Volkswagen. VW will mit der Übernahme für 2, 5 Milliarden Euro eine Mobilitätsplattform mit Dienstleistungen rund ums Auto schaffen. Dabei ist auch das Standortnetz von Europcar beim weiteren Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos interessant. "TP" ausschalten bei Radio Beta! - polo9N.info - polo6R.info Forum. Charge Now und Free Now im Fokus BMW und Mercedes wollen nun ihren gemeinsamen E-Auto-Ladedienst Charge Now und ihre Vermittlungs-App Free Now ausbauen, über die Kunden bei Sixt, Miles und anderen Partnern Autos, E-Scooter oder Taxis buchen können. «Die neue Ausrichtung ermöglicht uns die schnellere Skalierung unserer Aktivitäten und somit in kürzester Zeit weiteres profitables Wachstum», sagte BMW-Manager Rainer Feurer. Mercedes-Direktor Gero Götzenberger sagte: «Auch wenn sich Mercedes-Benz künftig stärker auf das Kerngeschäft im Luxussegment konzentriert, bleibt Carsharing ein wichtiger Bestandteil der urbanen Mobilität und bei Free Now ein wesentliches Element im Mobilitätsangebot.