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Normalerweise gehört da ein richtiges Kugellager rein, nicht bei Audi. Der gesamte Motor ist nur noch mit Dichtmasse abgedichtet, was die Kosten im Falle einer Zerlegung weiter erhöht. Wenn Du einen gescheiten Motor suchst, kauf´ Dir was Älteres, zum Beispiel den M112 von Mercedes - Benz, oder den M52 von BMW. Woher ich das weiß: eigene Erfahrung Topnutzer im Thema Auto und Motorrad Schummeldiesel, die Automatikgetriebe sind nicht das wahre und allgemein ist so ein Wagen sehr teuer im Unterhalt, merkt ein Kollege von mir, der nen A6 mit dem selben Motor hat jeden Monat, der hat nach 3 Wochen keine Kohle mehr weil all sein Geld für den Dampfer drauf geht 😂👍 Woher ich das weiß: Hobby – Seit über 15 Jahren aktiv in der Szene Als erstes Auto etwas stark. Sonst ist es ein gutes Auto. Audi a5 2.7 tdi erfahrungen. Auch wenn es nicht zu dieser Frage gehört: Erst bist du mit 16 Schwanger(vor 308 Tagen) Mit 16 ungewollt schwanger, abtreiben? Hallo, ich bin 16 Jahre und hatte letzte Woche meine Tage nicht. Nach einem Test habe ich erfahren dass ich schwanger bin trotz immer Ordnungsgemäßen Einnahmen der Pille.
Der Eimer hat 284. 000 km runter und Multitronic. Günstig ist anders. Staune aber, dass die Multitronic das ausgehalten hat, oder er hat schon die dritte drin:-) -Händler -300Tkm (sind realistisch, Diesel+v6) -Stoffsitze, generell wenig Ausstattung -BJ 2009 Der Koffer hat fast 300tkm runter... Der Motor macht das zwar mit, zumalen es ein Diesel ist, allerdings weißt du nicht wie er behandelt wurde. Finger weg! Viel gelaufen Wenig Ausstattung Und der 2. Audi A5 3.0 tdi, 245ps, Erfahrungen? (Auto und Motorrad, KFZ, Motor). 7 tdi ist auch nicht beliebt Was heisst hier günstig?! Die Karre hat fast 300. 000 Kilometer runter!
0 Liter Motor (Diesel). Ich habe mich im Internet schlau gemacht, aber wie immer, findet man verschiedene Meinungen, nun möchte ich was von euch hören, vielleicht hat der ein oder andere ein solches Modell bzw. Kenntnisse darüber und möchte diese mitteilen. Mein Budget ist maximal 17. Für einen A5 leider recht wenig. Da wirst du Abstriche an deiner einen oder anderen Stelle machen müssen.... Als erstes habe ich ein paar allgemeine Fragen: Keine Besonderen, da Du ja einen Diesel und keinen TFSI kaufen willst (Stichwort Ölverbrauch) Nicht das ich wüsste, Steuer sind ca 400€ im Jahr und da du schreibst das dein A5 dein erstes Auto ist, würde ich mir auch erstmal die Versicherungen ansehen, der A5 is da leider kein Schnäppchen... Was kritisieren sie denn? Audi A5 Gebrauchtwagen: Was gut und was schlecht ist. Für meinen Geschmack könnte es etwas kürzer übersetzt sein, aber das ist immer ein subjektives Empfinden. Oder meintest du die Lebensdauer bzw die Anfälligkeit? Öfters? Nein. Kommt aufs BJ und die Pflege drauf an. Wie er ALLE Schläuche erneuern musste ist mir ein Rätsel.
Ein Mercedes, der als Taxi genutzt wird und der Tag und Nacht fährt, kommt oftmals auf 700 000 Kilometer und mehr. Gegen Motoren, vom VW Konzern habe ich Vorurteile... ich hatte mal einen Passat, mit Diesel Motor... der hat bei 60 000 Km schon angefangen zu spinnen und hat mit 110 000 km "Selbstmord" begangen. NIE WIEDER! VW hat damals schon gelogen, dass sich die Balken gebogen haben.
#1 Hallo Leute, Bei einem A5 fällt seit kurzer Zeit der komplette Antriebs Datenbus aus. Anfangs fängt der Tacho an zu spinnen. Das bedeutet, dass der Drehzahlmesser von der aktuellen Drehzahl auf 0 fällt, Temperaturanzeige geht komplett runter, er zeigt an "Getriebe fehler weiterfahrt möglich", "Parkbremse! " und ESP Störung, Glühwendel + MKL und Airbag leuchtet auf. Der Motor stottert dann auch extrem wenn das auftritt. Anfangs war das nur ab und an und man konnte normal weiterfahren. Mittlerweile sobald das alles passiert dauert es noch maximal 1 Minute und alle Lampen leuchten dauerhaft, Drehzahl durchgänig auf 0 obwohl der Motor läuft und alle Sachen die ich bereits beschrieben habe sind dauerhaft da und es ist kein vorankommen mehr möglich. Der Motor dreht dann einfach leer hoch und es steht weder D noch P usw im Tacho. Laut Fehlerspeicher sind Motor, ABS, ALWR, Getriebe und Airbagsteuergerät nicht mehr erreichbar, Datenbus Antrieb defekt und Datenbus Antrieb kein Signal. Erfahrungen mit dem neuen 2.7 TDI. Sobald der Fehler dauerhaft da ist kommt man auch nichtmehr in die entsprechenden Steuergerät.
