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Richie Schwarz Oct 26th 2004 #1 Moin Leude, wir haben ein problem: Wir wollen unseren Multivan mit normaler Bestuhlung auf Multivan Bestuhlung mit sitzschienen umrüsten. Leider war der einbau auf Sitzschienen noch nicht vorgesehen, sodass wir nun die Schienen selber auf den Wagenboden bringen und korrekt ausrichten mü jemand das schon mal gemacht und kann evtl. Tipps geben? Oder hat sogar eine Zeichnung, wie es gemacht wird? Ich freue mich über Hilfe. Schrottfreien Flug.... Richie #2 >Moin Leude, >wir haben ein problem: Wir wollen unseren Multivan mit normaler Bestuhlung auf Multivan Bestuhlung mit sitzschienen umrüsten. Tipps geben? Oder hat sogar eine Zeichnung, wie es gemacht wird? Multivan Sitzbank ausbauen - Tipps und Tricks - T4Forum.de. Schau mal hier rein. Da sind Bilder von 2 Kollegen hier aus dem Forum mit einer kurzen Übersicht, wie es gemacht wird. Leider ist der Text noch nicht vollständig - die FAQ sind "nur mal so zwischendurch" entstanden. Mir fehlt einfach die Zeit dazu und ein bischen Text wäre auch noch nett. Bullibilder und Prospekte #3 hey, neue Meldung.
Peter Gruß, Heute schon mal den Chef gefragt, was er denn so beruflich macht? zellbus54 Gesperrter Benutzer (Verbannt) Beiträge: 30 Registriert: 27. 03. 2009, 09:30 Modell: keinen Leistung: 50 PS Motorkennbuchstabe: VW Anzahl der Busse: 0 Wohnort: 77736 Zell von zellbus54 » 19. 2011, 19:31 Hallo! schmeiß doch die Lehnen komplett in die Waschmaschine, müßte doch gehen Gruß Klaus Urpilsfan Harter Kern Beiträge: 2097 Registriert: 07. 2010, 11:09 Aufbauart/Ausstattung: Westfalia Club Joker Leistung: 70 PS Motorkennbuchstabe: JX Wohnort: Nassweiler im Saarland von Urpilsfan » 19. 2011, 21:09 zellbus54 hat geschrieben: Hallo! T4 multivan sitze ausbauen 10. Gehen müßte das schon Kurze Anmerkung von mir bei neueren Waschmaschienen mit den Kunststoffeinsätzen in der Trommel würde ich das nicht tun da bricht das Plastik schon bei Turnschuhen und nachher kann man dann noch Ersatzteile für die Waschmaschine kaufen! von PHo » 19. 2011, 22:20 bastardop hat geschrieben: Hallo bekomme ich dann auch den Bezug der Armlehne ab? Mir ist es bisher nur mit Zerstörung gelungen.
Fensterheber, Elektr. Wegfahrsperre, Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, Nichtraucher-Fahrzeug, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung Der Preis ist Verhandlungsbasis. Privatanbieter 22869 Schenefeld Deutschland Tel. : +49 0176 47302410 Weitere Informationen bei
Wenn diese draußen sind kann man der Armlehne das Fell über die Ohren ziehen. Viel Spass dabei, Gruß Dirk berni75 Poster Beiträge: 94 Registriert: 14. T4 multivan sitze ausbauen ideen. 06. 2011, 09:47 Aufbauart/Ausstattung: Multivan Bluestar Leistung: 75PS von berni75 » 08. 2011, 15:18 PHo hat geschrieben: bastardop hat geschrieben: Hallo Ich melde hiermit interesse an der Bohrschablone an! ich hab eine armlehne die ich nicht klomplett hochklappen kann und die habe ich auseinander genommen und bekomme sie nicht repriert.. ich nicht weiss wo die schrauben hingehn
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In: 5. Juli 2011, abgerufen am 18. November 2018. ↑ Landesbeiräte. In: Abgerufen am 18. November 2018. ↑ IKK classic Rechengrößen 2021. Abgerufen am 14. Dezember 2020. Koordinaten: 51° 4′ 25, 2″ N, 13° 45′ 31, 6″ O
746 (Dezember 2018) [1] Website Die IKK classic ist eine deutsche Krankenkasse aus der Gruppe der Innungskrankenkassen mit Sitz in Dresden. Das Geschäftsgebiet dieses Trägers der gesetzlichen Krankenversicherung, einer Körperschaft des öffentlichen Rechts, umfasst das gesamte Bundesgebiet. Mit mehr als drei Millionen Versicherten, einem Haushaltsvolumen von rund 10 Milliarden Euro und 181 Geschäftsstellen ist sie Stand Dezember 2018 die größte Innungskrankenkasse (IKK) und die siebtgrößte Krankenkasse Deutschlands. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die IKK classic entstand zum 1. Januar 2010 aus der Fusion von IKK Baden-Württemberg und Hessen, IKK Hamburg, IKK Sachsen und IKK Thüringen. Diese hatten zu diesem Zeitpunkt 1. 892. 288 Versicherte, ein Haushaltsvolumen von 4, 1 Mrd. Euro und über 190 Geschäftsstellen. [2] Am 29. Oktober 2009 beschlossen die Verwaltungsräte der vier beteiligten IKKs in Dresden einen Zusammenschluss. Der Hauptsitz der Krankenkasse ist Dresden. Zum 1. August 2011 wurde die Vereinigte IKK nach Beschlüssen des jeweiligen Verwaltungsrats vom 5. Juli 2011 in die IKK classic aufgenommen.
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