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Unsere Partnerseiten: Home Alle Marken Alle Nissan Modelle Alle Baureihen Nissan NT400 Alle Motoren Nissan NT400 2. 5 (122 PS) Speichern und vergleichen Wir haben dieses Fahrzeug Ihrem Parkplatz hinzugefügt. Sie finden es oben rechts under dem entsprechendem Symbol: Fügen Sie ein weiteres Fahrzeug hinzu und vergleichen Sie komfortabel Ihre Favoriten. Verstanden 24 Bilder Alle Erfahrungen Nissan NT400 2. 5 (122 PS) 0, 0 / 5 Nissan NT400 Transporter seit 2014: 2. 5 (122 PS) Werfen wir einen Blick auf den 2. 5 (122 PS) für den NT400 Transporter 2014 von Nissan. Für den Wagen steht mit "pro" nur eine Ausstattungsvariante, dafür aber gleich eine Gehobene zur Verfügung. Obwohl der Preis je nach Ausstattungsvariante natürlich variiert, handelt es sich um die erschwinglichste Motorisierung für das Fahrzeug. Die Preise beginnen bei 33. 938 Euro – maximal kannst du 34. 402 Euro ausgeben. Nissan nt400 erfahrungen panasonic nv gs11. Alle Varianten sind mit 5-Gang-Schaltgetriebe versehen. Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU5 eingeordnet – damit besteht auch freie Fahrt in Umweltzonen.
Sauber gestaltete Uhren, im Armaturenbrett gibt nichts Rätsel auf. - © Foto: Domina Unser 122-PS-Diesel macht aber dank kurzer Übersetzung auch keine schlechte Figur, was Elastizität und Zugvermögen angeht. Das relativ hohe Drehzahlniveau lässt jedoch keine super-sparsamen Verbrauchswerte zu. Die üppigen, gut 14 l/100 km über unsere Testrunde sind zu einem Teil auf diese kurze Übersetzung, zum anderen Teil auf die naturgemäß bescheidene Aerodynamik eines solchen Kippers zurückzuführen. Nissan NT400 mit neuem Motor. Der einzige Vorteil des 3, 5-Tonner-Konzepts, nämlich die unbegrenzte Geschwindigkeit, ist für die tägliche Praxis nur ein schwaches Argument. Als Autobahnflitzer ist der Cabstar Kipper nun ganz und gar nicht konzipiert. Unsere verlangte Marschgeschwindigkeit von 120 km/h erreicht er nur mühsam und mit viel Anlauf. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 126 km/h. Dann jubelt der Vierzylinder bereits an die 4000 Umdrehungen und das kann nicht sparsam sein. Andererseits ist die Auslegung im bergigen Überland-Betrieb und in der Stadt goldrichtig: So kurz übersetzt, vermittelt der Cabstar Munterkeit und Elastizität: Leer lassen sich ganze Gänge überspringen, ohne Motor und Kupplung zu quälen.