#1 Hallo Audi-Freunde, ich bin, wie ihr es schon geahnt habt, auf der Suche nach einem A5 ab Baujahr 2009, entweder mit 2. 7 Liter Motor oder mit 3. 0 Liter Motor (Diesel). Ich habe mich im Internet schlau gemacht, aber wie immer, findet man verschiedene Meinungen, nun möchte ich was von euch hören, vielleicht hat der ein oder andere ein solches Modell bzw. Kenntnisse darüber und möchte diese mitteilen. Mein Budget ist maximal 17. 000 €. Als erstes habe ich ein paar allgemeine Fragen: Welche Probleme sind bekannt, vor allem was Getriebe und Motor angeht? Audi a5 2.7 tdi erfahrungen in english. Gibt's bei dem einem Motor besondere Probleme was der andere nicht hat bzw. andersrum? Viele kritisieren die Automatikgetriebe - ist da was dran? Ein Bekannter hat sich ebenfalls ein A5 3. 0 TDI gekauft und musste alle Schläuche austauschen - ziemlich großes Ärger - kommt das öfters vor? Wie sieht's mit Rost aus? Ist es anfällig? Auf welche Stellen sollte man besonders achten wenn man ein Auto besichtigt? Wie sieht's mit dem Soundsystem aus?
Erfahrungen mit dem neuen 2. 7 TDI Diskutiere Erfahrungen mit dem neuen 2. 7 TDI im Audi A6 4F (C6) Forum im Bereich Audi A6, S6, RS6; Hallo Leute, ich überlege gerade, ob ich nicht auf einen (fast) neuen A6 Avant 2. 7 umsteige. Wer von Euch hat schon Erfahrungen mit dem neuen... Dabei seit: 01. 05. 2005 Beiträge: 24 Zustimmungen: 0 Hallo Leute, ich überlege gerade, ob ich nicht auf einen (fast) neuen A6 Avant 2. Wer von Euch hat schon Erfahrungen mit dem neuen Common Rail Diesel. Habe jetzt den alten V6 und bin mit der Motorleistung überhaupt nicht mehr zufrieden, dauernd muss irgendwas repariert werden. Das nervt. Auto-Motor-Sport hat kürzlich bei einer A6 Kaufberatung, den 2. 0 FSI empfohlen, weil er das beste Preis-Leistungsverhältnis hat. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der bei 4-5 Erwachsenen an Bord noch ein zügiges Überholmanöver erlaubt. Audi a5 2.7 tdi erfahrungen online. Das trau ich mir ja jetzt mit dem alten V6 gar nicht mehr richtig. Also, ich freue mich auf eure Erfahrungen und danke euch schon mal vorab.
44 Magnum resultieren daraus, dass das SAAMI die. 454 Casull erst 1997 als Standardpatrone akzeptiert hat. In Abhängigkeit von der Laborierung und vor allem der Lauflänge der verwendeten Schusswaffe erzielen Patronen des Kalibers. 44 Magnum Geschossenergien an der Mündung von knapp unter 1000 bis ca. 1723 Joule. Gebräuchliche Lauflängen liegen zwischen 3 und 12 Zoll, üblich sind 6 bis 6½ Zoll, entsprechend 152–165 mm. .30-30 oder .44 Mag? - Waffen-Welt.de | Das Waffenforum. [3] Erst in jüngerer Vergangenheit haben sich auch halbautomatische Selbstladepistolen wie zum Beispiel der Desert Eagle von Israel Military Industries für bekannte Magnum-Kaliber wie. 44 am Markt etabliert. Wegen ihrer Größe, ihres Gewichtes und ihres extremen Schussverhaltens eignen sich Revolver des Kalibers. 44 Magnum kaum zum ständigen Führen, etwa im Bereich des Personenschutzes. Ihre Verwendung beschränkt sich häufig auf das Sportschießen und den jagdlichen Einsatz (z. B. zur Abgabe des Fangschusses). Zum Schutz gegen Geschosse des Kalibers. 44 Magnum ist eine beschusshemmende Weste der Kategorie NIJ 0101.
Ich habe z. 357er Ladungen am Start, weil ich eben für meine Waffen die jeweils beste Laborierung erarbeitet habe. CC Alles anzeigen:Braverle::drink:::happy2::::frinds::
Verkaufe gebrauchten Unterhebelrepetierer 1892 65 M,. 44 Mag. Rossi/Taurus ist einer der führenden Hersteller von Unterhebelrepetierbüchsen. Das Schaftholz ist dunkel gemasert, der Lauf ist Brüniert. Lauflänge ca. 51 cm. Gesamtlänge ca. 95 cm. Gewicht ca. 2, 7 Kg. Die komplette Waffe ist eine Ganzstahlausführung. 10 Schuß Magazinkapazität. Wenig Schußbelastung. Lauf ist innen blank, Züge und Felder scharf. Die Waffe wird auf die gelbe WBK eingetragen. Munition kann auch noch dazu erworben werden (186 Schuß). Sie ist nicht Bestandteil dieses Angebotes. Marlin 1894 Unterhebelrepetierer .44mag - Foxedo GmbH. Die Waffe wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Rücknahme verkauft. Eine Besichtigung vor Ort ist möglich. Die WBK (mit NWR Nr. ) als Foto und die Telefonnummer der zuständigen Behörde müssen gesendet werden. Der Versand erfolgt mit Overnight Express und Überprüfung des Käufers bei Übergabe. Kosten für den Käufer ca. 45, - extra. Persönliche Abholung wäre gut, vor allem falls die Munition dazu gekauft würde.