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Im Rahmen von Band 3 Ladungssicherung fr Papierrollen wird die Ladungssicherung fr Papierrollen auf Straenfahrzeugen behandelt. Hierbei wird zwischen der Ladungssicherung von so genannten weich und hart gewickelten Papierrollen unterschieden. Hervorzuheben ist die Tatsache, dass im vorliegenden Band 3 erstmalig, ber die Inhalte der VDI-Richtlinie 2700 Blatt 9 hinausgehend, die Ladungssicherung von weich gewickelten Papierrollen behandelt wird. Die Besonderheiten der Ladungssicherung fr Papierrollen begrnden sich hauptschlich in der unterschiedlichen Formstabilitt sowie im unterschiedlichen Kippverhalten beider Papierrollenarten. Daraus resultieren jeweils spezielle Anforderungen an eine ordnungsgeme Ladungssicherung. Im Einzelnen werden nachfolgende Themen behandelt: Teil A: Papierrollen weich 1 Ladegut und Laden fr Papierrollen weich 1. 1 Abmessungen und Gewichte 1. 2 Transportverpackung 1. Papierrollen. Ein Sonderfall bei der Ladungssicherung?. 3 Anforderungen an das Laden und Sichern 1. 4 Ausgewhlte Stauvarianten fr Papierrollen weich 2 Belastung der Aufbauten durch das Formschlssig Stauen von Papierrollen weich 2.
70 Prozent der LKW auf Deutschlands Straßen sind laut Gesamtverband Deutscher Versicherer nicht richtig oder unzureichend gesichert. Dabei ist die korrekte Sicherung des Transportes Pflicht. Doch wer ist am Ende dafür verantwortlich: Spediteur, Fahrer oder Verlader? Und worauf kommt es bei Ladungssicherung eigentlich an? Wertvolle Tipps liefert Alfred Lampen, Sachverständiger, Trainer und Autor zum Thema Ladungssicherung in der Logistikbranche. Finden Sie jederzeit das passende Fahrzeug und geeignete Transportdienstleiter für Ihre Fracht. Jetzt Geprüfte Transportdienstleister finden! Tipps zur Ladungssicherung TIMOCOM: Könnten Sie uns so etwas wie 5 Grundregeln für Ladungssicherung nennen, die man beachten sollte? Alfred Lampen: Die Lücke nach vorne im LKW sollte durch eine Stirnwand oder eine Kopfschlinge und Paletten blockiert werden - und indem man die Reibung durch Antirutsch-Matten erhöht. Ladungssicherung mit Stretchfolie. Bei einer Ladung, die umfallen kann, z. B. bei stehenden Papierrollen, muss eine Antikipp-Sicherung eingebaut werden.
Die Probleme beim Transport von Papierrollen sind ihre Formstabilität und ihr Kippverhalten. Wertvolle Experten-Tipps zur LKW-Ladungssicherung. Die Ladungssicherung muss deshalb in erheblichem Umfang vom Fahrzeugaufbau übernommen werden. Wie Sie Papier-Transporte richtig sichern. Welche Pflichten Fahrer, Verlader und Transportunternehmer zu beachten haben. Was Sicherheitspartner raten und was Ladungssicherungsverstöße kosten, das können Sie hier im Lasi Check anhand von Bildern nachlesen: Lasi Check Ausgabe 5: Papierrollen richtig sichern … Übersichtsseite des Dossiers Ladungssicherung … Quelle: Springer Fachmedien München GmbH, Aschauer Straße 30, 81549 München weitere Infos zum Thema siehe hier im Lasiportal: Papier- und Zellulosehandel … Papierrollen waren völlig ungesichert … Siehe auch hier weitere 8 Lasi-Checks: Ladungssicherung richtig anwenden …
Der Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung BGL und der Verband Deutscher Papierfabriken VDP haben ihre im Jahr 2011 erschienene Verbändeempfehlung zur Ladungssicherung von Papierrollen aktualisiert. Aufgrund der technischen Entwicklung sei eine Anpassung der Spezifikationen für die verwendeten Hilfsmittel zur Ladungssicherung notwendig geworden. So wurden die Mindestanforderungen an Kantenschützer, Antirutschmatten und Spanngurte präzisiert. BGL und VDP zielen mit ihrer Empfehlung auf die Verwendung einheitlicher praktikabler Hilfsmittel, denn bei der Verladung von hart gewickelten Papierrollen kämen bisher die unterschiedlichsten Ladungssicherungshilfsmittel zum Einsatz. Die Vielfalt an Materialien mit teilweise unterschiedlichen Eigenschaften und Zertifizierungen treffe aber bei den Papierfabriken nur auf eine eingeschränkte Akzeptanz. Vor diesem Hintergrund setzen sich BGL und VDP für eine einheitliche Nutzung von Hilfsmitteln zur Ladungssicherung ein. Ihre vollständige Empfehlung steht auf der Homepage des BGL unter im Bereich Mensch-Umwelt-Sicherheit zum kostenlosen Download zur Verfügung.
Sie müssen mindestens einen Zentimeter über den Rand der Rolle hinausragen, damit sie auch dann noch sicher steht, wenn sie sich leicht neigt. Zudem sollten die Matten rechtzeitig ausgetauscht werden, bevor sie zerbröseln, wenn sie zu alt werden. Auf die Spannung kommt es an Aus Angst vor der Polizei, die die Ladungssicherung bemängeln könnte, ziehen viele Fahrer die Spanngurte viel zu fest. Mehr als 500 daN (Dekanewton) sollten es aber nicht sein, Drehmomentratschen helfen bei der korrekten Spannung. Hier gilt nicht, große Rolle gleich große Spannkraft! Fahrer müssen immer das korrekte Gewicht der Ladung kennen, um angemessen sichern zu können. Ähnlich große Rollen können deutlich unterschiedliche Gewichte haben: eine Rolle mit 90g/m2-Papier ist doppelt so schwer wie eine mit 45g/m2 – und erfordert dementsprechend mehr Ladungssicherung. Die Etiketten auf den Coils geben Aufschluss über das Gewicht der Ladung. Richtige Kantenschoner wählen Wichtig sind auch die richtigen Kantenschoner, die bei voller Zurrung die Rolle nicht beschädigen und das Papier nicht eindrücken dürfen.
Achten Sie daher bei der Verarbeitung darauf, dass sich die nicht haftende Seite nach dem Einstretchen außen befindet. Andernfalls drohen eingestretchte Ladeeinheiten aneinander zu haften und die Folie schlimmstenfalls zu reißen. Halten wir abschließend fest: Beachten Sie die genannten Hinweise konsequent. Weisen Sie Ihre Mitarbeiter gründlich in die Bedienung der Stretchwickelmaschine ein. Schon mit diesen wenigen Schritten vermeiden Sie ganz einfach die häufigsten Fehler. Einer zuverlässigen Ladungssicherung mit Stretchfolie steht anschließend nichts mehr im Wege. Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Konfigurieren Alle akzeptieren Ablehnen
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