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Diskutiere Zndapp - Fahrgestellnummer in der Betriebserlaubnis nicht eingetragen im Mofa/Moped - Allgemeine Fragen Forum im Bereich Allgemeiner Mofa und Moped Bereich; Hallo, Ich wollte mir eine Zndapp kaufen, habe aber festgestellt, dass bei der Betriebserlaubnis keine Fahrgestellnummer eingetragen ist, der Besitzer meinte, er knne das vor dem Mofapower Forum Allgemeiner Mofa und Moped Bereich Mofa/Moped - Allgemeine Fragen Zndapp - Fahrgestellnummer in der Betriebserlaubnis nicht eingetragen 19. 07. 2019, 15:15 # 1 Hallo, Ich wollte mir eine Zndapp kaufen, habe aber festgestellt, dass bei der Betriebserlaubnis keine Fahrgestellnummer eingetragen ist, der Besitzer meinte, er knne das vor dem Verkauf machen. Ich wei nicht ob das rechtens ist. Zündapp betriebserlaubnis blanco y negro. Ich Stelle Mal ein Foto von der ABE rein. Vielen Dank euch Gru 19. 2019, 16:07 # 2 es ist sicher nicht rechtens das ein verkufer eine fahrgestellnummer in eine betriebserlaubnis eintrgt. da ist man sehr schnell bei urkundenflschung. wenn man zb sowas ausfllt in so einem falle sollte man vor dem kauf unbedenklichkeitsbescheinigung bei der polizei oder zulassungstelle erstmal holen.
Eine zentrale Stelle für Deutschland, die Zweitschriften der Allgemeinen Betriebserlaubnis ausstellt, gibt es nicht mehr. Trotzdem kann man natürlich auf legalem Weg an seine Papiere gelangen. Der Ablauf ist für zulassungsfreie Fahrzeuge (Mofas, Mokicks, Kleinkrafträder, Leichtkrafträder) als auch für Motorräder, bei denen der Brief fehlt, praktisch gleich: 1. Station: TÜV. Der TÜV-Ingenieur bestätigt mit einem Gutachten, daß das vorgeführte Fahrzeug der seinerzeit erteilten Allgemeinen Betriebserlaubnis entspricht. Das Fahrzeug muß verkehrssicher sein, und es muß technisch den in der Allgemeinen Betriebserlaubnis angegebenen Daten entsprechen (z. B. Zähnezahl des Ritzels, des Kettenrades, Größe der Bereifung, Typenschild, Motor-Typ). ABE Betriebserlaubnis Zündapp 50ccm Papiere moped Mofa Datenblatt Blanko typ fähig kaufen bei Hood.de. Der TÜV selbst hat Unterlagen über verschiedenste Fahrzeuge bzw. kann diese zentral abfragen. Dennoch ist es äußerst hilfreich, zum TÜV-Besuch eigene Unterlagen mitzubringen, vor allem: - Kopie einer Betriebserlaubnis / eines KFZ-Briefes des gleichen Fahrzeuges (krieg man oft von freundlichen IG-Kollegen).
es ist keine betriebserlaubnis vorhanden wie es aussieht, damit auch kein eigentumsnachweis. Gendert von Beleuchter (19. 2019 um 16:10 Uhr) 19. 2019, 16:49 # 3 Ganz legal ist es nicht, das sind blanko Zweitschriften. Zndapp - Fahrgestellnummer in der Betriebserlaubnis nicht eingetragen - Forum Mofapower.de. aber wenn die zum Moped passen stimmen auch alle Angaben darauf. Wir haben sicher schon 100 Mofas mit solchen Papieren verkauft und rger gabs noch nie.. Ohne Daten eintragen wrd ich nicht fahren aber wenn alles drauf steht kann ich mir nicht vorstellen das es Probleme gibt.. Ist definitiv irgendwas zwischen legal und illegal.. 19. 2019, 17:53 # 4 kse, daran ist null legal, und auch keine grau zone in deutschland ist nur der tv bei zndapp rechtlich in der lage eine zweitschrift auszustellen, alles andere ist strafbar, obs ans licht kommt ist ne andere sache eine original betriebserlaubnis kann gar nicht mehr ausgestellt werden da es den hersteller nicht mehr gibt, und auch niemand sonst in deutschalond die rechte dazu hat. Gendert von Beleuchter (19. 2019 um 17:56 Uhr) 19.
- ABEs od. Mustergutachten von nicht-originalen Anbauteilen, wie z. Vollverkleidungen, M-Lenker, etc. Ebenfalls nützlich kann sein: - Technisches Datenblatt (gibts z. auf der Literatur-CD-ROM). Damit läßt sich jungen Prüfern z. plausibel machen, daß die Anfangs der 70er Jahre umbenannten Reifengrößen alt: 21x2, 75 und neu: 2 3/4-17 oder 2, 75-17 genau die gleichen sind... - Fotos aus Original-Prospekten (gibts z. auch auf der Literatur-CD-ROM) wenns z. um orignale Anbauteile wie Verkleidungen geht... Das TÜV-Gutachten wird nach aufgewendeter Zeit berechnet, wer also eine Brief- oder ABE-Kopie mitbringt, erspart dem Prüfer Arbeit. Kostenpunkt: dennoch ca. Zündapp betriebserlaubnis blank page. Euro 50, -. Für Fahrzeuge, die alle zwei Jahre vorgeführt werden, gibts im Rahmen des Gutachtens gleich die Bestätigung für 2 Jahre anbei. Im Zweifelsfall vorm TÜV-Besuch mal dort anrufen, einen Termin machen, und nachfragen, ob das Fahrzeug ein Kurzzeitkennzeichen braucht, oder ob es dem Prüfer reicht, wenn er mal kurz über den Hof fährt, um die Bremsen zu testen.
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