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LockOn Forum Deutschland » Community » Hardware & Software » Computer und Eingabegeräte » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 Tach leute. Nach dem ich meine Flughardware aufgerüstet habe, dürstet es mir nach Abwechslung. Brauch mal wieder 'n Paar Tragflächen. FSX oder X-PLANE ? - Page 2 - Allgemeine Themen zur Flugsimulation - ILS Flightforum. Wer hat Erfahrung mit beiden Sims und kann gut Pro u. Kontra abwägen? Hier mal mein Eindruck durch Hörensagen und Videos. X-Plane: + bessere Wassergrafik + realistischere Airodynamik + genauere Simulation von Cockpits + detailierteres Terrainmesh + Globalscenery inc + bessere CPU Nutzung. - unbequemere Menüführung - grauselige Bodentexturen - detailarme Flughäfen - gruselige Sprachausgabe - schlechter KI-Traffic - unzureichende Onlinetauglichkeit. FSX: + Angenehme Menüführung + mehr Bodendetails + detailreichere Flugplätze + gute Sprachausgabe + guter KI-Traffic + bessere Onlinetauglichkeit. - schlechtere Nutzung der CPU - geringere Meshauflösung - Meshenhancement exc.
Ich habe mich letztens erst auf einer Messe mit Entwicklern unterhalten und die sehen x-plane nicht als Nachfolger vom FSX (wie du vielleicht weist ist hier das Entwicklerteam komplett aufgelöst worden, will heißen hier wird nicht weiterentwickelt), den hier gibt es ein Problem. Der Entwickler Austin macht nur was er will und geht da leider keine Kompromisse ein. FSX oder X - Plane 10? - Microsoft Flight Simulator X (Archiv) - LockOn Forum Deutschland. Das hat dann zur Folge das Addon Hersteller das Problem haben das nach einem Versionsupdate (und die gibt es oft)von X-plane die Addons nicht mehr funktionieren und permanent angepasst werden müssen (das gilt auch für Payware und das ist dann ärgerlich). Weiter ist x-plane dauernd am meckern das meine Rechnerleistung nicht ausreichen würde. Mein System: Mainboard: – Asus P5W DH Deluxe Prozessor: - Intel Core 2 CPU 6600 @ 2, 4 GHz Grafikkarte: – Nvidia Geforce GTX 280 Arbeitsspeicher Corsair CM2X1024-6400: – 4 GB DDR2 SDRAM / FSB 4x267 MHz (1068 MHz Datenrate) / Busgeschwindigkeit 4x166MHz (664 Datenrate) Betriebssystem: – Noch XP Prof. Nicht zu verachten ist auch der Bedarf an Festplattenkapazität: x-plane komplett benötigt bei mir schlappe 74, 6 GB.
Die Kritik blieb die gleiche, wie von Anfang an: Viel zu kompliziert zu bedienen, Grafik nicht auf FSX-Niveau, mangelnde Add-On-Dichte. Die Gründe waren sehr vielfältig, warum sich die Menschen gegen XP10 aussprachen. So kam es, wie es kommen musste: Die allermeisten blieben dem FSX treu und das X-Plane 10 Marketing wurde schwächer und schwächer. Fsx oder x plane videos. Vor wenigen Jahren dann plötzlich Bewegung: Lockheed Martin – ein Rüstungskonzern aus dem Vereinigten Staaten – nahm sich dem FSX-Quellcode an und verbesserte ihn. Dieses Baby wurde auf den Namen "Prepar3D" getauft. Mit Prepar3D v2 erschien nun vor kurzem eine zweite Version, die zwar auf dem FSX basiert, dessen Quellcode hierfür allerdings stark verbessert wurde. Ein sehr beliebtes Feature, welches hinzugefügt wurde, sind dynamische Schatten, welche die bisher vorhandenen, lediglich auf Texturen basierenden, Schatten ersetzen. So gibt es völlig neue, atemberaubende Licht- und Schatteneffekte zu bestaunen; um nur eines von vielen Beispielen zu nennen.
Lieber FSCloud Pilot Posted by Tattoomann on 12/11/2018 Willkommen im FSCloud Virtual Airline System. Treten Sie der Community bei und erstellen Sie Ihr Konto (die manuelle Genehmigung kann bis zu 24 Stunden dauern) --- l oad und installieren SIE SMARTCARS --- Tutorial Video SMARTCARS --- FSCloud für FSX/P3d Route missing in the system? Rotorsim.de - das Portal für die Hubschraubersimulation. Request it here. NOTE: This is not for bidding on a route. --- Sie wollen uns unterstützen?
Demos, wenn es sie gibt installieren und Testen oder zu einem Bekannten gehen und sich selber ein Bild machen!
Es wird also nicht mehr all zu lange dauern, bis es richtig attraktiv sein wird, völlig auf Prepar3D umzusteigen; und dann werden es auch sehr viele tun. Dementsprechend drängt sich nun folgende Frage auf: Ist X-Plane gescheitert? Fsx oder x plane crash. Diese Frage muss man genauer definieren, um sie treffend zu beantworten. Als FSX-Nachfolger, der sämtliche Payware-Entwickler zukünftig mit Brot versorgen wird, der der Mainstream-Flugsimulator schlechthin ist, das sind Träumereien von vor vielen Jahren, die nicht eintreten werden. Dafür ist der FSX noch viel zu beliebt, der Prepar3D viel zu stark im Kommen und der X-Plane an sich viel zu unbeliebt bei der großen Masse. Insgesamt ist X-Plane allerdings alles andere als gescheitert: Er hat nach wie vor seine Daseinsberechtigung, da er immer noch eine nicht kleine Fangemeinde hat, die an ihm festhalten, weil sie ihn lieben. Deshalb freuen wir uns auf eine weiterhin tolle Zukunft, in der die Masse FSX und Prepar3D fliegen und die X-Plane-Community parallel "ihren" Simulator am Leben erhalten wird.
Der Kopierschutzmechanismus erwartet aber, dass zum Spielen die DVD1 immer im Laufwerk liegt. Ist das nicht der Fall, kann nur ein paar Minuten (10? ) ohne Einschränkungen gespielt werden und man ist auf die Region um Seattle beschränkt. 13 Die Einschränkung ohne DVD im Laufwerk ist die gleiche wie bei der Demo: nach 15 min nimmt X-Plane keine Steuereingaben mehr an. Fsx oder x plane.fr. :c413: Tipp: Die nervige DVD-Abfrage kann man aber mittels eingebundenem Image des ersten Silberlings aushebeln. 14 Guten Morgen, gibt es eigentlich so etwas wie eine "Schablone", damit man einigermaßen die selben Tastaturbelegungen wie im FSX haben kann.... 15 Bluebird, das hier könnte dir helfen. Ich habe es hier gefunden: @Vinc_Vega Das stimmt so nicht ganz, du musst die DVD nur einmal alle 24 stunden im Laufwerk haben, dass reicht dann für den Tag. Andernfalls gibt es auch noch den USB Dongle, wobei das Image interessant ist. Nebenbei würde ich empfehlen immer ein Backup von der aktuellen stabilen Version, nicht der Beta haben, denn damit erspart man sich unter anderem die lange Neuinstallation von den DVDs.
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