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Fragt sich halt, ob das alles ist, was leuchtet. Wenn z. B. auch noch eine VSC oder ABS-Leuchte leuchtet, dann ist die zwar auch nicht rot, aber es wäre dennoch beim Fahren viel Vorsicht geboten. Ein kurzer Streifzug durch Internet (hat mich interessiert, fahr den gleichen Motor) brachte die Lambda-Regelung auf den Schirm. Jemand hatte den Tank ganz voll gemacht und anscheinend ist in die Tank-Entlüftung dadurch Benzin gekommen, was dann vom Motor angesaugt wurde. Gemisch zu fett, Lambda-Regelung wirft Fehler. Anscheinend dauerte es relativ lang bis sich das wieder normalisiert. Motorfehler fahrzeug reparieren lassen. Allerdings fülle ich meinen Tank auch immer bis oben hin (bis zur Metall-Klappe). Nur so kann ich sicher sein, immer voll getankt zu haben und nur so kann ich Spritverbrauch und gefahrene Kilometer korrekt vergleichen. Jedenfalls hatte ich damit noch kein Problem. Also lt ÖAMTC hat er Zündfehler... Die Werkstatt wollte mir einreden, dass ich ev den Zahnriemen wechsel benötige plus Ölbad in dem der läuft.. Nur das Ölbad wechseln hätte knapp 400€ gekostet.
Das der Fehler nach einiger Zeit (du schreibst nach 1-2 Stunden auf dem Parkplatz) nicht wieder kommt, wäre dann mit der etwas mehr geladenen Batterie zu erklären. MfG Dagobert2409 22. 2017, 10:55 #4 Den genauen Fehler habe ich leider nicht mitgeteilt bekommen. Die Sache mit der Batterie ist allerdings eine Idee, ich werde mal messen. 22. 2017, 12:18 #5 Ich habe mal gemessen, gestern noch sind wir sicher 30KM gefahren, heute war die Leerlaufspannung der Batterie bei 12, 04V. Mit Licht an 11, 8V. Mit Zündung an (Radio leise, ein wenig Lüftung, kein Licht) waren es noch 11, 6V. Beim Anlassen ging es runter auf 10. 4V kurz. Ich werde die Batterie mal vor der nächsten Fahrt mit einem Ladegerät laden und schauen ob der Fehler dann nach dem Anlassen auch auftritt. Ich erinnere mich, bei meinem 4o7 kamen auch sinnlose Meldungen als die Batterie am sterben war. Motorfehler fahrzeug reparieren lassen village. 24. 2017, 20:02 #6 Nach 2h am Ladegerät ist er ohne Fehler heute bei -1°C nach einem Tag Standzeit angesprungen. Ich beobachte mal weiter... 25.
Riss im Kühlwasserzulauf, die Karre hat vorne aus allen Löchern gequalmt ich dachte schon das wars jetzt. Neue Heizung ist bestellt, keine Ahnung wann die kommt. Vor 14 Tagen war die Batterie tiefenentladen, bekanntes Problem gab es ein Update dafür. Das ist die mieseste Kiste die ich je hatte von PSA, noch nie Probleme gehabt in den letzten 30 Jahren. Die Technik ist schnell zusammengeschustert und der Endkunde ist der Testfahrer. #6 Diesel ist Kälte empfindlich, vielleicht hat die Tankstelle zu wenige additive im Diesel Vor einigen Jahren als wir auch solche niedrigen Temperaturen hatten, ging mein Polo ebenso in den Notlauf. Das also nicht unbedingt ein PSA Ding… Ich glaube die neuen Motoren vertragen generell nicht so gut diese niedrigen Temperaturen. #7 Diesel ist immer etwas schlechter bei Kalten Temperaturen. Ich kann allerdings deine Probleme nicht bestätigen. Hatten unseren mitte 2019 abgeholt und seitdem kein einziges Problem. Selbst mit der Batterie keinerleih Probleme. Motorfehler fahrzeug reparieren lassen auto. Es gibt also wie bei allen anderen Herstellern auch, problemfahrzeuge und welche, die einfach wie ein Uhrwerk tadellos laufen.