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Um dem Bedarf der heutigen Verbraucher an Energiesparmöglichkeiten gerecht zu werden, hat Vrogum hoch isolierende, auswärts schlagende Türsysteme entwickelt. Ausgangspunkt für diese Energiespartüren ist die dänische Handwerkstradition, mit ihren guten und stabilen Produkten. Diese hat Vrogum mit modernster Technik kombiniert. Das Türsystem Danholm kann mit einem Glas geliefert werden, das einen einzigartig niedrigen Ug-Wert von nur 0, 5 hat (Standardglas Ug-Wert 0, 7 - 1, 1). Farben für aufwärtsschlagende Sprossenfenster & -Türen aus Holz. Dies ermöglicht Ihnen eine Heizkostenersparnis von 30 bis 60% (abhängig u. a. von der generellen Isolierqualität des Gebäudes und der Größe der Türen). Das Türsystem Danholm bietet zahlreiche Kombinationsmöglichkeiten - sowohl im modernen als auch im klassischen Stil. Alle Energiespartüren können mit einem (senkrechten) Oberlicht aber auch mit Seitenteilen (ein oder mehrere Elemente) kombiniert werden. Dank Vrogums guten Handwerks, rationeller Bearbeitungstechniken und Verwendung von Rohstoffen sehr hoher Qualität können wir für ein funktionsfähiges Produkt mit langer Lebensdauer garantieren.
Wir beraten Sie kompetent und sorgen für einen problemlosen Einbau. Informieren Sie sich über unseren Montageservice! Technische Details zu den Hasselbro- und Hasselbakke-Haustüren von Vrogum finden Sie in unserem Download-Bereich. Wir sind Fachhändler für Holztüren von Vrogum. Informieren Sie sich hier über unser Partnerunternehmen. Stöbern Sie auch im aktuellen Vrogum Classic-Katalog. Das FREESE Holz Fenster und Türen-Sortiment stellen wir Ihnen in unserem Gesamtkatalog vor: FREESE Holz Fenster und Türen Unseren Gesamtkatalog finden Sie hier. Lassen Sie sich von unserem Sortiment begeistern. Die Vrogum Classic Serie im Überblick: Fenster und Türen im klassischen dänischen Stil. Danholm: Die Energiespartür mit Dreifachverglasung Sie planen eine Außentür mit viel Durchblick als auswärts schlagende Tür? Vrogum hat mit der Danholm-Energiespartür ein Produkt entwickelt, dass trotz großer Glasflächen eine optimale Isolierung und einen einzigartig niedrigen Ug-Wert bietet. Montieren Sie Energiespartüren mit 3-fach Verglasung von Vrogum und senken Sie nicht nur Ihre Heizkosten, sondern auch die Umweltbelastung.
Wer ist Vrøgum – Geschichte der Firma Der Fenster- und Türenhersteller VRØGUM war ursprünglich einmal eine Bau- und Inventartischlerei, die im kleinen Dorf Vrøgum in Westjütland – Dänemark – im Jahr 1957 gegründet wurde. 1972 zog das Unternehmen in das nahe gelegene Oksbøl, dort produziert VRØGUM heute in einem 10. 000 m² großem Werk. VRØGUM verkauft seine Produkte hauptsächlich nach Dänemark, England und Deutschland. Darüber hinaus werden zahlreiche weitere Exportmärkte auf Projektbasis beliefert. VRØGUM legt gro ß en Wert auf die Bewahrung alter Handwerkstraditionen und hat sie produktionsfreundlicher gemacht- ohne mit der Qualität der Details Kompromisse zu machen. Dadurch ist es möglich gewesen, die traditionelle Verarbeitungsmethoden in der Produktion mit moderner Technologie zu vereinen. Was zeichnet Vrøgum Fenster und Türen aus? Vrøgum Produkte zeichnen sich aus durch: Exzellente Qualität: Vrøgum verwendet bei der Produktion ausschließlich langsam wachsendes Kiefernholz, das sich durch eine besondere Stärke, Härte und Widerstandskraft auszeichnet und dementsprechend über eine lange Haltbarkeit verfügt.