Was klasse ist, die Motorbremse, ob die im neuem Modell noch drin ist, keine Ahnung. Und im altem Modell kont selbst ich mit 193cm gut sitzen. Was man allerdings sagen muß, die meisten NISSAN Werkstätten kennen den Cabstar nicht wirklich, und sind schnell überfordert, obwohl da nicht viel Technik dran ist. Rostschutz ist imho nicht wirklich vorhanden, was man aber selbst schnell erledigen kann. Eine Zeitlang lief der Vetrieb über VOLVO Trucks, das hat sich auch wieder zerschlagen. Und die Ersatzteilpreise bei Nissan sind Und aus dem Zubehör bekommt man fast gar nichts. Nissan NT400 Transporter 2014 2.5 (122 PS) Erfahrungen. Ich würde mir auch noch mal den Mitsubishi Canter anschauen, den vertreiben die Mercedes Händler. Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Hallo johannes, wie viel Nutzlast und Anhängelast hat der Nissan Cabstar eigentlich. Gruß Maulwurfmax Hi, also Nutzlast hat dieser wie er hier steht mit Dreiseitenkipper selber 900kg, wenn dann die Kupplung dazukommt eine Anhängelast 3500kg.. optimal für uns Werd Donnerstag nochmal selber mitfahren, um mir den anzuschauen, da ich leider immer auf der Baustelle bin und da andere Probleme hab^^ Was ich einfach mal wissen wollte is, ob jemand schon Erfahrungen mit diesen Leicht-Lkws hat, bezüglich Zuverässigkeit Edit: Lkw ab 7, 5 Tonnen is für unser Aufagbengebiet aus Platz und Unterhaltsgründen keine Option. Ggf kurzfristig zur Miete. hi ich hab nen Renault Maxity im Einsatz, der ist baugleich mit dem Nissan Cabstar. Nissan n 400 erfahrungen &. Allerdings ist da eine Teleskop-Arbeitsbühne draufgebaut. Zum Fahren macht der Maxity Spass, man sitzt bequem, die Bedienung ist gut, lediglich die Schaltung war am Anfang etwas hakelig, was dann aber nachgebessert wurde (kann man leicht überprüfen: rechts am Getriebe ist die Schaltung angebracht.
Deren segensreiche Zeiten sind allerdings vorbei. Lkw-Schein zu teuer für kleine Gewerbebetriebe Das kleine Fahrerhaus ist eng, der Einstieg erfordert Übung. - © Foto: Domina Die EU-Führerscheinreform machte dieser nutzlaststarken und praktischen Fahrzeuggattung den Garaus. Schwerer als 3, 5 Tonnen, das heißt: entweder den alten Führerschein Klasse III oder die EU-Lizenz C1 oder C1E (E für die Hänger-Lizenz) für Fahrzeuge bis 7, 5 t Gesamtgewicht. Nissan n 400 erfahrungen pictures. Deren Besitzer aber muss man mit der Lupe suchen. Den C1 macht von den Jungen kaum jemand. Wenn schon, so das Motto, dann gleich den Lkw-Schein CE - und dann ab als Trucker ins Transport-Gewerbe. Etwas anderes bleibt dem frischgebackenen Lkw-Schein-Besitzer ohnehin nicht übrig, denn die 8. 000 bis10. 000 Euro für den Lkw-Schein müssen erst mal wieder reinkommen. Der Nissan Cabstar steht stellvertretend für die EU-Führerschein-Misere: abgemagert auf 3, 5 Tonnen steht er auf kurzen, aber kräftigen Beinen, darf aber nur gut eine Tonne draufpacken.
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2005, 21:16 # 2 hi also erstens habe ich interesse und zweitens geht das bild nich! kannst du das ma berarbeiten denn ich mcht die gerne ma sehen! mfg 23. 2005, 21:21 # 3 hier das bild, wer kontakt aufnehmen will kan das auch ber ICQ tun: 307494135 23. 2005, 22:15 # 4 sieht ja geil aus das teil, leider is emden zu weit von der eifel (rlp) entfernt, sons htte ich auch groes interesse.... warum ist bei mir in der gegend nie was gnstiges??? naja egal, don promillo 24. 2005, 10:19 # 5 24. 2005, 10:35 # 6 Natrlich selbstabholer, was dachtest du den 24. 2005, 10:38 # 7:*lol*: is der kerl witzig, wenn du se mir fr den preis schickst nehm ich se.... :*lol*: 24. 2005, 12:34 # 8 Was soll sie kosten wenn ich sie abhole. wohne in leer. 24. 2005, 13:04 # 9 ja sagt ich doch, so um dien 330 24. 2005, 13:24 # 10 gekauft!!! wir mssen nur noch das mit der abholung kl ma bei icq on 19. 10. 2005, 17:18 # 11 hey! wollte nur noch mal fragen ob sie jetzt wech is! meld dich! 27. 2005, 18:45 # 12 was ist denn jetzt mit dem Teil????????