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871cm³ 6-Gang-Schaltgetriebe zuschaltbarer Allradantrieb Differentialsperre an der Hinterachse Singlebereifung mit gleicher Spurweite an Vorder- und Hinterachse Steigfähigkeit: 60% zulässiges Gesamtgewicht: 17. 500 kg Länge: 7. 700 mm Breite: 2. 500 mm Höhe: 3. 600 mm Radstand: 3. Bundeswehr feuerwehr nordholz field. 900 mm Doppelkabine für Besatzung 1/8 //9 Standheizung Webasto Aufbau: Ziegler (Alpas-Bauweise - Aluminium-Paneel-System) Feuerlöschkreiselpumpe: Hersteller: Ziegler Typ: FPN 10-2000-2HL Förderleistung: 2. 000 l/min bei 10 bar Schaumzumischung: Pumpenzumischung Besonderheit: Pump and Roll-Betrieb Löschmittel: Wasser: 3. 000 l Schaummittel: 340 l (Tank: 300 l, 20 l-Gebinde: 40 l) Beladung/ Ausstattung: Umfeldbeleuchtung Selbstschutzanlage bestehend aus 2 Frontdüsen und 2 Sprinklerdüsen, Durchfluss jeweils: 100 l/min bei 10 bar Leiterentnahmehilfe Elektrische Aufrollhilfe für Schnellangriff Stromerzeuger Hatz 9 kVA, fest verbaut Lichtmast mit 2 Strahlern à 1. 000 W am Heck 2 Kabeltrommeln Motorkettensäge Trennschleifer Rettungsaxt Force Tauchpumpe TP 4/1, Förderleistung: 400 l/min bei 1 bar Schnellangriff mit formstabilem S-Druckschlauch 30 m und C-Hohlstrahlrohr Quadrafog 150, Durchfluss 20 - 150 l/min Schnellangriffsverteiler Monitor Alco mit 2 Xenonscheinwerfern auf dem Fahrzeugdach, fernsteuerbar, Durchfluss: 1.
DIE MARINEFLIEGER: 85 Feuerwehrleute sorgen für Sicherheit in Nordholz - YouTube
Jedoch sind auch einige Geräte zur technischen Hilfeleistung vorhanden. Mit der Kettensäge und der Tauchpumpe können z. B. auch Unwettereinsätze abgearbeitet werden und die mitgeführte Beleuchtungstechnik erlaubt auch das sichere Arbeiten bei Nacht. Durch sein Fahrgestell und die mitgeführte Beladung eignet sich das Feuerlösch-Kraftfahrzeug FlKfz-Gebäudebrand aber nicht nur für die namensgebende Brandbekämpfung in Gebäuden, sondern auch für den Einsatz bei Vegetationsbränden. Allradantrieb und grobstollige Singlebereifung gewährleisten noch eine gewisse Geländegängigkeit. Die Selbstschutzanlage erlaubt auch das Einfahren in feuergefährdete Bereiche und Dank Pump and Roll-Betrieb und fernsteuerbaren Werfer kann auch während der Fahrt eine Brandbekämpfung aufgenommen werden. Bundeswehr feuerwehr nordholz autos. Durch den entsprechend dimensionierten Wassertank ist zudem auch ein autarker Einsatz abseits einer festen Wasserversorgung möglich. Fahrgestell: MAN TGM 18. 280 4x4 BB 42 Motorleistung: 206 kW / 280 PS bei 2. 400 U/min Hubraum: 6.
Einsatzleitwagen der Bundeswehrfeuerwehr stationiert an der Feuerwache des Marinefliegerhorstes Nordholz, Bei dem Einsatzleitwagen handelt es sich um ein geländegängiges Einsatzfahrzeug zur Führung taktischer Feuerwehreinheiten der Bundeswehr. Es ist mit Kommunikations- und Führungsmitteln beladen. Es dient zudem zum Erkunden weitläufiger Einsatzstellen und der Anfahrt des Einsatzleiters. Es brennt bei der Bundeswehr-Feuerwehr. Die Fahrgestellbasis bildet die Mercedes-Benz G-Klasse, die Bundeswehrintern als "Wolf" bezeichnet wird. Die Bundeswehr setzt für den ELW zwei unterschiedliche Fahrgestelle ein, zum einen die 68kW Variante mit Schaltgetriebe und die 88kW Version mit Automatikgetriebe. Der hintere Teil des Fahrzeuges wurde durch einen Gerätekoffer aus GFK ersetzt. Dieser verfügt an jeder Seite über eine nach oben öffnende Klappe mit Innenbeleuchtung als Wetterschutz. Am Heck ist lediglich eine Schublade verbaut, die unter dem Aufbau verläuft und im Auslieferungszustand leer ist, sie kann durch die nutzende Dienststelle mit Sonderbeladung bestückt werden.